Innledning

Suzuki Swift Sport har lenge vært en godt bevart hemmelighet blant hot hatch-entusiaster. Det er ikke den kraftigste bilen i sitt segment, men den er smidig, morsom å kjøre og gir en spennende opplevelse til en brøkdel av prisen til konkurrentene. Med denne tredjegenerasjonsmodellen har Suzuki som mål å utvide appellen ved å tilby forbedret ytelse, lavere driftskostnader og enda skarpere håndtering. La oss dykke ned i hvorfor Swift Sport fortjener mer oppmerksomhet.

Gamle-skole-kjøring med en moderne vri

Hot hatches handlet en gang om enkel kjøreglede – lette, naturlig aspirerte motorer og smidige kjøreegenskaper. Denne formelen har utviklet seg, med mange moderne hot hatches som er avhengige av høyteknologiske funksjoner som elektroniske stabilitetssystemer, firehjulsdrift og turboladede motorer. Men Suzukis Swift Sport forblir tro mot røttene, og tilbyr et forfriskende alternativ i et segment overfylt med kraftige og dyre konkurrenter.
Denne Swift Sport handler ikke om direkte hastighet eller overdreven gadgets. I stedet handler det om balanse, og takket være dens lette vekt og kompakte dimensjoner, leverer den en spennende kjøretur uten behov for massive hestekrefter. 1,6-liters motoren yter 134 bremsehestekrefter, noe som kanskje ikke høres så mye ut, men kombinert med den lette egenvekten på litt over ett tonn er det nok til å holde ting i live. Swift Sport går fra 0 til 60 mph på 8,7 sekunder og når en toppfart på 121 mph – ikke blærer, men absolutt nok til å gjøre det morsomt å kjøre.

Ytelse som handler om opplevelsen

Den virkelige magien til Suzuki Swift Sport ligger i hvordan den føles på veien. Dette er ikke en bil designet for rettlinjet hastighet. Den er ment for svingete bakveier der rask, responsiv håndtering skinner. Styringen er skarp og direkte, 20 % mer responsiv enn forgjengeren, og fjæringen er stivnet for bedre svinger. Enten du er en erfaren sjåfør eller en nybegynner, vil du finne Swift Sport engasjerende og tillitsvekkende.
Suzuki har beholdt den manuelle girkassen for denne modellen, og den er en fryd å bruke. Den seks-trinns girkassen føles glatt og oppmuntrer deg til å holde motoren i sin sweet spot. Du må jobbe med girkassen og turtall motoren for å virkelig få mest mulig ut av det, men det er en del av appellen. Dette er ikke en bil som gjør alt for deg – den belønner sjåførens engasjement.

Praktisk nok for daglig bruk

Mens Swift Sport handler om moro, har ikke Suzuki ofret det praktiske. Tredørs karosseri gir god plass foran, selv om baksetene er best egnet for korte turer eller mindre passasjerer. Bagasjerommet byr på 211 liter plass, noe som ikke er stort, men er mer enn du får i rivaler som Fiat 500 Abarth eller Renault Twingo.
For de som bruker bilen på lengre turer, tilbyr Swift Sport en overraskende komfortabel tur på motorveien. Til tross for den stive fjæringen føles den ikke altfor tøff, og tillegget av en sekstrinns girkasse gjør motorveikjøring mer avslappende. Motoren forblir raffinert når du ikke presser den til det ytterste, noe som gjør denne hot hatch til et levedyktig alternativ for daglig bruk, ikke bare helgemoro.

Undervurdert, men likevel sporty design

Visuelt sett finner Swift Sport den rette balansen mellom sporty aggresjon og diskré stil. Fronten domineres av store høyintensive utladningshodelykter og en dyp frontspoiler. Baken har elegante kombinasjonslamper og en subtil spoiler, alt på stilige 17-tommers lettmetallfelger. Selv om den ikke roper etter oppmerksomhet som noen av sine konkurrenter, ser Swift Sport ut som en del av en dyktig hot hatch.
Innvendig er hytta førerfokusert. Det skinntrimmede sportsrattet ligger godt i hånden, og sportssetene gir rikelig sidestøtte for livlig kjøring. Selv om interiørmaterialene kanskje ikke matcher premium-følelsen til dyrere modeller som Mini Cooper, er de mer enn akseptable for en bil i denne prisklassen. Standardutstyrslisten er også imponerende, med funksjoner som klimaanlegg, Bluetooth-tilkobling, nøkkelfri adgang og et stereosystem med seks høyttalere inkludert.

Rimelig pris uten kompromisser

Et av de største salgsargumentene til Suzuki Swift Sport er prisen. Med en startpris på rundt £14 000 underbyr den mange av sine rivaler samtidig som den tilbyr mer utstyr og bedre ytelse. For eksempel koster en Vauxhall Corsa 1.4 SRI med bare 100 PS omtrent £2000 mer, til tross for at den er tregere og mindre engasjerende å kjøre. Andre konkurrenter, som Renault Twingo og Fiat 500 Abarth, kan tilby lignende ytelsesnivåer, men de er enten dyrere, mindre eller mindre praktiske.
Når det gjelder driftskostnader, holder Swift Sport stand. Suzuki har klart å trimme CO2-utslippene fra den forrige modellen, og bringe dem ned til 147 g/km. Drivstofføkonomien er også forbedret, med bilen som nå oppnår 44,1 miles per gallon på kombinert syklus. Selv om det ikke er den mest drivstoffeffektive hot hatch i sin klasse, er den konkurransedyktig når du vurderer ytelsen og moroa den tilbyr.

En velutstyrt Hot Hatch

Til tross for sin beskjedne pris, kommer Swift Sport sjenerøst utstyrt. Standardfunksjoner inkluderer 17-tommers lettmetallfelger, automatiske frontlykter, personvernglass og sportsseter. Sikkerhetsmessig har Suzuki heller ikke spart, med doble front-, side- og gardinkollisjonsputer, samt elektronisk stabilitetskontroll og en knebag for føreren inkludert. Det er til og med cruisekontroll – et uvanlig, men velkomment tillegg i en hot hatch.
For de som prioriterer sikkerhet, leverer Swift Sport. Den elektroniske assistansen for bremsing og trekkraft sikrer at du beholder kontrollen, selv når du presser bilen til det ytterste. Med høyt utstyrsnivå og fokus på sikkerhet er Swift Sport like praktisk som den er morsom å kjøre.

Konklusjon

Suzuki Swift Sport er en ofte oversett perle i hot hatches-verdenen. Den kan kanskje ikke skryte av flest hestekrefter eller høyeste toppfart, men den veier opp for det med lett smidighet og en engasjerende kjøreopplevelse. Hvis du har glemt Swift Sport eller aldri vurdert det, skylder du deg selv en prøvekjøring. Du vil finne gammeldags GTI-moro uten de gamle skolens ulemper, og til en pris som gjør den tilgjengelig for et bredere publikum.
For de som leter etter en hot hatch som leverer spenning uten å bryte banken, er Suzuki Swift Sport et perfekt valg. Den er rimelig, praktisk, og viktigst av alt, den er helt fantastisk å kjøre. Sjekk ut denne hele anmeldelsen for å dykke dypere inn i Swift Sport: Suzuki Swift Sport 2011-2017 | Bør DU kjøpe en?.