Giriş

Suzuki Kizashi pek akla gelmeyebilir ama benzersiz, sportif ve dört tekerlekten çekişli bir sedan arayanlar için bu mükemmel bir seçim olabilir. Çoğunlukla küçük otomobilleri ve SUV’larıyla tanınan Suzuki, orta boy sedan pazarına, keskin stil, etkileyici performans ve daha premium bir markadan bekleyebileceğiniz tüm özellikleri premium fiyat olmadan birleştiren bir otomobil olan Kizashi ile girdi. etiket. Bu incelemede, nadir bir seçim olmasına rağmen Kizashi’nin neden dikkate alınmaya değer olduğunu keşfedeceğiz.

Sportif Kenarlı Şık Tasarım

İlk bakışta Suzuki Kizashi şık ve kaslı tasarımıyla etkileyicidir. Volkswagen Jetta ve Volvo S40 gibi olağan şüphelilerin arasından sıyrılan bir sedan. Geniş ön ızgara, şekillendirilmiş gövde hatları ve geniş tekerlek kemerleri araca cesur, atletik bir duruş kazandırıyor. Agresif tasarım, keskin, yüksek yoğunluklu farlar ve Birleşik Krallık’taki spor donanımda standart olarak sunulan 18 inç alaşım jantlarla tamamlanıyor.
Kizashi, Ford Mondeo ve Volkswagen Passat gibi otomobillere ev sahipliği yapan D segmentinde rekabet ederken, aslında biraz daha küçük ve kendisini Jetta veya Volvo S40’a daha yakın konumlandırıyor. Bu boyut, özellikle kentsel ortamlarda çevik ve kullanımı kolay hale getirir. Suzuki’nin motosiklet tasarımlarından ilham alan paslanmaz çelik egzoz uçları gibi dış özellikler, araca farklı ve parlak bir görünüm kazandırıyor.

Şaşırtan Performans

Kaputun altında Kizashi, 178 beygir gücü ve 213 Nm tork üreten 2.4 litrelik benzinli motorla çalışıyor. Suzuki’nin Grand Vitara SUV’sinden ödünç alınan bu motor, Kizashi’ye yaklaşık 8,5 saniyede 0’dan 60 mil/saat hıza hızlanmaya ve 197 mil/saat azami hıza ulaşmaya yetecek kadar homurdanma sağlıyor. Bu rakamlar sizi şaşırtmasa da Kizashi’nin gerçek cazibesi performans ve kontrol arasındaki dengede yatıyor.
Kizashi’nin kendisini gerçekten farklı kıldığı nokta, dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemidir. Akıllı AWD kurulumu, aracın yol koşullarına bağlı olarak iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş arasında geçiş yapmasına olanak tanır. Islak veya buzlu yollarda önemli bir avantaj olan AWD’yi tek tuşla devreye alabilirsiniz. Zorlu hava koşullarına sahip bölgelerdeki sürücüler için bu sistem gönül rahatlığı sağlayarak en çok ihtiyaç duyduğunuz anda stabilite ve kontrol sağlar. Birçok rakip AWD’yi yalnızca çok daha yüksek fiyat noktalarında sunarken, Suzuki bunu makul bir maliyetle sunuyor.
Kizashi’nin yol tutuşu bu boyuttaki bir sedan için etkileyici. Özellikle viraj alırken sıkı, kontrollü bir sürüş deneyimi sunar. Konfor ve sportiflik arasında denge kuran iyi tasarlanmış süspansiyon sistemi sayesinde gövdenin yuvarlanması minimum düzeydedir. Bir sedan için birçok büyük ve ağır rakipten daha çevik hissettiriyor, bu da onu dolambaçlı yollarda sürmeyi eğlenceli bir araba haline getiriyor.

İç Mekan Konforu ve Özellikleri

Kizashi’nin içine adım attığınızda sade bir lüks sunan bir kabin bulacaksınız. Deri koltuklar standarttır ve spor koltuklar mükemmel yanal destek sunarak uzun yolculukları konforlu hale getirir. Gösterge paneli, birinci sınıf hissi artıran yumuşak dokunuşlu malzemeler ve krom vurgularla sade ama zariftir. Audi ve Mercedes gibi lüks markaların iç kalitesiyle örtüşmese de fiyat aralığına göre fazlasıyla yeterli.
Sürücü koltuğunun yüksekliği ayarlanabilir ve her iki ön koltuk da ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilir. Deriyle kaplanmış direksiyon simidi hem erişim hem de eğim için ayarlanarak her boyuttaki sürücünün rahat bir konum bulmasına olanak tanır. İki silindirik gösterge ve yakıt tüketimini, menzili ve diğer hayati bilgileri gösteren merkezi bilgi ekranıyla gösterge sistemi basittir.
Arka koltuktaki yolcular, özellikle uzun boylu yetişkinler önde oturuyorsa bacak mesafesinin biraz sınırlı olduğunu görebilirler, ancak Kizashi yine de kısa yolculuklarda iki yetişkinin rahatça oturması için yeterli alan sunuyor. Bagaj, 60/40 bölünmüş arka koltukların katlanmasıyla genişletilebilen 461 litrelik depolama alanı sağlıyor ve Kizashi’ye doğrudan rakiplerinin çoğundan daha fazla çok yönlülük sağlıyor.

Teknoloji ve Güvenlik

Suzuki, Kizashi’yi hem rahatlığı hem de güvenliği artıran bir dizi özellikle donattı. Standart donanım, birinci sınıf sekiz hoparlörlü ses sistemi, çift bölgeli klima kontrolü, anahtarsız giriş ve düğmeyle çalıştırmayı içerir. Yerleşik bir navigasyon sisteminin eksikliği dikkat çekicidir, ancak bayi tarafından yüklenen bir seçenek olarak eklenebilir. Bluetooth bağlantısı, bir USB bağlantı noktası ve direksiyona monte ses kontrolleri bilgi-eğlence olanaklarını tamamlıyor.
Güvenlik açısından Kizashi, sürücü diz hava yastığı da dahil olmak üzere yedi hava yastığıyla birlikte geliyor. Elektronik denge kontrolü, çekiş kontrolü ve ABS, otomobilin her koşulda yolda kalmasını sağlar. Suzuki’nin akıllı AWD sistemi, özellikle olumsuz hava koşullarında ihtiyaç duyulduğunda ilave kavrama sağlayarak güvenliği artırır. Isofix çocuk koltuğu bağlantıları ve bir dizi sürücü destek özelliği Kizashi’yi aileler için pratik ve güvenli bir seçim haline getiriyor.

Yakıt Ekonomisi ve Çalıştırma Maliyetleri

Kizashi’nin birkaç dezavantajından biri yakıt ekonomisidir. 2,4 litrelik benzinli motor, galon başına 34 mil toplam yol kat ediyor; bu fena değil ama yakıt tasarruflu dizel rakiplerinin gerisinde kalıyor. Ancak düzenli olarak uzun mesafeler kat etmiyorsanız, bu durum bir anlaşmayı bozucu olmamalıdır. CO2 emisyonları 191 g/km olarak derecelendirildi; bu, çoğu rakipten daha yüksek ancak AWD sistemi ve otomobilin sportif performansı göz önüne alındığında yine de kabul edilebilir.
Servis aralıkları her 9.000 milde birdir ve araç, üç yıllık, 60.000 mil garantiyle gelir. Suzuki’nin güvenilirlik konusundaki itibarı, arabaları güvenilir ve az bakım gerektiren olma eğiliminde olduğundan, daha fazla güvence sağlamalıdır. Kizashi’nin sigorta grubu puanı 26, sportif doğasını yansıtıyor ancak özelliklerin ve performansın benzersiz birleşimi göz önüne alındığında rekabetçi bir paket olmaya devam ediyor.

Sonuç

Suzuki Kizashi, orta boy bir sedan için alışveriş yaparken akla gelen ilk otomobil olmayabilir, ancak kesinlikle daha fazla ilgiyi hak eden bir otomobil. Sportif tasarımı, dört tekerlekten çekiş özelliği ve etkileyici standart özellikler listesiyle kalabalık bir pazarda benzersiz bir teklif sunuyor. Dizel motorunun olmayışı ve yüksek emisyonları bazı alıcıları caydırsa da ilgi çekici, konforlu ve iyi donanımlı bir sedan arayanlar burada sevecek çok şey bulacaklar.
Kizashi, bu fiyat noktasında bulunması zor olan performans ve pratikliğin bir karışımını sunan nadir bir mücevherdir. Kalabalığın arasından sıyrılan, her türlü hava koşulunda iyi yol tutuşu sağlayan ve konfordan veya özelliklerden ödün vermeyen bir sedan arıyorsanız Suzuki Kizashi daha yakından bakmaya değer. Bu arabayı özel kılan şeyin ne olduğunu daha derinlemesine öğrenmek için incelemenin tamamına buradan göz atın: Suzuki Kizashi 2012-2014 AYRINTILI İNCELEME.