Sarrera

Suzuki SX4, 2006 eta 2010 artean kaleratua, off-road estiloa familiako hatchback sentsibilitate praktikoarekin uztartzen ditu. Bi gurpileko zein lau gurpileko trakzioan eskuragarri dago, eta balio oneko ibilgailu gogorra da, gidatze esperientzia harrigarri atsegina eskaintzen duena. Fiat-ekin batera garatua, SX4 japoniar fidagarritasuna italiar kutsu batekin uztartzen du, bere klaseko aukera erakargarri eta ez-konbentzionala bihurtuz.

Diseinua eta estiloa: aldakortasunerako eraikia

Lehen begiratuan, Suzuki SX4-k ez du “offroader” garrasi egiten, baina bere lur-argitasuna Suzuki Grand Vitara handiagoarekin bat datorrenarekin, uste baino lur malkarretarako hornituta dago. Errepidez kanpoko ibilgailu guztiz bat ez den arren, SX4-k eguraldi-baldintza zailak maneiatzen ditu, Erresuma Batua bezalako ezusteko klimatarako ezin hobea da.
Bere dimentsio trinkoek familiako hatchback tipiko baten arintasuna ematen diote, baina ibilaldiaren altuera gehigarriaren eta itxura malkartsuagoa duen abantailarekin. SX4-k praktikotasuna eskaintzen du estiloarekin, Nissan X-Trail edo Land Rover Freelander bezalako lehiakide handienen gehiengorik gabe SUV-en inspirazio itxura emanez.

Motorearen aukerak: potentzia eta eraginkortasunaren oreka

Suzuki SX4 hiru motor aukera eskaintzen ditu Erresuma Batuko erosleentzat, bakoitzak gidatzeko hobespen desberdinetara egokituta. Sarrerako 1,6 litroko gasolina motorrak 107 balazta zaldi eskaintzen ditu eta 0-60 mph-tik 10,8 segundotan bizkortu dezake, 106 mph-ko abiadura maximoarekin. Hirian gidatzeko aproposa da eta nahikoa potentzia ematen du eguneroko behar gehienetarako.
Momentu gehiago bilatzen dutenentzat, Suzukik diesel bi aukera eskaintzen ditu. Lehenengoa Fiat-en jatorria duen 1,9 litroko DDIS motorra da, 120 balazta-zaldi eta apur bat gehiago ematen duena, 0-60 esprinta 11,2 segundotan gutxi gorabehera. Motor hau aukera bikaina da tira-potentzia apur bat gehiago bilatzen baduzu, batez ere autobidean gidatzeko edo atoian eramateko. Bigarren diesel aukera 1,6 litroko Peugeot-en jatorria duen unitate bat da, 89 balazta-potentziarekin. 1,9 litrokoa bezain indartsua ez den arren, erregaiaren kontsumoan nabarmentzen da, oreka hobea eskaintzen du abiadura baino eraginkortasuna lehenesten dutenentzat.

Gurpileko trakzio osoa: lur guztietarako malgutasuna

Suzukik SX4-a bere “Foregrip” modeloetan eskuragarri dagoen gurpil guztietarako trakzio sistema batekin hornitu du. Sistema honek Audi-ren TT bezalako ibilgailuetan aurkitzen den Haldex sistemaren antzera funtzionatzen du. Aurreko gurpilak irrist egiten hasten direnean, potentzia atzeko gurpiletara transferitzen da trakzioa mantentzeko. SX4 bereizten duena gidariak sistema hau hiru modu ezberdinen bidez kontrolatzeko duen gaitasuna da.
Gidatzeko baldintza gehienetan, SX4 aurrealdeko trakziodun ibilgailu estandar gisa funtzionatzen du, eta horrek erregaia aurrezten laguntzen du. Hala ere, gauzak labaintzen direnean, sistema automatikoki doitzen da egonkortasuna bermatzeko. Baldintza bereziki zailetan, “blokeo” modua aktibatu daiteke, aurreko eta atzeko ardatzak blokeatuz trakzio maximorako 37 mph-ko abiaduraraino. Horren ostean, sistema “Automatiko”ra itzultzen da, lanaldi partzialeko gurpileko gidatze modura.
Konplikatua dirudien arren, sistemak ezin hobeto funtzionatzen du, errepidetik kanpo gidatzeko “konfiguratu eta ahaztu” ikuspegia eskaintzen du. Errepidez kanpoko bide gogorrak jorratzeko asmorik ez baduzu ere, sistemak konfiantza gehitzen du heze, elur edo izotz egoeran gidatzen duzunean.

Barrualdea eta erosotasuna: sinplea, praktikoa eta zabala

Sartu Suzuki SX4 barrura, eta ondo diseinatutako kabina bat aurkituko duzu, funtzional eta intuitiboa dena. Aginte-panela erraza da, erraz iristeko eta erabiltzeko kontrolak dituena. Erabilitako materialak goi mailako lehiakideenekin bat ez datozen arren, barrualdea iraunkorra eta ondo muntatuta sentitzen da. Bidaiarientzako leku asko dago aurreko eserlekuetan, nahiz eta atzeko eserlekuetako hanketarako lekua apur bat estua den, eta hori arazo altuagoa izan daiteke helduentzat.
SX4-ren abiaraztearen espazioa, 270 litrokoa, apala da arerioekin alderatuta, baina nahikoa da eguneroko behar gehienetarako, hala nola janariak edo asteburuko poltsa batzuetarako. Atzeko eserlekuak tolesten badituzu, zama-eremua handitu dezakezu elementu handiagoetarako, baina baliteke labur geratuko zaizu biltegiratze ugariko ibilgailu baten bila bazabiltza.

Gidatze esperientzia: dibertigarria eta ekonomikoa

Errepidean, Suzuki SX4 familiaren ohiko hatchback bezain isila eta konposatua da. 1,6 litroko gasolina-motorrak potentzia handia ematen du hirian eta errepidean gidatzeko, eta bere manipulazio sentikorra auto atsegina da gidatzeko. Hala ere, 1,9 litroko diesel motorra probatzeko aukera baduzu, berehala ohartuko zara horrek eskaintzen duen tirakada potentzia gehigarriaz, batez ere, aurrera egitean edo muino malkartsuak igotzean. Honek aukera hobea bihurtzen du kapotaren azpian gihar pixka bat gehiago behar dutenentzat.
Erregai-kontsumoa ere puntu indartsua da SX4rentzat. 1,6 litroko gasolina motorrak 41 milia inguru ematen ditu litro bakoitzeko, eta 1,9 litroko dieselak 45 mpg kudeatzen ditu. Hemen nabarmentzen dena 1,6 litroko diesela da, ziklo konbinatuan 53 mpg ikaragarriak dituena, erregaiaren kostuak gutxitu nahi dituzten gidarientzat aukerarik onena izanik. Gainera, CO2 isuriak lehiakorrak dira, 1,6 litroko dieselak 139 gramo CO2 kilometroko soilik erregistratzen ditu, gasolina kilometroko 166 gramoen aldean.

Diruaren balioa: merkea eta fidagarria

Prezioei dagokienez, Suzuki SX4 10.000 £ eta 15.000 £ arteko tartean kokatzen da, eta balio-proposamen sendoa da antzeko familiako hatchbackekin alderatuta. SX4-k zure hatchback tipikoa baino aldakortasun handiagoa eskaintzen du, batez ere gurpil guztietarako Foregrip modeloa aukeratzen baduzu. Aleaziozko gurpilekin, gurpil-arkuen luzapenekin, irristatze-plakekin eta estilo zorrotzagoekin, Foregrip modeloak aparteko inbertsioa merezi du bidetik kanpo ibiltzeko asmoa baduzu.
Suzukiren SX4-k ere bere balioari eusten dio, hiru urteren buruan % 46ko atxikipen-tasa estimatzen du. Hau bereziki ikusgarria da prezio tarte honetako ibilgailu batentzat, hau da, zure inbertsioaren etekin sendoa lortuko duzu saltzeko edo trukatzeko garaia denean.

Ondorioa: Gehiago nahi duten gidarientzako aukera adimenduna

Familiako autoan zerbait desberdina bilatzen ari bazara, Suzuki SX4 aukera sinesgarria da. Hatchback konbentzional baten praktikotasuna eskaintzen du, SUV-n inspiratutako estiloaren eta gurpil guztietarako trakzio-gaitasunaren abantailarekin. Suzuki Swift-ek eskaintzen duena baino leku apur bat gehiago behar duzun edo familiako ohiko hatchback aukerekin aspertuta zauden ala ez, SX4-k zerbait fresko eta zirraragarria eskaintzen du.
Lau gurpileko trakziorako bertsioa kontuan hartzen dutenentzat, SX4 bere prezio-tartean horrelako ezaugarri bat eskaintzen duen auto bakanetako bat da. Bi gurpileko trakzio-modeloarekin jarraitzen baduzu ere, estilo, erosotasun eta erregai eraginkortasunaren konbinazioak harrituta geratuko zaitu. Duela gutxi SX4-rekin izandako esperientzia positiboa partekatu zuen norbait aurkitu nuen, eta horrek ibilgailu honi buruzko nire iritzia sendotu zuen. Gehiago jakiteko interesa baduzu, begiratu berrikuspen osoa: Suzuki SX4-ren azterketa sakona a>.