はじめに

スズキ バレーノは、スタイル以上のものを求めるスーパーミニの購入者に応えるよ うに設計された車です。このコンパクトなハッチバックは、実用性、スペース、手頃 な価格を備えており、センスよりも機能性を優先する家族やドライバーにとって確実 な選択肢となっています。 2016 スズキ バレーノは、コンパクトなサイズと室内の 広さのバランスが取れており、競争力のある価格帯で優れた燃費とテクノロジー機能 を提供します。洗練されているが控えめなデザインで、小型車セグメントで実用的で 賢明な車を探している人にとって理想的な車です。

デザインと機能

スズキはバレーノを派手さよりも実用的かつ効率的にすることに重点を置いた。 「 液体の流れ」をデザインテーマに採用し、曲線と表情豊かな面を採用し、洗練されな がらも控えめな外観を実現しています。ブラックアウトされたピラーによって生み出 されるフローティングルーフ効果を含む車の形状は、バレーノに流線型でモダンな外 観を与えています。 5 ドア レイアウトと 16 インチ アロイ ホイールが標準装備さ れ、ハイトリムのクローム アクセントが洗練されたタッチを加えています。
バレーノのフロントには、HID プロジェクター ヘッドランプで縁取られたスタイリ ッシュなグリルが装備されています。下部バンパーにはフォグランプがあり、微妙な リアスポイラーが空力プロファイルを高めています。一部のライバルほど注目を集め るわけではないかもしれませんが、その控えめな優雅さは、派手なデザインよりも機 能を好む購入者に適しています。

インテリアの快適さとテクノロジー

スズキ バレーノの車内は、広くて考え抜かれたキャビンが印象的です。スズキの トータル・エフェクティブ・コントロール・テクノロジー（TECT）を採用した全く新 しいプラットフォームの採用により、バレーノは強度を損なうことなく軽量化を実現 しています。車両重量は 950 kg に抑えられるため、多くの競合他社よりも軽量にな るだけでなく、燃費も向上します。
軽量設計でありながら内部はしっかりとした作りで、シンプルで使いやすいレイアウ トとなっています。ボトルホルダーや適度なサイズのグローブボックスなど、随所に 収納コンパートメントを備え、実用性を重視しています。よりハイスペックなトリム ではダッシュボードにソフトタッチの素材が使用されていますが、下部トリムでは硬 質プラスチックがより目立ちます。
バレーノ シリーズ全体の際立った機能の 1 つは、標準装備されている 7 インチの カラー インフォテインメント タッチスクリーンです。このシステムには、衛星ナビ ゲーション、DAB ラジオ、Bluetooth 接続、Apple CarPlay と MirrorLink を介した スマートフォンの統合が含まれています。これらの機能を追加費用なしで組み込むこ とで、バレーノはスーパーミニ セグメントにおいて競争力の高いオプションとなり ます。さらに、上級トリムの計器クラスターには、エンジン性能指標や燃費統計など の豊富な情報を提供する 4.2 インチのカラー ディスプレイが含まれています。

パフォーマンスと運転体験

バレーノには 2 つのガソリン エンジン オプションがあり、どちらもパワーを犠牲 にすることなく優れた燃費を実現するように設計されています。最も人気のあるエン ジンは 1.0 リッターのブースタージェットで、最高出力 111 PS、トルク 170 Nm を 発生します。このエンジンは活発で応答性が高く、都市環境での運転を楽しくしま す。バレーノの軽量設計は、控えめなエンジン サイズであっても、車が元気で機敏 に感じられることを意味します。マニュアル トランスミッションでは時速 0 ～ 100 マイルの加速にわずか 11.4 秒かかりますが、オートマチックではその時間がほ んの少し短縮されます。
何か違うものを探している人のために、スズキはスズキのスマートハイブリッド車 （SHVS）テクノロジーを搭載した1.2リッターデュアルジェットエンジンも提供して います。マイルドハイブリッドシステムは、加速時の微ブーストやアイドリングスト ップ機能をサポートし、燃費の低減に貢献します。 SHVS バージョンは、ガロンあた り最大 17.6 マイルを達成し、CO2 排出量は 1 キロメートルあたりわずか 94 グラ ムであるため、燃料効率を優先する人にとって環境に優しいオプションとなります。

乗り心地とハンドリング

スズキ バレーノは多くの面で優れていますが、乗り心地はフォード フィエスタなど のライバルと比べると若干洗練されていません。サスペンションはしっかりしている ため、特に荒れた街路では路面の凹凸が車内に伝わる可能性があります。しかし、こ の車は高速域での挙動が良く、スーパーミニとしては驚くほど静かで落ち着いた乗り 心地を提供します。
ハンドリングに関しては、バレーノのステアリングは軽いため、都市の狭い空間でも 操作が容易ですが、曲がりくねった道ではフィードバックが少し曖昧に感じるかもし れません。車はカーブでも安定しており、タイヤは適切なグリップを提供します。運 転するのに最もスリリングな車ではありませんが、ほとんどのドライバーのニーズに 十分に応えます。

実用性とスペース

スズキ バレーノが真に輝くのは、その実用性にあります。コンパクトな外観にもか かわらず、室内は特に後部乗員にとって広々とした空間となっています。ホイール ベースが長いため、後部座席の足元スペースが広く、家族連れに最適です。後席のベ ンチは快適で、大人3人が乗ると窮屈に感じるかもしれませんが、子供やたまに乗る 人には最適です。
トランクの容量は 320 リットルと、フォード フィエスタやボクソール コルサなど の多くの競合車よりも大きいです。後部座席は 60/40 分割で折りたたむことがで き、積載スペースを 756 リットルまで拡張でき、日常のほとんどのニーズには十分 です。

安全性と設備

スズキはバレーノに、特により高いトリムレベルで、印象的な範囲の安全機能を装備 しました。標準の安全装備には、6 つのエアバッグ、ESP スタビリティ コントロー ル、タイヤ空気圧モニタリング システムが含まれます。最上位の SZ5 モデルには、 自律緊急ブレーキを使用して衝突を回避するレーダー ブレーキ サポートなどの高度 な機能が追加されています。
その他のハイエンドの安全機能には、アダプティブ クルーズ コントロール、リア パーキング センサー、ヒル ホールド コントロールが含まれており、バレーノは安 全性を重視する購入者にとって総合的な選択肢となっています。

結論

スズキ バレーノは、小型車のスペース、効率性、手頃な価格を優先する人にとっ て、賢明で実用的な選択肢です。一部の競合他社に比べてドライビングダイナミクス や高級感が欠けているかもしれませんが、充実した装備、印象的な室内空間、優れた 燃費でそれを補って余りあるものです。この車は家族連れや、大金を掛けずに実用的 で効率的な車を探している人に最適です。
スズキ バレーノについて同じような意見を持つ人に出会ったので、彼らの洞察にイ ンスピレーションを受けました。ご興味がございましたら、ビデオ レビューで詳細 をご覧ください:Suzaki Baleno 2016 – In-詳細レビュー。