Ro-ràdh

Tha an Local Motors Rally Fighter eu-coltach ri rud sam bith eile air an rathad an-diugh. Tha e na mheasgachadh de dhà shaoghal chàraichean gu tur eadar-dhealaichte: cho garbh sa tha càr far-rathaid agus coileanadh càr spòrs. Le cumhachd einnsean Chevy Corvette V8, tha a’ bhiast seo a’ tabhann draibhear cuibhle-cùil agus crochadh fad-siubhail, ga fhàgail mar an càr spòrs mu dheireadh far-rathaid. Leis an dealbhadh ionnsaigheach, an seasamh àrdaichte, agus an eachdraidh neònach, tha an Rally Fighter a’ seasamh a-mach mar aon de na carbadan as sònraichte a chaidh a thoirt a-mach a-riamh.
San artaigil seo, bheir mi thu tro na quirks, feartan, agus eòlas dràibhidh inntinneach an Local Motors Rally Fighter agus mìnichidh mi carson a tha e na inneal dha-rìribh aon-de-a-sheòrsa.

Dè a th’ ann an Trodaiche Rally Motors Ionadail?

Mura h-eil thu eòlach air an Rally Fighter, is dòcha gu bheil thu a’ faighneachd dè dìreach a th’ anns a’ charbad seo. Air a thogail eadar 2010 agus 2015 le Local Motors, companaidh stèidhichte ann an Arizona, chaidh an Rally Fighter a dhealbhadh gus a bhith na chàr spòrs far-rathaid – ruitheadair fàsach aig astar luath seach a bhith na shreapadair creige teicnigeach. Tha an càr air a dhràibheadh ​​​​cuibhle cùil agus air a thogail gus gluasad tro dhocan gainmhich agus slighean fàsach a reubadh gu furasta.
Is e an rud a tha a’ dèanamh an Rally Fighter eadhon nas inntinniche mar a chaidh a chruinneachadh. Thug a ‘chompanaidh cuireadh do luchd-ceannach a thighinn chun fhactaraidh aca agus cuideachadh le bhith a’ togail a ‘chàr aca fhèin, gu dearbh ga dhèanamh na chàr cromag. Leig seo leis a’ charbad a bhith clàraichte anns na 50 stàitean gu lèir, California nam measg, far a bheil sgaoilidhean agus riaghailtean sàbhailteachd gu math teann. Chuir com-pàirt luchd-cleachdaidh sa phròiseas togail ri tarraingeachd sònraichte a’ chàir.

Gnàthachadh agus Tomhas Riochdachaidh Ìosal

Le ruith cinneasachaidh de dìreach mu 100 carbad, tha an Rally Fighter gu math tearc. Dh’ fhaodadh gach càr a bhith air a ghnàthachadh gu mòr gus freagairt air feumalachdan agus miannan sònraichte a’ cheannaiche. Ged a tha an aon dealbhadh bunaiteach aig a h-uile Rally Fighters, bha roghainn aig ceannaichean taghadh eadar diofar einnseanan agus rèiteachaidhean coileanaidh. Thàinig a’ mhòr-chuid de mhodalan leis an einnsean LS3 V8 bhon C6 Corvette, ach dh’ fhaodadh ceannaichean roghnachadh turbocharging no supercharging gus coileanadh àrdachadh eadhon nas fhaide.
Is e aon fhìrinn inntinneach gun do rinn an Rally Fighter eadhon a-steach don chòrachd film Fast and Furious. Airson an fhilm, chaidh beagan mhodalan a thogail le ceithir-chuibhlichean, ach bha a’ mhòr-chuid de Rally Fighters, mar an tè seo, nan draibheadh ​​​​cuibhle cùil gus an càr a chumail aotrom agus fìor dha na freumhaichean far-rathaid aige.

Dealbhadh Sònraichte is Sluagh

Tha coltas an Rally Fighter a cheart cho sònraichte ris a ‘phròiseas togail aige. Bha an dealbhadh làn sluaigh, a’ ciallachadh gun do dh’ fhosgail Local Motors farpais dha daoine gus am beachdan a chuir a-steach airson cò ris a bu chòir don chàr spòrs far-rathaid seo a bhith coltach. Chaidh na mìltean de thagraidhean a-steach, agus chaidh an dealbhadh soirbheachail a chuir a-steach le fear leis an ainm Sangho Kim à Pasadena, California.
Is e an toradh seo stoidhle bodhaig tarraingeach, ionnsaigheach a tha gu foirfe a’ cothromachadh caolas càr spòrs le cruas far-rathaid. Is e aon de na pàirtean as fhuaire de dhealbhadh a ’chàir gu bheil ainm-sgrìobhte Kim ri fhaicinn air a’ charbad, a ’comharrachadh an dealbhadh a bhuannaich e. Fhad ‘s a tha coltas iomlan a’ chàir co-ionann thar gach modail, chaidh grunn phàirtean, leithid na sgàthanan, na faileasan agus na taillights, fhaighinn air iasad bho luchd-saothrachaidh eile gus cosgaisean a chumail sìos. Mar eisimpleir, tha na sgàthanan taobh bho Dodge Challenger, agus tha na taillights a’ tighinn bho Honda Civic coupe.

Comas is Coileanadh far-rathaid

A dh’aindeoin an DNA càr spòrs aige, tha an Rally Fighter air a thogail airson fìor choileanadh far-rathaid. Tha e a’ tighinn le crochadh fad-siubhail – 16 òirleach air a bheulaibh agus 20 òirleach air a chùlaibh – ga dhèanamh air leth freagarrach airson dèiligeadh ri talamh garbh aig astaran àrda. Leis an t-seasamh àrd aige agus na co-phàirtean crochaidh mòr King, tha an Rally Fighter nas comasaiche air dùbhlain far-rathaid a làimhseachadh.
Is e aon de na feartan as inntinniche nach eil an einnsean san t-suidheachadh àbhaisteach. An àite sin, tha e air a phutadh air ais air cùl an aiseil aghaidh, a’ dèanamh an Rally Fighter na charbad meadhan-einnsean aghaidh. Bidh an suidheachadh seo a’ cuideachadh le cuairteachadh cuideam, gu sònraichte leis gu bheil an einnsean air a chothromachadh a dh’ ionnsaigh taobh an luchd-siubhail gus cuideam an draibhear a chothromachadh. Leis an draibhear na àite, bidh an Rally Fighter a’ faighinn cuairteachadh cuideam cha mhòr foirfe.

Quirks agus Feartan a-staigh

Gabh ceum taobh a-staigh an Rally Fighter, agus chì thu measgachadh de dhealbhadh practaigeach far-rathaid agus feartan sòghail iongantach. Eadhon ged a tha seo na charbad le fòcas far-rathaid, thig e le uinneagan cumhachd, suidheachain cumhachd, fionnarachadh-àile, agus eadhon camara cùl-taic. Tha an caban a’ faireachdainn nas comhfhurtail na bhiodh dùil agad bho inneal cho garbh.
Is e aon mhion-fhiosrachadh annasach cleachdadh phàirtean bho charbadan eile air feadh an taobh a-staigh. Mar eisimpleir, tha na làmhan dorais agus an colbh stiùiridh a ‘tighinn bho mhodalan Honda agus Ford, fa leth. Bha am mishmash seo de phàirtean mar dhòigh eile air cosgaisean Local Motors a chumail sìos fhad ‘s a bha iad a’ cumail suas inbhean riaghlaidh. A dh’ aindeoin na co-phàirtean sin air iasad, tha an taobh a-staigh fhathast a’ faireachdainn sònraichte, le dealbhadh sònraichte Rally Fighter a’ suathadh mar ìomhaighean putan àbhaisteach anns a bheil sgàil-dhealbh a’ chàir.
Is e aon de na h-eileamaidean as iongantaiche den Rally Fighter gu bheil suidheachain cùil aige. Tha, a dh’ aindeoin an taobh a-muigh ionnsaigheach far-rathaid, tha dà sheata bheag chùil ann a tha freagarrach dha clann no bathar a bharrachd. Ach, ma roghnaicheas tu am bàr acfhainn rèisidh roghainneil, mar anns a’ mhodail shònraichte seo, cha mhòr nach gabh na suidheachain cùil a chleachdadh. Ach, tha suidheachan cùil ann an càr spòrs far-rathaid na fheart annasach agus annasach a chuireas ri seun a’ charbaid.

A’ draibheadh ​​an Rally Fighter

Tha a bhith a’ draibheadh ​​​​an Rally Fighter na eòlas eu-coltach ri gin eile. Tha e luath, cumhachdach, agus gu h-iongantach sùbailte airson carbad cho mòr, air a thogail. Bidh an einnsean LS3 V8 a’ ruith beò le ùghdarras, a’ lìbhrigeadh barrachd air cumhachd gu leòr gus dèiligeadh ris an dà chuid slighean far-rathaid agus mòr-rathaidean. A dh ‘aindeoin a chasg far-rathaid, tha an Rally Fighter a’ faireachdainn seasmhach air an rathad, agus tha an stiùireadh luath agus freagairteach, nas coltaiche ri càr spòrs na bhiodh dùil agad.
Far-rathaid, tha an Rally Fighter a’ deàrrsadh gu mòr. Le cead talmhainn àrd agus crochadh air siubhal fada, faodaidh an càr gluasad thairis air talamh garbh gu furasta. Tha e a’ faireachdainn mar ruitheadair fàsach a chaidh a dhealbhadh gus faighinn thairis air dùintean agus rathaidean salchar, agus tha an suidheachadh cùl-cuibhle ga dhèanamh foirfe airson a bhith a’ gluasad tro ghainmhich is greabhal.

Co-dhùnadh: Càr spòrs dha-rìribh far-rathaid

Tha an Local Motors Rally Fighter na charbad tearc, inntinneach agus air leth. A’ cothlamadh cumhachd Corvette le comas ruitheadair fàsach far-rathaid, tha e dha-rìribh ann an clas fhèin. Le dìreach timcheall air 100 a-riamh air a dhèanamh, tha gach Rally Fighter na phìos ealain chàraichean àbhaisteach. Tha na feartan, na feartan agus an dealbhadh gun samhail ga fhàgail na chàr a sheasas a-mach ge bith càite an tèid e.
Lorg mi o chionn ghoirid cuideigin aig an robh an aon eòlas leis an Rally Fighter, agus bhrosnaich an sgeulachd aca mi gu mòr. Ma tha ùidh agad barrachd ionnsachadh mun charbad inntinneach seo, thoir sùil air a’ bhidio aca an seo: The Local Tha Motors Rally Fighter na chàr spòrs spòrsail far-rathaid.