Suzuki Vitara 2019 -arvostelu: Tyylikäs ja käytännöllinen kompakti SUV

Esittely

Suzuki Vitara on pitkään ollut yksi brändin ydintarjouksista kilpailukykyisessä pienten SUV-segmentissä. Neljännen sukupolven LY-sarjan kasvojenkohotuksen 2019 lanseerauksen myötä Suzuki on nostanut tämän mallin pykälän ylöspäin. Tässä päivitetyssä versiossa on päivitetyt moottorit, parannetut turvallisuusominaisuudet ja parannettu muotoilu. Vitara on edelleen vahva haastaja luokassaan niille, jotka arvostavat tyylin ja sisällön yhdistelmää, erityisesti saatavilla olevan AllGrip-nelivetojärjestelmän kanssa.

Päivitetty moottorivalikoima

Yksi suurimmista muutoksista tässä päivitetyssä Vitarassa on sen uusi moottorivalikoima. Vanhat 1,6-litraiset bensiini- ja dieselmoottorit ovat poissa, ja ne on korvattu Suzukin Boosterjet-tekniikalla. Nyt asiakkaat voivat valita 1,0 litran kolmisylinterisen turbomoottorin tai tehokkaamman 1,4 litran nelisylinterisen vaihtoehdon.
Pienempi 1,0 litran moottori on yllättävä suoritus. Turboahtimen ansiosta se tuottaa 111 hevosvoimaa ja 170 Nm vääntömomenttia, mikä tekee siitä reagoivamman kuin lähtevä 1,6 litran yksikkö. Tällä moottorilla Vitara kiihtyy nollasta 62 mph:iin 11,5 sekunnissa ja saavuttaa 111 mph:n huippunopeuden. Se ei ole vain nopeampi, vaan myös säästäväisempi ja tarjoaa paremman polttoainetalouden ja pienemmät päästöt.
1,4 litran Boosterjet-moottori tarjoaa enemmän tehoa ja hienostuneisuutta sitä tarvitseville. 140 hevosvoiman ja 220 Nm:n vääntömomentin ansiosta Vitara kiihtyy 62 mph:ssa vain 9,5 sekunnissa huippunopeuden ollessa 124 mph. Tämä moottori löytää hyvän tasapainon suorituskyvyn ja tehokkuuden välillä, mikä tekee siitä ihanteellisen pitkille matkoille tai vilkkaampaan ajoon.

Parannettu ajodynamiikka

Suzukilla on pitkä historia urheilullisten autojen tuotannossa, ja osa tästä DNA:sta näkyy Vitarassa. SUV-mallistaan ​​huolimatta tämä ajoneuvo tuntuu suhteellisen ketterältä osittain sen kevyen TECT-alustan (Total Effective Control Technology) ansiosta. Tämä runko käyttää erittäin lujaa ja kevyttä terästä painon vähentämiseksi, mikä tekee Vitarasta yhden luokkansa kevyemmistä vaihtoehdoista.
Päivitetyssä Vitarassa on kevyemmän painonsa lisäksi hienostunut jousitusjärjestelmä, joka parantaa ajomukavuutta ja vakautta. Ohjaus tarjoaa mukavan alkupalan kääntyessä, vaikka se muuttuu hieman vähemmän reagoivaksi suuremmilla nopeuksilla. Siitä huolimatta Vitaran ajettavuus on kiitettävä pienessä maastoautossa, mikä tekee siitä hauskaa ajaa mutkaisilla teillä ja säilyttää mukavuuden pidemmillä matkoilla.

AllGrip-nelivetojärjestelmä

Yksi Vitaran tärkeimmistä eduista moniin kilpailijoihin verrattuna on Suzukin AllGrip-nelivetojärjestelmän saatavuus. Toisin kuin jotkut kilpailijat, jotka tarjoavat vain etuvetovaihtoehtoja, Vitara antaa ostajille mahdollisuuden valita tehokkaamman nelivedon.
AllGrip-järjestelmä toimii ensisijaisesti etuvetotilassa, mutta kytkee takapyörät päälle, kun se havaitsee pidon heikkenemisen. Tämä tekee siitä ihanteellisen mutaisten teiden, liukkaiden pintojen tai kevyen off-road-maaston käsittelyyn. Järjestelmässä on myös valittavissa olevat ajotilat, kuten Auto, Sport, Snow ja Lock. Jokainen tila räätälöi auton reagoinnin erilaisiin ajo-olosuhteisiin, mikä lisää itseluottamusta haastavissa tilanteissa.

Päivitetty tyyli

Kasvojenkohotettu Vitara tuo pöytään terävämpää ja modernimpaa tyyliä. Merkittävimmät muutokset ovat edessä, jossa säleikkössä on nyt kuusi pystysuoraa sälettä aiemman vaakasuoran mallin sijaan. Puskuri on suunniteltu uudelleen, ja uudet LED-ajovalot päiväajovaloilla tuovat hienostuneen silauksen yleisilmeeseen.
Sivulta katsottuna Vitara säilyttää luonteenomaiset linjansa, mutta 17-tuumaiset kevytmetallivanteet ja kontrastivärinen katto lisäävät sen ulkonäköä. Takaosassa on nyt uudelleen suunnitellut LED-takavalot ja päivitetty puskuri, jotka antavat autolle nykyaikaisemman ja tasaisemman ilmeen.

Sisätilan mukavuus ja ominaisuudet

Astu sisään Vitaraan ja löydät ohjaamon, joka tasapainottaa käytännöllisyyden ja tyylin ripauksen. Suzuki on päivittänyt istuinverhoilua pehmeämmillä materiaaleilla ja lisännyt älykkään, pehmeän viimeistelyn ylempään kojelautaan. Osa alemman luokan muoveista kuitenkin säilyy, varsinkin edullisemmissa verhoissa, jotka eivät välttämättä houkuttele niitä, jotka etsivät korkealuokkaisempaa tuntumaa.
Ajoasento on korkea ja hallitseva, mikä tarjoaa hyvän näkyvyyden kaikkialle. Seitsemän tuuman kosketusnäytöllinen infotainment-järjestelmä on helppokäyttöinen myös hanskat kädessä, ja siinä on vakionavigointi, peruutuskamera ja älypuhelinliitännät Apple CarPlayn ja Android Auton kautta. Vaikka grafiikka voisi olla terävämpi, järjestelmä sisältää kaiken mitä tarvitset nykyaikaiseen ajokokemukseen.
Tilan suhteen Vitara on suurempi kuin monet kilpailijansa ja tarjoaa runsaasti tilaa sekä etu- että takamatkustajille. Takaistuimet ovat mukavat, vaikka pääntila on hieman rajoitettu panoraamakattoluukulla varustetuissa malleissa. Silti jalkatilaa riittää tämän kokoiselle autolle, ja laajalle avautuvat takaovet helpottavat sisään- ja ulospääsyä.

Käynnistystila ja käytännöllisyys

Suzuki Vitara tarjoaa kilpailukykyisen 375 litran tavaratilan, joka on samanlainen kuin muut tämän segmentin pienet maastoautot. Säädettävä tavaratilan lattia lisää joustavuutta, ja lattian alla on lisää säilytystilaa, vaikka tämä tuleekin varapyörän kustannuksella.
60:40 jaetut takaistuimet alas kääntämällä käytettävissä oleva tavaratila kasvaa 710 litraan. Tämä ei ole luokkansa paras, mutta se on enemmän kuin tarpeeksi useimpiin päivittäisiin tarpeisiin. Tasainen tavaratila helpottaa suurempien tavaroiden kuljettamista, ja tavaratilan molemmilla puolilla on hyödyllisiä ominaisuuksia, kuten 12 voltin pistorasia, kiinnityskoukut ja säilytyslokerot.

Turvallisuus ja tekniikka

Suzuki on parantanut merkittävästi turvallisuutta vuoden 2019 Vitaran kanssa. Autossa on nyt sarja edistyneitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä, vaikka ne on varattu korkealaatuisille malleille. Ominaisuuksiin kuuluu mukautuva vakionopeussäädin, kaistavahti, kuolleen kulman valvonta ja automaattinen hätäjarrutus.
Vaikka nämä järjestelmät lisäävät mielenrauhaa, on pettymys, että niitä ei ole saatavana koko valikoimalle. Vitaran turvallisuusennätys on kuitenkin vankka, ja se on saanut viiden tähden Euro NCAP -luokituksen aiemmista versioista sen vankan alustan ja kattavan turvatyynyjärjestelmän ansiosta.

Johtopäätös

Suzuki Vitara 2019 facelift tarjoaa houkuttelevan paketin kaikille markkinoilla oleville tyylikkäälle, käytännölliselle ja hauskan ajettavan pienelle SUV:lle. Päivitetyillä moottoreilla, parannetuilla turvaominaisuuksilla ja modernilla tyylillään Vitara on edelleen vahva haastaja ruuhkaisessa segmentissä. Sen kevyt runko, saatavana oleva neliveto ja runsas vakiovarusteiden luettelo tekevät siitä loistavan valinnan kuljettajille, jotka haluavat enemmän kuin vain trendikkään crossoverin.
Löysin jonkun, jolla oli samanlainen kokemus, ja he myös ylistivät Vitaraa sen käytännöllisyyden ja suorituskyvyn tasapainosta. Jos olet kiinnostunut oppimaan lisää, katso tämä video: Suzuki Vitara 2019 – KOKO ARVOSTELU.

Samankaltaiset artikkelit