Kynning

2022 Suzuki S-Cross færir skarpari hönnun og meiri búnað á borðið á sama tíma og hann heldur sinni einkennandi 48 volta mild-hybrid tækni. Knúinn 1,4 lítra Boosterjet bensínvél lofar þessi netti jepplingur 20% bata í rekstrarkostnaði, sem gerir hann að aðlaðandi vali fyrir kaupendur sem leggja eldsneytisnýtingu í forgang. Að auki býður S-Cross upp á nóg pláss, glæsilega eiginleika og, óvenjulegt fyrir sinn flokk, læsanlegt fjórhjóladrifskerfi í toppútgáfu.

Hybrid tækni og afköst

Kjarninn í Suzuki S-Cross 2022 er 48 volta mild-hybrid kerfi hans, hannað til að hámarka eldsneytisnýtingu án þess að skerða afl. Kerfið uppsker orku við hemlun og ferð og geymir hana í lítilli litíumjónarafhlöðu sem er undir farþegasætinu að framan. Þessi orka knýr Integrated Starter Generator (ISG) og knýr stöðvunar-ræsingarkerfið.
Einn af áberandi eiginleikum þessarar mildu blendinga uppsetningar er hæfileikinn fyrir bílinn að renna á raforku, þó aðeins undir 10 mílum á klukkustund. Það skilar einnig togfyllingu við hröðun til að lágmarka túrbótöf. Þrátt fyrir örlítið skerðingu á vélarafli þegar mild-hybrid tæknin var tekin í notkun fékk bíllinn 5 Nm til viðbótar í tog og skilar nú 235 Nm samtals.
1,4 lítra Boosterjet vélin skilar 129 hestöflum, sem gerir S-Cross kleift að hraða úr 0 í 62 mph á 10,2 sekúndum. Hámarkshraði hans er 118 mph, sem gerir það að verkum að hann er hæfur fyrir bæði borgar- og þjóðvegaakstur. Valfrjáls sex gíra sjálfskipting er fáanleg ásamt „All-Grip“ fjórhjóladrifi kerfi Suzuki, sem er staðalbúnaður í efsta Ultra-útgáfunni.

Utanhúshönnunaruppfærslur

Ein af lykilbreytingunum á 2022 S-Cross er endurnærð ytra byrði hans, sem tekur á nokkuð daufa hönnun fyrri gerða. Nýja, djarfara útlitið gefur jeppanum vöðvastæltara yfirbragð og eykur nærveru hans á vegum. Stærri, hyrndar hjólaskálar og sléttar flæðandi línur stuðla að þessari fagurfræðilegu framför.
Að framan er S-Cross með upphækktri vélarhlífarlínu og píanósvörtu grilli, ásamt þriggja stöðu LED aðalljósum. Þessir hönnunarþættir hjálpa til við að leggja áherslu á hærri þyngdarpunkt og gefa jeppanum hrikalegra útlit. Að aftan hefur einnig verið uppfært, með stærri samsettum ljósum og samþættri skreytingu að aftan sem víkkar bílinn sjónrænt. Þakgrind og innbyggður spoiler að aftan fullkomna sportlega en samt hagnýta ytri hönnun.

Innanrými og tækni

Inni í S-Cross er farþegarýmið áfram hagnýtt og rúmgott, þrátt fyrir fáar breytingar frá fyrirmyndinni fyrir andlitslyftingu. 2.600 mm hjólhafið tryggir nægilegt fótapláss fyrir aftursætisfarþega, þó að afturbekkurinn renni ekki til. Hins vegar hallar bakstoð í tveimur sjónarhornum, sem bætir smá sveigjanleika. Toppgerð SZ5, með tveimur sóllúgum, dregur aðeins úr loftrými, en heildarplássið er ríkulegt fyrir fyrirferðarlítinn jeppa.
Hönnun mælaborðsins er einföld, með öllum stjórntækjum aðgengileg. Sum efni, eins og klórandi plastið, gæti verið meira úrvals, en heildar byggingargæði eru traust, þökk sé ungverskri verksmiðju Suzuki.
Upplýsinga- og afþreyingarkerfið, með miðlægum snertiskjá, býður upp á leiðsögn, Apple CarPlay, Android Auto, DAB útvarp og Bluetooth-tengingu. Þó að grafíkin líti nokkuð út fyrir að vera eftirmarkaður, inniheldur kerfið allar nauðsynlegar aðgerðir og er notendavænt.

Rígvélarými og hagkvæmni

Suzuki S-Cross státar af rausnarlegu 430 lítra farangursrými, sem gerir það 20% stærra en geymslurýmið í minni crossover-jeppum eins og Vauxhall Mokka eða Ford Ecosport. Farangurinn er með fölsku gólfi sem lyftist til að sýna auka geymslu, ásamt falnum hólfum á bak við afturhjólaskálarnar, krókar fyrir innkaupapoka og 12 volta aflgjafa.
Með því að fella niður skiptu aftursætin stækkar rúmtakið í 875 lítra, sem dugar fyrir flestar hversdagslegar þarfir. Þó að þessi afkastageta sé aðeins um það bil helmingur af því sem sumir keppinautar bjóða upp á, þá veitir stillanlegt skottgólfið flatt hleðslurými þegar þörf krefur, sem gerir það auðveldara að flytja stærri hluti.

Eiginleikar og klippingarvalkostir

2022 Suzuki S-Cross er fáanlegur í tveimur helstu útfærslum: Motion og Ultra. Byrjunarstig Motion afbrigðið kostar um 25.000 pund og er pakkað með staðalbúnaði, þar á meðal sjö loftpúðum, 17 tommu álfelgum, LED framljósum, Apple CarPlay, Android Auto, aðlagandi hraðastilli, lyklalausu aðgengi, tveggja svæða loftslagsstýringu, hita í framsætum og stöðuskynjara. Þessi glæsilegi listi yfir eiginleika gerir hann að sterkum keppinautum fyrir verðmæta meðvitaða kaupendur.
Fyrir þá sem vilja meiri lúxus, þá kostar Ultra innréttingin tæplega 30.000 pund og bætir við fáguðum álfelgum, leðuráklæði, leiðsögu um borð og útsýnislúgu. Þessi útgáfa inniheldur einnig 360 gráðu myndavél sem eykur öryggi og þægindi ökumanns enn frekar.

Eldsneytissparnaður og rekstrarkostnaður

Suzuki heldur því fram að 48 volta mild-hybrid tæknin hafi bætt eldsneytisnotkun og útblástur um allt að 20%. Framhjóladrifnar gerðir skila allt að 53,2 mílum á lítra og losa 120 grömm af CO2 á kílómetra, en fjórhjóladrifnar gerðir bjóða upp á 47,8 mpg og 133 grömm af CO2. Þessar tölur skipa S-Cross meðal sparneytnari farartækja í crossover-flokknum, með tiltölulega lágri þyngd hans, aðeins 1.220 kíló.
Hvað varðar eignarkostnað fellur S-Cross í tryggingaflokka 25D fyrir Motion trim og 26D fyrir Ultra líkanið. Fyrsta ár vörugjalds á ökutækjum (VED) kostar 165 pund fyrir framhjóladrifnar gerðir og 205 pund fyrir fjórhjóladrifnar útgáfur, með lægra árgjaldi upp á 140 pund frá öðru ári og áfram.
Suzuki býður einnig upp á þriggja ára eða 60.000 mílna ábyrgð með S-Cross, ásamt 24 tíma vegaaðstoð um Bretland og Evrópu í eitt ár. Bíllinn nýtur einnig góðs af 12 ára götunarábyrgð sem gefur eigendum aukinn hugarró.

Niðurstaða

2022 Suzuki S-Cross er hagnýtur, rúmgóður og duglegur jepplingur sem höfðar til fjölskyldna og einstaklinga sem setja virkni og gildi í forgang. Með endurnærðri hönnun sinni, mildum blendingstækni og rausnarlegum lista yfir staðlaða eiginleika, keppir S-Cross vel á fjölmennum crossover-markaði. Hins vegar, þó að tvinnkerfið bæti skilvirkni, eru kostir þess í akstri í raunheimum ekki eins stórkostlegir og búist var við.
Á heildina litið er S-Cross traustur kostur fyrir þá sem eru að leita að áreiðanlegum, vel útbúnum jeppa með ágætis sparneytni og léttum torfærugetu. Ég rakst nýlega á svipaða umsögn sem deildi nokkrum innsýnum hugsunum um þetta líkan og það veitti mér innblástur. Ef þú hefur áhuga, skoðaðu þetta ítarlega myndband: Suzuki S-Cross 2022 | FULLT UMFERÐ.