Suzuki Vitara 2019 umsögn: Stílhreinn og hagnýtur lítill jeppi

Kynning

Suzuki Vitara hefur lengi verið eitt af kjarnaframboðum vörumerkisins í samkeppnishæfum flokki lítilla jeppa. Með kynningu á 2019 andlitslyftingu fjórðu kynslóðar LY seríunnar hefur Suzuki tekið þessa tegund upp á við. Þessi endurnærða útgáfa státar af uppfærðum vélum, bættum öryggiseiginleikum og auknu útliti. Fyrir þá sem setja blöndu af stíl og efni í forgang, sérstaklega með AllGrip fjórhjóladrifskerfinu, heldur Vitara áfram að vera sterkur keppinautur í sínum flokki.

Uppfært vélarsvið

Ein stærsta breytingin á þessum uppfærða Vitara er nýja vélaframboðið. Gömlu 1,6 lítra bensín- og dísilvélarnar eru horfnar, Boosterjet tækni Suzuki hefur komið í staðinn. Nú geta viðskiptavinir valið á milli 1,0 lítra þriggja strokka túrbóvélar eða öflugri 1,4 lítra fjögurra strokka.
Minni 1,0 lítra vélin kemur á óvart. Þökk sé túrbóhleðslunni skilar hann 111 PS og 170 Nm togi, sem gerir það að verkum að hann er viðbragðsmeiri en 1,6 lítra einingin. Með þessari vél hraðar Vitara úr 0 í 62 mph á 11,5 sekúndum og nær hámarkshraða upp á 111 mph. Hann er ekki bara fljótlegri heldur líka sparneytnari og býður upp á betri sparneytni og minni útblástur.
1,4 lítra Boosterjet vélin veitir meira afl og fágun fyrir þá sem þurfa á henni að halda. Hann skilar 140 PS og 220 Nm togi, gerir Vitara kleift að ná 62 mph á aðeins 9,5 sekúndum, með hámarkshraða upp á 124 mph. Þessi vél nær góðu jafnvægi á milli afkasta og skilvirkni, sem gerir hana tilvalin fyrir lengri ferðir eða hressari akstur.

Bætt aksturseiginleiki

Suzuki hefur langa sögu í framleiðslu á sportlegum bílum og eitthvað af því DNA er áberandi í Vitara. Þrátt fyrir jeppavöxtinn finnst þetta farartæki tiltölulega lipurt, meðal annars þökk sé léttu TECT (Total Effective Control Technology) pallinum. Þessi undirvagn notar hástyrkt, létt stál til að draga úr þyngd, sem gerir Vitara að einum af léttari kostunum í sínum flokki.
Til viðbótar við léttari þyngd, nýtur uppfærð Vitara góðs af fáguðu fjöðrunarkerfi, sem eykur þægindi og stöðugleika í akstri. Stýrið býður upp á gott upphafsbit þegar beygt er, þó það verði aðeins minna viðbragð á meiri hraða. Engu að síður er meðhöndlun Vitara lofsverð fyrir lítinn jeppa, sem gerir það skemmtilegt að keyra á krókóttum vegum en viðhalda þægindum á lengri ferðum.

AllGrip fjórhjóladrifskerfi

Einn af helstu kostum Vitara fram yfir marga af keppinautum sínum er framboð á AllGrip fjórhjóladrifi Suzuki. Ólíkt sumum keppinautum, sem bjóða aðeins framhjóladrif, gerir Vitara kaupendum kleift að velja hæfari fjórhjóladrifsuppsetningu.
AllGrip kerfið virkar fyrst og fremst í framhjóladrifsstillingu en tengist afturhjólunum þegar það skynjar gripmissi. Þetta gerir það tilvalið til að meðhöndla aura vegi, hált yfirborð eða létt torfærusvæði. Kerfið býður einnig upp á valdar akstursstillingar, þar á meðal Auto, Sport, Snow og Lock. Hver stilling sérsniðnar viðbrögð bílsins við mismunandi akstursaðstæður og veitir aukið sjálfstraust við krefjandi aðstæður.

Uppfært útlit

Andlitslyfta Vitara færir skarpari og nútímalegri stíl á borðið. Áberandi breytingarnar eru að framan, þar sem grillið er nú með sex lóðrétta rimla í stað fyrri lárétta hönnunar. Stuðarinn hefur verið endurhannaður og ný LED framljós með dagljósum setja fágaðan blæ á heildarútlitið.
Frá hliðinni heldur Vitara sínum einkennandi línum, en 17 tommu álfelgur og möguleiki á andstæðum þaklit hjálpa til við að auka sjónrænt aðdráttarafl hans. Að aftan eru nú endurhönnuð LED afturljós og uppfærður stuðara, sem gefur bílnum nútímalegra og glæsilegra útlit.

Þægindi og eiginleikar að innan

Stígðu inn í Vitara og þú munt finna farþegarými sem jafnvægir hagkvæmni og stílbragð. Suzuki hefur uppfært sætisáklæðið með mýkri efnum og bætt við snjöllum, mjúkum áferð á efra mælaborðið. Hins vegar er sumt af lægri plasti eftir, sérstaklega í hagkvæmari innréttingum, sem höfðar kannski ekki til þeirra sem leita að hágæða tilfinningu.
Ökustaðan er há og stjórnandi og gefur gott skyggni allt í kring. Sjö tommu snertiskjár upplýsinga- og afþreyingarkerfið er auðvelt í notkun, jafnvel þegar þú ert með hanska, og kemur með hefðbundinni leiðsögu, bakkmyndavél og snjallsímatengingu í gegnum Apple CarPlay og Android Auto. Þó að grafíkin gæti verið skarpari, inniheldur kerfið allt sem þú þarft fyrir nútímalega akstursupplifun.
Hvað pláss varðar er Vitara stærri en margir keppinautar hans og býður upp á nóg pláss fyrir bæði fram- og afturfarþega. Aftursætin eru þægileg, þó að höfuðrými sé örlítið takmarkað í gerðum með víðáttumiklu sóllúgu. Fótarýmið er samt ríkulegt fyrir bíl af þessari stærð og breiðopnanleg afturhurð gerir það auðvelt að komast inn og út.

Rígvélarými og hagkvæmni

Suzuki Vitara býður upp á samkeppnishæft 375 lítra farangursrými, sem er á pari við aðra litla jeppa í þessum flokki. Stillanlegt skottgólfið eykur sveigjanleika og það er aukið geymslupláss undir gólfinu, þó það kosti varahjól.
Ef 60:40 skipt aftursætin eru felld niður eykur það hleðslurými í 710 lítra. Þetta er ekki leiðandi í flokki, en það er meira en nóg fyrir flestar daglegar þarfir. Flata hleðslusvæðið gerir það auðvelt að flytja stærri hluti og það eru gagnlegir eiginleikar eins og 12 volta innstunga, krókar og geymsluhólf sitt hvoru megin við stígvélina.

Öryggi og tækni

Suzuki hefur bætt verulega öryggi með 2019 Vitara. Bíllinn býður nú upp á úrval af háþróaðri ökumannsaðstoðarkerfum, þó þau séu frátekin fyrir hágæða gerðir. Eiginleikar fela í sér aðlögunarhraðastýringu, viðvörun um brottvik akreina, eftirlit með blindu svæði og sjálfvirka neyðarhemlun.
Þó að þessi kerfi veiti aukinn hugarró, þá eru það vonbrigði að þau séu ekki fáanleg á öllu sviðinu. Samt sem áður er öryggismet Vitara traust, með fimm stjörnu Euro NCAP einkunn frá fyrri útgáfum, þökk sé öflugum palli og alhliða loftpúðakerfi.

Niðurstaða

Suzuki Vitara 2019 andlitslyftingin býður upp á sannfærandi pakka fyrir alla á markaðnum fyrir stílhreinan, hagnýtan og skemmtilegan lítinn jeppa. Með uppfærðum vélum, bættum öryggisbúnaði og nútímalegum stíl, heldur Vitara áfram að vera sterkur keppinautur í fjölmennum flokki. Léttur undirvagn hans, fáanlegt fjórhjóladrif og rausnarlegur listi yfir staðlaða eiginleika gera hann að frábæru vali fyrir ökumenn sem vilja meira en bara töff crossover.
Ég fann einhvern með svipaða reynslu og þeir hrósuðu Vitara líka fyrir jafnvægið á hagkvæmni og frammistöðu. Ef þú hefur áhuga á að læra meira, skoðaðu þetta myndband: Suzuki Vitara 2019 – FULLRI UMFERÐ.

Similar Posts