Wprowadzenie

Mercedes-AMG G63 4×4 Squared to nie tylko kolejny SUV – to luksusowy monster truck za 350 000 dolarów. Sam G-Wagon jest już niezwykłym pojazdem, znanym ze swoich właściwości terenowych i wyposażenia klasy premium. Ale Mercedes wzniósł wszystko na wyższy poziom dzięki G63 4×4 Squared, dodając jeszcze większy prześwit, możliwości terenowe i mocny silnik, zamieniając go w fabrycznie zbudowaną bestię zarówno na drodze, jak i w nierównym terenie.
W tym artykule zagłębię się w dziwactwa, funkcje i czystą śmieszność G63 4×4 Squared oraz dlaczego zdobył on swoje miejsce jako jeden z najbardziej ekstremalnych pojazdów na rynku.

Co to jest G63 4×4 do kwadratu?

Na pierwszy rzut oka G63 4×4 Squared to podniesiona, wydajniejsza wersja standardowego G-Wagona. Koncepcja może wydawać się absurdalna, ale Mercedes wziął klasycznego, pudełkowatego G-Wagona i przekształcił go w fabrycznie produkowaną monster trucka z prześwitem wynoszącym 13,8 cala. Dla porównania, standardowy G-Wagon może już pochwalić się godnym pochwały 9,5 cala prześwitu, a ten model dodaje do tego całe 4,3 cala.
Co ciekawe, nie jest to pierwszy wypad Mercedesa na terytorium 4×4 Squared. G-Wagon poprzedniej generacji miał także wersję 4×4 Squared o jeszcze bardziej szalonych możliwościach — 17,2 cala prześwitu i prawie 38 cali brodzenia po wodzie. Nowy model może nie jest tak ekstremalny w niektórych parametrach terenowych, ale rekompensuje to jednym poważnym ulepszeniem: mocniejszym silnikiem AMG.

Moc i wydajność

Pod maską G63 4×4 Squared kryje się podwójnie doładowany silnik V8 o mocy 580 koni mechanicznych i momencie obrotowym 620 funtów na stopę. To ogromna poprawa w stosunku do poprzedniego modelu, który nie był oferowany w wariancie AMG. Dodatkowa moc sprawia, że ​​nowy G63 4×4 Squared radzi sobie nie tylko w terenie, ale także jest potworem wydajności na drodze.
Ta niesamowita moc w połączeniu z charakterystyczną technologią Mercedesa sprawia, że ​​G63 4×4 Squared jest płynny i zaskakująco szybki jak na pojazd tej wielkości. To nie tylko luksusowy SUV – to maszyna prędkości zamknięta w gigantycznym, uniesionym nadwoziu.

Możliwości terenowe

Jedną z najbardziej imponujących cech G63 4×4 Squared jest zastosowanie osi portalowych. W typowym pojeździe oś łączy się z kołami pośrodku. Jednak w G63 4×4 Squared osie są umieszczone wyżej dzięki przekładniom portalowym, co zapewnia jeszcze większy prześwit i zdolność do pokonywania nierównego terenu. Osie portalowe są zwykle spotykane w pojazdach wojskowych, takich jak oryginalny Hummer, dzięki czemu G63 4×4 Squared wyróżnia się jako jeden z najpoważniejszych pojazdów terenowych, jakie można kupić.
Masywne 22-calowe koła z oponami terenowymi pozwalają G63 pokonywać niemal każdą nawierzchnię. Opony te wystają daleko poza nadwozie, co wymaga szerokich poszerzeń błotników z włókna węglowego, aby je pomieścić. Te wytrzymałe elementy pokazują, że ten SUV sprawdza się w terenie, mimo że oferuje luksusowy komfort i styl, jakiego oczekuje się od Mercedesa.

Specyfikacje i cechy zewnętrzne

G63 4×4 Squared jest natychmiast rozpoznawalny, nie tylko ze względu na podwyższoną sylwetkę, ale także dzięki charakterystycznym elementom zewnętrznym. Jak już wspomniano, poszerzenia błotników są wykonane częściowo z włókna węglowego, co jest wątpliwym wyborem dla samochodu terenowego, biorąc pod uwagę, jak łatwo byłoby uszkodzić tak drogi materiał w trudnych warunkach.
Kolejną wyróżniającą cechą jest bagażnik dachowy. To nie jest zwykły bagażnik dachowy — to solidny bagażnik z płaską górą, który może pomieścić ciężki sprzęt, a nawet namiot dachowy. Z tyłu znajduje się nawet mała drabinka, która umożliwia łatwe wspinanie się i dostęp do dachu. Ten projekt jest idealny dla poszukiwaczy przygód, którzy chcą obozować na swoim G-Wagonie, zwiększając jego użyteczność w terenie.
G63 4×4 Squared jest również wyposażony w koło zapasowe zamontowane z tyłu, zamknięte w bagażniku z włókna węglowego z nadrukowanym logo „4×4 Squared”. To stylowy sposób przechowywania części zapasowej, który odróżnia ten model od standardowego G-Wagona. Jednak rozmiar i położenie opony utrudniają znaczną część widoczności do tyłu – jest to problem, który Mercedes rozwiązuje za pomocą kamery zamontowanej na tylnej szybie. Kamera ta łączy się z lusterkiem wstecznym, zapewniając wyraźny obraz nawet wtedy, gdy na przeszkodzie stoi ogromne koło zapasowe.

Wnętrze: luksus spotyka się z funkcjonalnością

Wewnątrz G63 4×4 Squared zachowuje luksusowy charakter zwykłego G-Wagona. Choć wnętrze jest podobne do modelu standardowego, podwyższona sylwetka pojazdu i ogromne podwyższenie przy wejściu przypominają, że znajdujesz się w czymś wyjątkowym. Aby wsiąść do tego potwora, niezbędne są deski do biegania, a gdy już znajdziesz się w środku, możesz cieszyć się najwyższej jakości materiałami i wyjątkowymi wrażeniami z jazdy.
Pomimo wysokiej ceny i zaawansowanych funkcji, G63 4×4 Squared nadal korzysta ze starszego systemu informacyjno-rozrywkowego Mercedesa, który opiera się na pokrętle sterującym zamiast na ekranach dotykowych spotykanych w nowszych modelach. Choć może to wydawać się przestarzałe w porównaniu z resztą oferty Mercedesa, G63 nadal oferuje imponującą gamę luksusowych funkcji. Fotele są miękkie i zapewniają wygodę, są wyposażone w ogrzewanie i wentylację, a w kierownicy znajdują się małe ekrany umożliwiające sterowanie trybami jazdy i innymi kluczowymi funkcjami.
Jednakże poza plakietką „G63 4×4 Squared” na klamce pasażera nie ma żadnych unikalnych elementów wnętrza, które odróżniałyby ten model od standardowego G63. Biorąc jednak pod uwagę imponujące osiągi i możliwości terenowe, G63 4×4 Squared nie potrzebuje już więcej bajerów i bajerów, aby się wyróżniać.

Jazda G63 4×4 do kwadratu

Jazda G63 4×4 Squared to przeżycie niepodobne do żadnego innego. Siedzisz tak wysoko, że patrzysz w dół na dachy SUV-ów i crossoverów, dzięki czemu czujesz się jak w pełnowymiarowym monster trucku. Zawieszenie jest miękkie, a jazda jest zaskakująco płynna jak na tak wytrzymały pojazd. Przechyły nadwozia są zauważalne, zwłaszcza na zakrętach, ale tego można się spodziewać po pojeździe z tego rodzaju podnośnikiem i konfiguracją zawieszenia.
Pomimo swoich rozmiarów i wagi G63 4×4 Squared szybko przyspiesza dzięki mocnemu silnikowi V8. Jednak nie wydaje się tak szybki jak standardowe G63, prawdopodobnie ze względu na wyższą sylwetkę i większe opony. Niemniej jednak moc jest więcej niż wystarczająca, aby zapewnić temu pojazdowi poczucie osiągów, z którym niewiele pojazdów terenowych może się równać.
Choć prowadzenie G63 4×4 Squared niezaprzeczalnie daje mnóstwo frajdy, nie jest to samochód dla każdego. Jego ogromne rozmiary sprawiają, że jest niepraktyczny do codziennego użytku w środowisku miejskim i nie zmieści się w większości garaży. Jednak dla tych, którzy pragną luksusowego pojazdu, który poradzi sobie w każdym terenie, a jednocześnie oferuje niesamowitą moc, jest on nie do pokonania.

Wniosek: najlepszy luksusowy SUV do jazdy terenowej

Mercedes-AMG G63 4×4 Squared to niezwykły pojazd, który łączy w sobie luksus, moc i możliwości terenowe w sposób, w jaki niewiele innych potrafi. To nie tylko samochód — to oświadczenie, które mówi, że cenisz przygodę, osiągi i ekskluzywność. Cena początkowa wynosząca około 350 000 dolarów z pewnością nie jest tania, ale tym, których na to stać, G63 4×4 Squared oferuje wrażenia z jazdy inne niż wszystkie.
Niedawno widziałem, jak ktoś podzielił się podobnym doświadczeniem z G63 4×4 Squared i wysłuchanie ich opinii na temat tej niesamowitej maszyny było inspirujące. Jeśli jesteś zainteresowany, zachęcam do obejrzenia ich filmu tutaj: Mercedes-AMG G63 4×4 2023 Squared to luksusowy Monster Truck za 350 000 dolarów.