Sarrera

Suzuki Baleno estiloa baino gehiago nahi duten supermini erosleei erantzuteko diseinatutako autoa da. Hatchback trinko honek praktikotasuna, espazioa eta prezio merkeak eskaintzen ditu, eta funtzionaltasunari lehentasuna ematen dioten familientzat eta gidarientzat aukera ona da. 2016 Suzuki Baleno-k tamaina trinkoaren eta barruko zabaltasunaren arteko oreka lortzen du, erregai-ekonomia ona eta ezaugarri teknologikoak prezio lehiakorrean eskainiz. Diseinu dotore baina ahula duenarekin, auto aproposa da auto txikien segmentuan ibilgailu praktiko eta zentzudun bat bilatzen dutenentzat.

Diseinua eta Ezaugarriak

Suzuki Baleno distiratsua baino praktikoa eta eraginkorra bilakatzean zentratu da. Autoak “fluxu likidoa” diseinu-gai bat hartzen du, eta lerro kurbatuak eta gainazal adierazgarriak ditu, itxura dotorea baina kontserbadorea ematen diotenak. Autoaren formak, belztutako zutabeek sortutako teilatu-efektua barne, Balenori itxura sinple eta modernoa ematen dio. Bost ateko diseinua eta 16 hazbeteko aleazio gurpilak estandar gisa datoz, goi-mailako mozkinetan kromo-azentuekin sofistikazio ukitua gehitzen dutenak.
Aurrealdean, Baleno parrilla dotorea du, HID proiektagailuen farolekin mugatuta dagoena. Beheko buforrak laino-lanparak ditu, eta atzeko spoiler sotil batek profil aerodinamikoari gehitzen dio. Arerio batzuek bezala bururik piztu ez duen arren, bere dotoretasun azpimarragarria oso egokia da diseinu distiratsua baino funtzionamendua nahiago duten erosleentzat.

Barruko Erosotasuna eta Teknologia

Barruan, Suzuki Baleno-k bere kabina zabal eta ongi pentsatua dauka. Plataforma guztiz berria erabiltzeak, Suzukiren Erabateko Kontrol Eraginkorreko Teknologia (TECT) duena, Baleno arina dela esan nahi du, indarrari kalterik egin gabe. Bere pisu hutsa 950 kilogramokoa izan daiteke, eta horrek lehiakide asko baino arinagoa izateaz gain, erregai-eraginkorragoa da.
Diseinu arina izan arren, barrualdea sendoa da, eta diseinua sinplea eta erabilerraza da. Praktikotasunari garrantzia ematen dio biltegiratze-konpartimentuekin, botila-euskarriekin eta tamaina duineko eskularru-kutxa barne. Goi-mailako mozketak ukipen leunak eskaintzen ditu panelean, nahiz eta plastiko gogorrak nabarmenagoak diren beheko mozkinetan.
Baleno gamako ezaugarri nabarmenetako bat zazpi hazbeteko koloretako infoentretenimenduaren ukipen-pantaila da, estandar gisa datorrena. Sistema honek satelite bidezko nabigazioa, DAB irratia, Bluetooth konexioa eta smartphone-aren integrazioa Apple CarPlay eta MirrorLink-en bidez barne hartzen ditu. Ezaugarri hauek kostu gehigarririk gabe sartzeak Baleno aukera oso lehiakorra da supermini segmentuan. Gainera, goi-mailako mozkinetako tresna multzoak 4,2 hazbeteko koloretako pantaila bat dauka eta informazio ugari eskaintzen du, motorraren errendimenduaren neurketak eta erregai-ekonomiaren estatistikak barne.

Errendimendua eta gidatzeko esperientzia

Balenok gasolina-motorren bi aukera eskaintzen ditu, biak erregai-ekonomia bikaina emateko diseinatuta, potentziari kalterik egin gabe. Motor ezagunena 1.0 litroko Boosterjet da, 111 PS eta 170 Nm-ko momentua sortzen duena. Motor hau bizia eta sentikorra da, hiri-inguruneetan gidatzea pozgarria da. Balenoren diseinu arinek esan nahi du bere motorraren tamaina apala izan arren, autoa bizia eta arin sentitzen dela. 0-62 mph-ko azelerazioa 11,4 segundo besterik ez da behar eskuzko transmisioarekin, eta aldaera automatikoak denbora horretan zati bat txikitzen du.
Zerbait desberdina bilatzen dutenentzat, Suzukik 1.2 litroko Dualjet motorra ere eskaintzen du Suzuki by Smart Hybrid Vehicle by (SHVS) teknologiarekin. Sistema hibrido leun honek erregai-kontsumoa murrizten laguntzen du, azelerazioan bultzada txiki bat emanez eta geldialdi-abiarazte sistemari laguntza emanez. SHVS aldaerak litro bakoitzeko 17,6 milia lortzen ditu eta 94 gramo CO2 kilometroko isurtzen ditu, erregaiaren eraginkortasuna lehenesten dutenentzat aukera ekologikoa bihurtuz.

Ibilaldia eta manipulazioa

Suzuki Baleno arlo askotan nabarmentzen den arren, bere ibilaldiaren kalitatea apur bat txikiagoa da Ford Fiesta bezalako arerioekin alderatuta. Esekidura irmoa da, eta errepideko akatsak kabinara transmiti ditzake, batez ere hiriko kale zakarretan. Hala ere, autoa ondo portatzen da abiadura handiagoetan, supermini batentzako ibilaldi lasai eta lasaia eskaintzen du.
Manipulazioari dagokionez, Balenoren gidaritza arinek hiriko espazio estuetan maniobrak egitea errazten du, nahiz eta iritzia apur bat lausoa izan daitekeen errepide bihurrietan. Kotxea egonkor mantentzen da bihurguneetan, eta pneumatikoek grip duina eskaintzen dute. Gidatzeko autorik zirraragarriena ez den arren, gidari gehienen beharretarako behar bezala funtzionatzen du.

Praktikalitatea eta espazioa

Suzuki Balenok benetan distira egiten duen leku praktikoan dago. Kanpoaldea trinkoa izan arren, barrualdea zabala da, batez ere atzeko bidaiarientzat. Autoaren gurpil-base luzeak hanketarako lekua ikaragarria eskaintzen du atzeko eserlekuetan, eta aukera bikaina da familientzat. Atzeko bankua erosoa da, eta hiru heldurekin estu senti daitekeen arren, ezin hobea da haurrentzat edo noizbehinkako bidaiarientzat.
Arrazoiak 320 litroko espazio zabala eskaintzen du, lehiakide askotan aurkituko duzuna baino handiagoa, Ford Fiesta eta Vauxhall Corsa barne. Atzeko eserlekuak 60/40 zatian toles daitezke karga-lekua 756 litroraino zabaltzeko, hau da, eguneroko behar gehienetarako nahikoa da.

Segurtasuna eta ekipamendua

Suzukik Baleno segurtasun-eginbide sorta ikusgarriaz hornitu du, batez ere goi-mailako ekipamenduetan. Segurtasun ekipamendu estandarrak sei airbag, ESP egonkortasun kontrola eta pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema ditu. SZ5 gamarik gorena den modeloak funtzio aurreratuak gehitzen ditu radar balazta euskarria, esaterako, larrialdi balazta autonomoa erabiltzen duena talkak saihesteko.
Goi-mailako segurtasun-ezaugarri batzuk gurutzaldi-kontrol moldagarria, atzeko aparkaleku-sentsoreak eta muinoen euskarria kontrolatzea dira, Baleno segurtasunarekin kontzientziatuta dauden erosleentzat aukera biribila bihurtuz.

Ondorioa

Suzuki Baleno aukera zentzuzko eta praktikoa da kotxe txiki batean espazioa, eraginkortasuna eta merkealdia lehenesten dutenentzat. Lehiakide batzuen gidatzeko dinamika eta sentsazio bikaina falta izan daitekeen arren, ekipamendu eskuzabalarekin, barruko espazio ikusgarriarekin eta erregaiaren kontsumo bikainarekin konpentsatzen du. Kotxea aproposa da dirua hautsi gabe ibilgailu praktiko eta eraginkor bat nahi duen edonorentzat.
Suzuki Baleno-ri buruz antzeko ikuspuntuak dituen norbaitekin egin dut topo, eta haien ikuspegiek inspiratu naute. Interesa baduzu, bideoaren berrikuspena ikus dezakezu informazio gehiago lortzeko: Suzuki Baleno 2016 – In- Sakoneko berrikuspena.