Kynning

Sendibílar skapa venjulega ekki mikla spennu. En þegar þú tekur sendibíl, gerir hann að fullu rafknúinn og hannar hann sérstaklega fyrir Amazon, færðu eitthvað mjög nýstárlegt: Rivian Electric Delivery Van (EDV). Þessi rafbíll er smíðaður af Rivian fyrir pakkasendingar Amazon og er langt frá því að vera venjulegur. Með úrvali af sérkenni og eiginleikum sem eru hannaðir fyrir hámarks skilvirkni, öryggi og þægindi ökumanns, táknar það framtíð sendiferðabíla.
Í þessari grein mun ég leiða þig í gegnum heillandi eiginleika Rivian EDV og útskýra hvers vegna hann er meira en bara leiðinlegur sendibíll.

Sérsmíðaður rafknúinn sendibíll

Rivian EDV var búið til með einu markmiði: að afhenda pakka fyrir Amazon á sem skilvirkastan og umhverfisvænan hátt. Það er ekki í boði fyrir almenning eða önnur fyrirtæki – Amazon er eini viðskiptavinurinn. Þetta gerir sendibílinn sérsmíðaðan, sem þýðir að sérhver eiginleiki er hannaður til að gera líf sendibílstjóra Amazon auðveldara.
Þessi rafknúna sendiferðabíll ekur á sama palli og rafmagnsjeppinn og vörubíllinn frá Rivian, R1S og R1T, og er smíðaður í sömu verksmiðju. Hins vegar er hann frábrugðinn framhjóladrifi uppsetningu, lengri yfirbyggingu og auðvitað farmmiðaðri hönnun.

Nýjungar þægindaeiginleikar fyrir ökumenn

Það sem raunverulega aðgreinir Rivian EDV eru hugsi eiginleikar sem hannaðir eru til að spara tíma og fyrirhöfn fyrir ökumenn. Til dæmis kemur lyklaborðið með Amazon brosmerkinu, ekki Rivian merkinu. Lykillinn hefur heldur enga lykkju fyrir lyklakippu. Þess í stað er hann með klemmu svo ökumenn geta fest hann við skyrtuvasann, sem gerir það að verkum að auðvelt er að læsa og opna sendibílinn án þess að þurfa að ná í vasann.
Hurðirnar eru annar áberandi eiginleiki. Ökumannshurðin opnast með litlum gúmmíhnappi, en það er rennihurðin sem er raunverulega hetjan. Ökumenn fara stöðugt inn og út úr þessari hliðarhurð á vaktinni og Rivian lét hana renna til að auðvelda aðgang. Reyndar er sendibíllinn með tveimur þrepum í stað þriggja þar sem rannsóknir sýndu að þriðja þrepið hægði á ökumönnum.
Sendibíllinn inniheldur meira að segja sjálfvirka hurð sem leiðir frá ökumannssætinu að farangursrýminu. Þegar sendibílnum er komið í garð opnast hurðin sjálfkrafa, sem gerir ökumanni kleift að ganga beint inn að aftan til að grípa pakka. Þegar sendibílnum er skipt í akstur lokast hurðin líka sjálfkrafa og sparar nokkrar dýrmætar sekúndur í hvert skipti.

Bílstjóramiðuð hönnun

Ökumannssætið í Rivian EDV er hátt staðsett til að auðvelda inn- og útgöngu, sem gerir ökumönnum kleift að sveifla fótunum yfir og stíga beint út eða inn í farmrýmið. Gífurleg framrúða sendibílsins veitir frábært skyggni sem auðveldar ökumönnum að sjá umhverfi sitt. Framrúðan er einnig hituð, sem hjálpar til við að bráðna ís fljótt í köldu veðri.
Einn sérkennilegur eiginleiki framrúðunnar er rúðuþurrkur hennar. Þær eru óvenju stórar til að mæta stærð framrúðunnar og þær hreyfast til skiptis sem gerir það skemmtilegt að horfa á. Sendibíllinn er einnig með risastórar sólskyggnur sem hjálpa til við að loka fyrir sólina, ásamt útdraganlegum spjöldum fyrir auka þekju.
Ökumannssætið sjálft er eina fasta sætið í sendibílnum, en það er líka niðurfellanlegt stökksæti fyrir annan mann, eins og lærling. Í sætinu fylgir jafnvel eigin bollahaldari.

Skilvirkt loftslagsstjórnunar- og upplýsinga- og afþreyingarkerfi

Loftslagsstýringin í Rivian EDV er mjög skilvirk og einbeitir sér alfarið að ökumanni. Það eru aðeins tveir loftopar nálægt ökumannssætinu og sætið sjálft er með viftu til að kæla ökumanninn. Þar sem upphitun eða kæling á öllu farþegarýminu væri óhagkvæm, tryggir þessi hönnun að orka fari ekki til spillis.
Upplýsinga- og afþreyingarkerfi sendibílsins er fullt af virkni sem er sérstaklega sniðin að þörfum Amazon. Það er tákn til að stjórna rennihurðinni á milli ökumannssætsins og farangursrýmisins og annar hnappur til að kveikja á farm- og innri ljósum. Leiðsögukerfið vinnur í gegnum QR kóða sem ökumenn Amazon skanna til að hlaða sendingarleiðir sínar.
Athyglisvert er að sendibíllinn er ekki með hefðbundið útvarp. Þess í stað er gert ráð fyrir að ökumenn noti Bluetooth fyrir tónlist sína eða podcast, þar sem rannsóknir sýndu að það var hvernig flestir ökumenn vildu hlusta á hljóð.

Hönnuð með öryggi í huga

Rivian EDV er einnig pakkað með öryggisbúnaði. Það felur í sér tækni fyrir ökumannsaðstoð eins og akreinaraðstoð, hemlun fram á við árekstur og aðlagandi hraðastilli. Sendibíllinn er meira að segja með 360 gráðu myndavélakerfi til að aðstoða við bílastæði og siglingu í þröngum rýmum.
Vegna þess að sendibíllinn hefur enga afturrúðu er enginn baksýnisspegill. Hins vegar bætir myndavélakerfið meira en upp fyrir það með því að gefa ökumanni fullt skyggni í kringum ökutækið. Skortur á baksýnisspegli stuðlar einnig að straumlínulagðri hönnun sendibílsins.

Nýstætt farmsvæði

Flutningasvæði Rivian EDV er fínstillt fyrir afhendingarþarfir Amazon. Sendibíllinn er hannaður þannig að flestir ökumenn geta staðið upp að fullu á meðan þeir eru inni, sem gerir þeim kleift að flytja pakka hratt og auðveldlega án þess að beygja sig. Hillurnar eru sérsmíðaðar til að passa við pakkatöskur Amazon, sem tryggir hnökralaust skipulag og auðveldan aðgang.
Einn af áhugaverðustu eiginleikum farmrýmisins er bakhurðin, sem virkar eins og bílskúrshurð. Það rennur upp í sendibílinn og gerir ökumönnum kleift að opna hurðina án þess að hafa áhyggjur af því að lemja eitthvað fyrir aftan sig. Þessi hönnun heldur einnig fótspori sendibílsins litlu þegar hurðin er opin og bætir aðgengi á þröngum afhendingarstöðum.

Hönnun að utan og frammistöðu

Ytra byrði Rivian EDV er bæði hagnýtur og stílhreinn. Að aftan finnurðu áberandi ljósastiku sem spannar þvert á bakið og ofan á sendibílinn. Þetta gerir sendibílinn mjög sýnilegan öðrum ökumönnum og dregur úr slysahættu.
Framhlið sendibílsins er hannað til að líta vingjarnlega út, með kringlótt aðalljósum og brosandi Amazon merki. Þetta var viljandi gert til að láta sendibílinn líta út fyrir að vera aðgengilegur í íbúðahverfum þar sem krakkar gætu verið að leika sér eða fólk gæti verið að ganga með hunda sína.
Rafmótor sendibílsins framleiðir um 425 hestöfl, sem gerir honum kleift að flýta sér hratt og sinna umferð á skilvirkan hátt. Þó að drægni hans sé um 150 mílur er þetta meira en nóg fyrir dæmigerða sendingarleið þar sem ökumenn þurfa sjaldan að ferðast langar vegalengdir á milli stöðva.

Niðurstaða: Framtíð sendibíla

Rivian EDV er langt í frá bara enn einn sendiferðabíllinn. Þetta er fullkomlega rafknúið, sérsmíðað farartæki sem hannað er með sendingarbílstjóra Amazon í huga. Allt frá sjálfvirkum rennihurð til skilvirkrar loftslagsstýringar og ökumannsmiðaðrar hönnunar, öllum eiginleikum þessa sendibíls er ætlað að hámarka þægindi, öryggi og skilvirkni. Nýstárlegir eiginleikar þess, ásamt sléttri og vinalegri hönnun, gera það að verkum að hann er áberandi í heimi rafbíla.
Ég uppgötvaði nýlega einhvern sem hafði svipaða reynslu af Rivian EDV og innsýn þeirra veitti mér innblástur. Ef þú hefur áhuga á að læra meira um þetta byltingarkennda farartæki, skoðaðu þetta myndband hér: The Rivian Electric Amazon Sendibíll er mjög nýstárlegur og ótrúlega flottur.