Giriş

Ineos Grenadier, Land Rover Defender ve Toyota Land Cruiser gibi eski tarz 4×4’lerin ruhunu yeniden canlandıran dayanıklı bir arazi SUV’udur. Birçok SUV’un daha lüks ve teknoloji ağırlıklı hale geldiği bir dünyada, Grenadier benzersiz bir şey sunuyor: ciddi arazi kullanımı için tasarlanmış kullanışlı, kutulu araçlara bir geri dönüş. Başlangıç ​​fiyatı 80.000$ civarında olan bu araç, modern SUV’ları fazla yumuşak bulanlara yönelik. Bugün Grenadier’in tuhaflıklarını, özelliklerini ve sürüş deneyimini inceleyerek bu mantıklı SUV’un cesur iddialarını karşılayıp karşılamadığını göreceğiz.

Tasarım: Klasiklere Saygı

Ineos Grenadier’in tasarımı, pişmanlık duymayan faydacı estetiğiyle hemen dikkat çekiyor. Kutu şeklindeki şekil, geniş tekerlek kemerleri ve dairesel LED farların tümü orijinal arazi araçlarını hatırlatıyor. Zarif kıvrımlara ve lüks odaklı stile sahip modern SUV’ların aksine Grenadier köklerine sadık kalıyor.
İlginç bir şekilde, retro görünümüne rağmen Grenadier, eski Land Rover Defender ile hiçbir bileşeni paylaşmıyor. Sıfırdan üretildi ancak tasarım anlayışı aynı: işlevsel, sağlam ve maceraya hazır. Hatta Grenadier’in adının Britanya ile bağlantısı da var ve bu araç fikrinin tasarlandığı Londra’daki Grenadier Pub’dan geliyor. Bu miras duygusu, kimliğinin anahtarıdır.

Güç Aktarma Organı: Macera İçin Tasarlandı

Kaputun altında Ineos Grenadier, 280 beygir gücü ve 330 lb-ft tork üreten 3,0 litrelik BMW sıralı altı silindirli motorla çalışıyor. Bu, 3 Serisi ve X3 de dahil olmak üzere çeşitli BMW modellerinde kullanılan motorun aynısıdır, ancak Grenadier’de daha fazla tork ve çekiş gücü için ayarlanmıştır. Sonuç, hıza daha az, zorlu arazilerin üstesinden gelmeye ve çekme yeteneklerine daha fazla odaklanan bir motordur.
Diğer pazarlarda Grenadier dizel motorla da mevcuttur, ancak ABD’de yalnızca gazla çalışan BMW motoruyla birlikte gelir. Bu motor, yumuşak vites geçişleri sağlayan ve hem arazide hem de otoyolda sürüşe çok uygun olan sekiz vitesli ZF otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Grenadier standart dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte geliyor ve bu da onu ciddi off-road tutkunları için ideal bir seçim haline getiriyor.

İç Mekan: Düğmeler, Anahtarlar ve Daha Fazla Düğme

Grenadier’in içine adım attığınızda düğmeler, anahtarlar ve kadranlarla dolu bir iç mekanla karşılaşacaksınız. Çoğunlukla dokunmatik ekran kontrollerine dayanan çoğu modern aracın aksine, Grenadier daha dokunsal bir yaklaşımı tercih ediyor. Bu, orta konsolu kaplayan ve hatta tavana kadar uzanan sıra sıra anahtarlar ve kadranlarla kabine neredeyse uçak benzeri bir his veriyor.
Özellikle üst tavan paneli, diferansiyelleri kilitleme, yokuş aşağı iniş kontrolü ve çekiş kontrolü gibi arazi özellikleri için yardımcı anahtarlarla doludur. Bunlar, aracın arazi yetenekleri üzerinde tam kontrol sağladıklarından, ciddi arazi tutkunlarının takdir edeceği özelliklerdir. Sahiplerin ışık çubukları veya lastik şişiriciler gibi ek aksesuarları bağlaması için hazır boş yardımcı anahtarlar bile mevcuttur.

Modern Teknolojiyle Eski Usul Cazibesi

Retro havasına rağmen Grenadier modern teknolojiyi tamamen göz ardı etmiyor. Bilgi-eğlence sistemi, biraz basit olmasına rağmen, sürücülerin arazi rotalarını kaydetmelerine ve daha sonra tekrar takip etmelerine olanak tanıyan Pathfinder gibi özellikleri içeriyor. Ayrıca, uzun maceralar sırasında faydalı olabilecek rakım ve kat edilen mesafe gibi arazi istatistiklerini de alırsınız.
Ancak bilgi-eğlence sistemi son teknolojiden uzak. Biraz yavaş ve 80.000 dolarlık bir araçtan bekleyebileceğiniz ciladan yoksun. Ancak üst düzey teknolojinin eksikliği kasıtlıdır; Grenadier’ın odak noktası gösterişli ekranlardan ziyade dayanıklılık ve arazi kabiliyetidir. İlginç bir şekilde Grenadier’in gösterge paneli bilgi-eğlence ekranında yer alıyor ve uyarı ışıkları direksiyon simidinin arkasındaki küçük bir panelde yer alıyor. Bu alışılmadık düzen, üretimi basitleştirmek ve soldan direksiyonlu ve sağdan direksiyonlu pazarlar arasında daha kolay dönüşüme olanak sağlamak için tasarlandı.

Sürüş Deneyimi: Sağlam ve Yetenekli

Ineos Grenadier’i kullanmak, özellikle son derece rafine SUV’ların olduğu bir çağda benzersiz bir deneyimdir. Oturma pozisyonu yüksektir ve eski Defenders ve G-Wagon’lara benzer şekilde yola hakim bir görüş elde edersiniz. Kare kaput, retro sürüş hissine katkıda bulunarak bu aracın sadece işe gidip gelmek için değil, macera için de tasarlandığını açıkça ortaya koyuyor.
Grenadier’in bir tuhaflığı da direksiyonudur. Çoğu modern aracın aksine, direksiyon bir dönüşten sonra otomatik olarak merkeze dönmez. Tekerleği manuel olarak yerine döndürmeniz gerekiyor, buna alışmak biraz zaman alıyor. Ancak bir kez adapte olduğunuzda aracın eski tarz çekiciliğini artırır.
Sağlam görünümüne rağmen Grenadier’in sürüşü şaşırtıcı derecede zariftir. Tümsekleri ve engebeli arazileri iyi bir şekilde idare eder ve BMW güç aktarım sistemi, şehir içi ve otoyolda sürüşü ağır hissetmeden gerçekleştirmek için yeterli gücü sağlar. Performans aracı olmasa da hem arazi maceraları hem de günlük sürüş için yeterince yetenekli.

Off-Road Yetenekleri: Her Şeye Hazır

Off-road performansı Ineos Grenadier’in gerçekten parladığı yerdir. Kilitlenen diferansiyelleri, düşük aralıklı dişli takımı ve ciddi yerden yüksekliğiyle bu araç, engebeli arazilerin üstesinden gelmek için üretildi. Grenadier ayrıca arazi yeteneklerini daha da artıran arazi lastikleri ve çelik jantlarla birlikte geliyor.
Öne çıkan özelliklerden biri bölünmüş bagaj kapağıdır. Daha küçük olan kapı bağımsız olarak açılabilir ve bu sayede ağır bagaj kapısının tamamını açmaya gerek kalmadan kargoya kolay erişim sağlanır. Bu düşünceli tasarım, ekipmanlarına hızlı erişime ihtiyaç duyan maceracılar için mükemmeldir. Ayrıca bagaj alanı geniş ve kutulu olduğundan ekipmanlar için bol miktarda alan sağlıyor. Arka koltuklar daha fazla saklama alanı sağlamak için katlanarak Grenadier’i çok fazla eşya taşıması gerekenler için pratik bir seçim haline getiriyor.

Sonuç: Gerçek Off-Roader’lar için Niş Bir Araç

Ineos Grenadier herkese göre değil. Belirli bir alıcı tipini hedef alan niş bir araçtır; sağlam, kullanışlı SUV günlerini özleyen ancak modern mühendisliğin güvenilirliğini ve gücünü isteyen biri. Günümüzün SUV’larını çok yumuşak buluyorsanız ve arazi kabiliyeti ve klasik tasarım uğruna lüks ve teknolojiden biraz fedakarlık etmeye hazırsanız, Grenadier mükemmel bir seçim olabilir.
Diğer üst düzey SUV’ların tüm özelliklerine sahip olmasa da Grenadier, onların sunmadığı bir şey sunuyor: özgünlük. Bir yandan arazi köklerine sadık kalan, diğer yandan da onu günlük kullanım için yaşanabilir kılacak kadar modern konfor sunan bir araç.
Daha fazla bilgi ve Ineos Grenadier’e daha yakından bakmak için bu ayrıntılı video incelemesine mutlaka göz atın: 2024 Ineos Grenadier İncelemesi: 80.000 Dolarlık Yeni, Eski Bir SUV.