Introdução

O Suzuki Jimny sempre foi um pequeno SUV adorado, conhecido por suas capacidades robustas e proezas off-road. Quando o seu modelo de quarta geração foi descontinuado, muitos entusiastas ficaram desapontados. No entanto, a Suzuki trouxe-o de volta de uma forma inesperada – como um veículo comercial ligeiro (LCV). Neste novo Jimny LCV, todos os recursos off-road que amamos permanecem intactos, tornando-o a van que você nem sabia que precisava.

Um retorno surpreendente

Quando a Suzuki descontinuou o SUV Jimny de quarta geração depois de apenas 18 meses no mercado do Reino Unido, parecia o fim. A decisão surgiu devido a rigorosas regulamentações de emissões, com o motor a gasolina de 1,5 litros impactando a média da frota de CO2 da Suzuki. No entanto, alguém na Suzuki encontrou uma lacuna – a categoria de veículos comerciais leves N1, que permite que certas vans contornem essas médias de frota de CO2. Esta descoberta levou ao renascimento do Jimny como um VCL, permitindo-lhe continuar à venda no Reino Unido e satisfazendo a procura deste veículo robusto.

On-Road vs. Off-Road: Onde o Jimny brilha

Sejamos claros: o Suzuki Jimny não é para todos. Se você está procurando principalmente um veículo urbano, talvez não goste. A condução do Jimny pode parecer difícil em estradas urbanas, com oscilações perceptíveis da carroceria em curvas fechadas devido ao seu formato alto e quadradão. No entanto, o que falta em conforto urbano é mais do que compensado em capacidade off-road. Assim que você sai da pista, o Jimny realmente ganha vida, e seu design leve permite que ele enfrente terrenos que atrapalhariam SUVs maiores e mais caros.
A engenharia por trás do Jimny LCV torna-o o único 4×4 leve e pequeno do mercado. Ele oferece três modos de direção: tração nas duas rodas, tração nas quatro rodas e modo baixo com tração nas quatro rodas para aqueles sérios desafios off-road. Com um chassi em escada, suspensão de eixo rígido de três braços e extras como Hill Descent Control e Emergency Brake Support, é um off-roader totalmente equipado em todos os sentidos.

Design: Função sobre Flash

Visualmente, o Jimny LCV parece quase idêntico ao seu irmão de passageiros. Ele mantém todas as características exclusivas que os fãs adoram: cavas das rodas alargadas, painéis laterais arrojados e o icônico estepe montado na porta traseira. A Suzuki manteve-se fiel à personalidade robusta do Jimny, mantendo elementos como os faróis redondos e o design simples da grelha.
No entanto, por ser agora um veículo comercial, algumas coisas mudaram. Por exemplo, os bancos traseiros foram removidos para dar espaço a uma área de carga mais espaçosa. Com um espaço de carga útil total de 863 litros, o Jimny LCV oferece 33 litros a mais do que a versão de passageiros com os bancos totalmente rebatidos. Embora a área para os pés seja apertada e o espaço possa parecer limitado, o design funcional da cabine mantém as coisas simples e fáceis de usar.

Praticidade: quanto pode carregar?

Como veículo comercial, o Jimny LCV foi concebido para satisfazer requisitos específicos. Para se qualificar como um LCV, a Suzuki teve que criar um comprimento de carga superior a 900 mm, o que os levou a empurrar ligeiramente os bancos dianteiros para a frente. A capacidade total de carga é de 0,86 metros cúbicos, tornando-o adequado para tarefas comerciais mais leves. No entanto, o Jimny LCV tem limitações no que diz respeito à carga útil. Com uma carga útil máxima de 150 kg, não foi concebido para transportar cargas pesadas, ao contrário de alguns dos seus concorrentes de carrinhas maiores.
Embora o Jimny LCV se destaque em ambientes off-road, a sua modesta capacidade de carga significa que é mais adequado para trabalhos mais pequenos do que para utilização industrial. Em comparação com outros veículos comerciais, como vans supermini que podem transportar até meia tonelada, a carga útil do Jimny é bastante limitada. No entanto, continua a ser uma opção atraente para quem precisa de capacidade off-road com algum espaço de carga.

Preços e recursos

A Suzuki avalia o Jimny LCV a partir de £ 16.796 (sem IVA), tornando-o uma das opções mais acessíveis para quem busca capacidade off-road. Está disponível em seis cores diferentes e oferece uma gama de acessórios, incluindo barras de tejadilho e proteção inferior para terrenos mais difíceis. Tenha em mente, porém, que embora esses extras melhorem as habilidades off-road do veículo, é improvável que aumentem significativamente o valor de revenda.
Em termos de equipamento, o Jimny LCV vem com tudo o que você precisa. Os recursos padrão incluem rodas de aço de 15 polegadas, rádio DAB básico com Bluetooth, volante multifuncional e ar condicionado. Ele também carrega muitos recursos de segurança do modelo de passageiro, como o sistema Dual Sensor Brake Support da Suzuki para frenagem automática de emergência. O sistema fornece avisos sonoros e visuais e aplica freios automáticos fortes quando necessário para evitar colisões.

Custos operacionais e eficiência

Dado que a descontinuação do Jimny original se deveu a preocupações com as emissões, poderá perguntar-se qual é o desempenho da versão LCV em termos de eficiência de combustível. Apesar do motor a gasolina de 1,5 litros e das capacidades 4×4, o Jimny LCV consegue respeitáveis ​​36,7 MPG no ciclo WLTP combinado. As suas emissões de CO2 são de 173g/km, o que não é líder na sua classe, mas é administrável para um veículo deste tipo.
Tal como o seu antecessor, o Jimny LCV foi construído para ser durável e prático, em vez de altamente económico. A Suzuki oferece um pacote de manutenção com preço fixo após três anos, que inclui peças, mão de obra e IVA. Além disso, o Jimny LCV vem com garantia de três anos e 60.000 milhas e um ano de cobertura contra avarias na Europa. Embora a Suzuki possa querer considerar estender a garantia para corresponder a algumas das ofertas de seus rivais, o Jimny ainda permanece como uma opção confiável com baixos custos operacionais.

Conclusão: um veículo comercial único

O Suzuki Jimny LCV pode ser um adiamento temporário para o design do Jimny de quarta geração, mas é bem-vindo. Este 4×4 compacto se destaca em uma categoria à parte, oferecendo capacidade off-road incomparável em um pacote pequeno e acessível. Embora possa não atrair compradores comerciais convencionais devido à sua carga útil limitada e espaço de carga compacto, é perfeito para aqueles que precisam de uma van robusta e pronta para uso off-road, que possa enfrentar terrenos mais difíceis.
A Suzuki lançou apenas 400 unidades do Jimny LCV no Reino Unido, então esta pode ser sua última chance de possuir um. Mesmo que inicialmente não estivesse à procura de um veículo comercial, o Jimny LCV oferece algo especial – combinando o encanto do Jimny original com a praticidade de uma pequena carrinha. Se você estiver interessado em saber mais sobre este veículo único, confira esta análise completa: NOVO Suzuki Jimny LCV 2023 | Revisão completa.