Introdução: Nova oferta eletrificada da Suzuki

A Suzuki está dando um passo ousado com o lançamento de sua linha totalmente eletrificada. Uma das principais adições a esta linha é o Suzuki Swace, um modelo desenvolvido em colaboração com a Toyota. Inspira-se diretamente no Toyota Corolla Sports Tourer, um nome consagrado no segmento de carrinhas compactas. Mas poderá esta carrinha eletrificada ajudar a Suzuki a competir eficazmente num mercado concorrido? Vamos descobrir.

Não é bem uma Suzuki: as origens do Swace

Embora o Swace carregue o emblema da Suzuki, é essencialmente uma versão rebatizada do Toyota Corolla Sports Tourer. Ao contrário de muitas colaborações em que os fabricantes de automóveis se esforçam significativamente para criar diferenças visuais entre os seus modelos partilhados, a Suzuki escolheu uma abordagem mais simples. Além de uma frente redesenhada e algumas trocas de emblemas, o Swace permanece quase idêntico ao seu primo Toyota.
Isto se deve em grande parte à necessidade da Suzuki de entrar rapidamente no mercado de híbridos. Com a crescente pressão para reduzir as emissões de CO2 na Europa, a Suzuki recorreu à comprovada tecnologia híbrida da Toyota para entregar o Swace sem grandes atrasos ou custos de desenvolvimento.

Sob o capô: motorização híbrida e desempenho

O Swace possui um motor 1.8 litros combinado com um motor elétrico de 53 kW. Combinados, eles produzem 102 cavalos de potência de freio e alimentam o carro por meio de uma transmissão continuamente variável (CVT). Este sistema oferece aceleração suave, mas não foi desenvolvido para entusiastas da velocidade. O carro vai de 0 a 62 mph em 11,1 segundos, com velocidade máxima de 111 mph.
Os motoristas podem escolher entre três modos de condução: Normal, Eco e Sport. Esses modos atendem a diferentes estilos de direção. O modo Eco prioriza a eficiência de combustível, enquanto o modo Sport aprimora a resposta do acelerador para uma aceleração mais rápida. Há também um modo EV (veículo elétrico) que permite dirigir em curtas distâncias usando apenas a energia da bateria, ideal para deslocamentos urbanos ou áreas residenciais tranquilas.

Design Exterior: Sutil, mas Nítido

Muito parecido com o Toyota Corolla Sports Tourer, o Swace é um carro atraente. Seu design elegante se destaca em comparação com as versões anteriores da Suzuki, como o Baleno. O Swace recebe um painel frontal ligeiramente exclusivo com faróis de LED e um emblema Suzuki proeminente. O perfil lateral é limpo, apresentando um vinco arrojado que se estende do arco da roda dianteira até a traseira. As rodas de liga leve de 16 polegadas padrão, embora discretas, contribuem para a aparência elegante do carro.
O design traseiro é limpo e moderno, com lanternas traseiras totalmente em LED enfatizando a postura ampla do carro. Um spoiler de teto e uma antena de barbatana de tubarão acrescentam toques esportivos à aparência geral. No entanto, em termos de distinção, o Swace reflete em grande parte o seu irmão Toyota.

Conforto interior: praticidade com alguns compromissos

Por dentro, o Swace oferece um layout familiar, lembrando muito o interior do Toyota Corolla. A tela sensível ao toque central de 8 polegadas cuida da maioria das tarefas de infoentretenimento, oferecendo Apple CarPlay, Android Auto e uma câmera retrovisora ​​como padrão. O monitor de energia no display é um toque bacana, mostrando aos motoristas como o carro usa e recarrega a energia.
Os materiais usados ​​na cabine são uma mistura de plásticos de toque suave, cromo e acabamento em preto piano. Isso ajuda a criar uma sensação mais premium, embora o design às vezes possa parecer um pouco escuro. Os passageiros traseiros podem achar o espaço um pouco apertado, principalmente em termos de altura para a cabeça e para as pernas. A linha do teto inclinada limita o espaço para passageiros mais altos e a área dos pés traseira é estreita. No entanto, recursos como apoio de braço central com porta-copos e luzes de leitura individuais oferecem algum conforto.

Praticidade: uma propriedade familiar

Com 596 litros de bagageira, o Swace está no mesmo nível dos seus concorrentes no segmento carrinha. A bagageira oferece muito espaço para o uso diário e os bancos traseiros podem ser rebatidos para expandir o espaço total de armazenamento para 1.606 litros. Isso o torna perfeito para transportar itens maiores, como equipamentos esportivos ou móveis.
A Suzuki optou por não incluir uma roda sobressalente, proporcionando espaço extra sob o piso da bagageira para armazenamento. Pequenos detalhes, como uma tomada de 12 V e convenientes travas laterais para rebatimento dos bancos, aumentam a praticidade geral do carro.

Preços e rivais

O Swace começa em torno de £ 27.500, com acabamentos mais altos custando £ 1.800 adicionais. Embora o preço possa parecer exorbitante inicialmente, considerando a tecnologia totalmente híbrida e os elevados níveis de equipamento, torna-se mais justificável. Em comparação, modelos imobiliários como o Ford Focus, o Volkswagen Golf e o Skoda Octavia, que oferecem motores híbridos moderados, muitas vezes custam o mesmo, mas carecem de capacidades híbridas completas.
Os revendedores Suzuki também são conhecidos por oferecer descontos competitivos, tornando o Swace uma opção atraente para compradores que buscam eficiência híbrida sem sistema plug-in.

Custos operacionais: eficiência híbrida sem necessidade de plug-in

O Swace oferece eficiência de combustível impressionante, com uma economia de combustível combinada de até 64,2 mpg. As emissões de CO2 são mantidas abaixo dos 100 g/km, tornando-o numa escolha económica para a condução diária. O carro também inclui recursos úteis como o modo Eco Drive, que otimiza a resposta do acelerador e o ar condicionado para melhorar ainda mais a economia de combustível.
O sistema híbrido permite que o Swace funcione inteiramente com energia elétrica em distâncias curtas, especialmente no trânsito urbano. O sistema de regeneração de energia do automóvel armazena potência durante a travagem, contribuindo para a eficiência global da configuração híbrida.

Garantia e considerações finais

Uma desvantagem do Swace é sua garantia. A Suzuki oferece uma garantia de três anos ou 60.000 milhas, que é menos generosa do que a garantia de cinco anos e 160.000 milhas fornecida pela Toyota no Corolla. Ainda assim, para muitos compradores, a combinação de praticidade, eficiência híbrida e preços competitivos da Suzuki compensarão esta desvantagem.
Se você está procurando uma carrinha com capacidades totalmente híbridas, o Suzuki Swace é um forte argumento. Proporciona um desempenho híbrido fiável, espaço prático e uma experiência de condução suave – tudo sem necessidade de ligação à corrente.

Conclusão: a escolha inteligente para propriedades híbridas?

Depois de considerar todos os fatores, o Suzuki Swace oferece um pacote atraente para quem busca eficiência híbrida em uma carrinha. Suas origens Toyota trazem tecnologia confiável e sua marca Suzuki agrega preços competitivos. Se você estiver interessado em aprender mais sobre este modelo, encontrei alguém com opiniões semelhantes sobre este carro que achei esclarecedor. Você pode conferir este vídeo: Revisão completa do Suzuki Swace 2021. Isso me inspirou a olhar mais de perto esta propriedade híbrida e pode fazer o mesmo por você.