Recenzja Suzuki Vitara 2019: stylowy i praktyczny kompaktowy SUV

Wprowadzenie

Suzuki Vitara od dawna jest jedną z podstawowych ofert marki w konkurencyjnym segmencie małych SUV-ów. Wraz z wprowadzeniem na rok 2019 liftingu czwartej generacji LY, Suzuki podniosło ten model na wyższy poziom. Ta odświeżona wersja może pochwalić się zmodernizowanymi silnikami, ulepszonymi funkcjami bezpieczeństwa i ulepszoną stylistyką. Dla tych, dla których priorytetem jest połączenie stylu i treści, szczególnie w przypadku dostępnego napędu na cztery koła AllGrip, Vitara nadal jest mocnym konkurentem w swojej klasie.

Zaktualizowano gamę silników

Jedną z największych zmian w zaktualizowanej Vitarze jest nowa gama silników. Dawno minęły stare silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności 1,6 litra, zastąpione technologią Suzuki Boosterjet. Teraz klienci mogą wybierać pomiędzy trzycylindrowym, turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,0 litra lub mocniejszym, czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,4 litra.
Mniejszy silnik o pojemności 1,0 litra zaskakuje osiągami. Dzięki turbosprężarce zapewnia moc 111 KM i moment obrotowy 170 Nm, dzięki czemu jest bardziej responsywny niż poprzednia jednostka o pojemności 1,6 litra. Z tym silnikiem Vitara przyspiesza od 0 do 100 km/h w 11,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h. Jest nie tylko szybszy, ale także bardziej oszczędny, zapewnia mniejsze zużycie paliwa i niższą emisję spalin.
Silnik Boosterjet o pojemności 1,4 litra zapewnia większą moc i wyrafinowanie tym, którzy tego potrzebują. Wytwarzając moc 140 KM i moment obrotowy 220 Nm, Vitara może rozpędzić się do 100 km/h w zaledwie 9,5 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 200 km/h. Silnik ten zapewnia dobrą równowagę pomiędzy wydajnością i wydajnością, dzięki czemu idealnie nadaje się na dłuższe podróże lub bardziej dynamiczną jazdę.

Poprawiona dynamika jazdy

Suzuki ma długą historię produkcji samochodów sportowych, a część tego DNA jest widoczna w Vitarze. Pomimo swoich rozmiarów SUV-a, pojazd ten sprawia wrażenie stosunkowo zwinnego, częściowo dzięki lekkiej platformie TECT (Total Effective Control Technology). W podwoziu zastosowano lekką stal o wysokiej wytrzymałości, aby zmniejszyć masę, dzięki czemu Vitara jest jedną z lżejszych opcji w swojej klasie.
Oprócz mniejszej masy zmodernizowana Vitara korzysta z udoskonalonego układu zawieszenia, który zwiększa komfort i stabilność jazdy. Układ kierowniczy zapewnia przyjemną początkową przyczepność podczas skręcania, choć przy wyższych prędkościach staje się nieco mniej czuły. Niemniej jednak prowadzenie Vitary jak na mały SUV jest godne pochwały, sprawia, że ​ ​jazda po krętych drogach jest przyjemna, a jednocześnie zapewnia komfort na dłuższych trasach.

Układ napędu na cztery koła AllGrip

Jedną z kluczowych przewag Vitary nad wieloma konkurentami jest dostępność napędu na cztery koła Suzuki AllGrip. W przeciwieństwie do niektórych konkurentów, którzy oferują wyłącznie opcje z napędem na przednie koła, Vitara umożliwia kupującym wybór bardziej wydajnej konfiguracji z napędem na wszystkie koła.
System AllGrip działa głównie w trybie napędu na przednie koła, ale w przypadku wykrycia utraty przyczepności włącza koła tylne. Dzięki temu idealnie nadaje się do jazdy na błotnistych drogach, śliskich nawierzchniach lub w lekkim terenie. System oferuje także możliwość wyboru trybów jazdy, w tym Auto, Sport, Snow i Lock. Każdy tryb dostosowuje reakcję samochodu do różnych warunków jazdy, zapewniając dodatkową pewność w trudnych sytuacjach.

Zaktualizowana stylizacja

Zmodyfikowana Vitara wnosi ostrzejszą i bardziej nowoczesną stylistykę. Najbardziej zauważalne zmiany dotyczą przodu, gdzie osłona chłodnicy ma teraz sześć pionowych listew zamiast poprzedniej, poziomej konstrukcji. Zderzak został przeprojektowany, a nowe reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej dodają wyrafinowanego akcentu całościowemu wyglądowi.
Z boku Vitara zachowuje swoje charakterystyczne linie, ale zastosowanie 17-calowych felg aluminiowych i opcja kontrastowego koloru dachu podnoszą jej atrakcyjność wizualną. Z tyłu znajdują się teraz przeprojektowane tylne lampy LED i zmodernizowany zderzak, co nadaje samochodowi bardziej nowoczesny i ekskluzywny wygląd.

Komfort i funkcje wnętrza

Wejdź do Vitary, a znajdziesz kabinę, która łączy w sobie praktyczność z odrobiną stylu. Suzuki unowocześniło tapicerkę siedzeń, stosując bardziej miękkie materiały i dodało eleganckie, miękkie w dotyku wykończenie górnej części deski rozdzielczej. Jednakże niektóre tworzywa sztuczne niższej jakości pozostają, szczególnie w tańszych wersjach wyposażenia, co może nie spodobać się osobom poszukującym bardziej luksusowego wyglądu.
Pozycja za kierownicą jest wysoka i dogodna, co zapewnia dobrą widoczność dookoła. System informacyjno-rozrywkowy z siedmiocalowym ekranem dotykowym jest łatwy w obsłudze nawet w rękawiczkach i jest standardowo wyposażony w nawigację, kamerę cofania oraz łączność ze smartfonem za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto. Choć grafika mogłaby być ostrzejsza, system zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby cieszyć się nowoczesną jazdą.
Pod względem przestrzeni Vitara jest większa od wielu swoich rywali i oferuje dużo miejsca zarówno dla pasażerów z przodu, jak i z tyłu. Tylne siedzenia są wygodne, chociaż w modelach wyposażonych w panoramiczny szyberdach ilość miejsca nad głową jest nieco ograniczona. Mimo to, jak na samochód tej wielkości, jest dużo miejsca na nogi, a szeroko otwierane tylne drzwi ułatwiają wsiadanie i wysiadanie.

Przestrzeń rozruchowa i praktyczność

Suzuki Vitara oferuje konkurencyjny bagażnik o pojemności 375 litrów, który dorównuje innym małym SUV-om w tym segmencie. Regulowana podłoga bagażnika zwiększa elastyczność, a pod podłogą znajduje się dodatkowy schowek, choć kosztem koła zapasowego.
Złożenie tylnych siedzeń dzielonych w proporcji 60:40 zwiększa dostępną przestrzeń bagażową do 710 litrów. Nie jest to wiodący produkt w swojej klasie, ale w zupełności wystarczy na większość codziennych potrzeb. Płaska powierzchnia ładunkowa ułatwia transport większych przedmiotów, a przydatne funkcje, takie jak gniazdko 12 V, haki do mocowania i schowki po obu stronach bagażnika.

Bezpieczeństwo i technologia

Suzuki znacznie poprawiło bezpieczeństwo wprowadzając Vitarę 2019. Samochód jest teraz wyposażony w pakiet zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę, chociaż są one zarezerwowane dla modeli o wyższej specyfikacji. Funkcje obejmują adaptacyjny tempomat, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i autonomiczne hamowanie awaryjne.
Chociaż systemy te zapewniają większy spokój ducha, rozczarowujące jest to, że nie są dostępne w całej gamie. Mimo to wyniki Vitary w zakresie bezpieczeństwa są solidne i uzyskały pięć gwiazdek w testach Euro NCAP w porównaniu z poprzednimi wersjami, dzięki solidnej platformie i kompleksowemu systemowi poduszek powietrznych.

Wniosek

Modernizacja Suzuki Vitara 2019 oferuje każdemu na rynku atrakcyjny pakiet stylowego, praktycznego i przyjemnego w prowadzeniu małego SUV-a. Dzięki unowocześnionym silnikom, udoskonalonym funkcjom bezpieczeństwa i nowoczesnej stylistyce Vitara w dalszym ciągu pozostaje silnym konkurentem w zatłoczonym segmencie. Lekkie podwozie, dostępny napęd na cztery koła i bogata lista wyposażenia standardowego sprawiają, że jest to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą czegoś więcej niż tylko modnego crossovera.
Znalazłem osobę z podobnym doświadczeniem, która również pochwaliła Vitarę za równowagę pomiędzy praktycznością i wydajnością. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, obejrzyj ten film: Suzuki Vitara 2019 – PEŁNA RECENZJA.

Podobne wpisy