Giriş

2022 Suzuki S-Cross, kendine özgü 48 volt yarı hibrit teknolojisini korurken daha keskin bir tasarım ve daha fazla donanım getiriyor. 1,4 litrelik Boosterjet benzinli motorla çalışan bu kompakt SUV, işletme maliyetlerinde %20’lik bir iyileşme vaat ederek, yakıt verimliliğine öncelik veren alıcılar için cazip bir seçim haline geliyor. Ek olarak S-Cross, üst versiyonunda geniş alan, etkileyici özellikler ve kendi sınıfında alışılmadık şekilde kilitlenebilir dört tekerlekten çekiş sistemi sunuyor.

Hibrit Teknoloji ve Performans

Suzuki S-Cross 2022’nin kalbinde, güçten ödün vermeden yakıt verimliliğini optimize etmek için tasarlanmış 48 voltluk yarı hibrit sistemi yer alıyor. Sistem, frenleme ve seyir sırasında enerjiyi topluyor ve bu enerjiyi ön yolcu koltuğunun altına yerleştirilen küçük bir lityum iyon pilde saklıyor. Bu enerji, Entegre Marş Jeneratörünü (ISG) çalıştırır ve stop-start sistemine güç verir.
Bu hafif hibrit kurulumun öne çıkan özelliklerinden biri, otomobilin saatte yalnızca 10 milin altında olmasına rağmen elektrik gücüyle hareket edebilmesidir. Ayrıca turbo gecikmesini en aza indirmek için hızlanma sırasında tork doldurma sağlar. Hafif hibrit teknolojisi devreye girdiğinde motor gücünde bir miktar azalma olmasına rağmen araç, ilave 5 Nm tork kazanarak toplamda 235 Nm tork üretiyor.
1,4 litrelik Boosterjet motor 129 beygir gücü üreterek S-Cross’un 0’dan 62 mil/saat hıza 10,2 saniyede çıkmasını sağlar. Azami hızı 190 km/saattir, bu da onu hem şehir içi hem de otoyol sürüşü için yetenekli bir performansçı haline getirir. En üst Ultra modelde standart olan Suzuki’nin “All-Grip” dört tekerlekten çekiş sisteminin yanı sıra isteğe bağlı altı ileri otomatik şanzıman da mevcuttur.

Dış Tasarım Güncellemeleri

2022 S-Cross’taki en önemli değişikliklerden biri, önceki modellerin biraz sıkıcı tasarımına hitap eden yenilenmiş dış cephesidir. Yeni, daha cesur görünüm SUV’ye daha kaslı bir görünüm kazandırarak yoldaki duruşunu güçlendiriyor. Daha büyük, açılı tekerlek kemerleri ve düzgün akıcı çizgiler bu estetik gelişmeye katkıda bulunuyor.
Ön tarafta, S-Cross’un yükseltilmiş kaporta çizgisi ve üç konumlu LED farlarla çevrelenen piyano siyahı ızgarası bulunuyor. Bu tasarım öğeleri daha yüksek bir ağırlık merkezinin vurgulanmasına yardımcı olarak SUV’a daha sağlam bir görünüm kazandırıyor. Arka kısım da daha büyük kombinasyon lambaları ve aracı görsel olarak genişleten entegre bir arka kaplama ile güncellendi. Tavan rayları ve entegre arka spoyler, sportif ancak işlevsel dış tasarımı tamamlıyor.

İç Mekan ve Teknoloji

S-Cross’un içinde kabin, ön görünüm değişikliğine uğramış modele göre çok az değişikliğe rağmen pratik ve ferah kalıyor. 2.600 mm’lik dingil mesafesi, arka koltuk sırasının kaymamasına rağmen arkadaki yolcular için geniş bacak mesafesi sağlar. Bununla birlikte, koltuk arkalığı iki açıda eğilerek biraz esneklik katıyor. İkiz sunroof’lu üst SZ5 modeli tavan boşluğunu biraz azaltır, ancak genel alan kompakt bir SUV için oldukça cömerttir.
Kontrol panelinin tasarımı basittir ve tüm kontrollere kolayca erişilebilir. Cızırtılı plastikler gibi bazı malzemeler daha kaliteli hissettirebilir, ancak Suzuki’nin Macaristan fabrikası sayesinde genel yapı kalitesi sağlamdır.
Merkezi bir dokunmatik ekrana sahip bilgi-eğlence sistemi navigasyon, Apple CarPlay, Android Auto, DAB radyo ve Bluetooth bağlantısı sunuyor. Grafikler biraz sonradan üretilmiş gibi görünse de sistem gerekli tüm fonksiyonları içerir ve kullanıcı dostudur.

Önyükleme Alanı ve Kullanışlılık

Suzuki S-Cross, 430 litrelik cömert bir bagaja sahiptir ve bu da onu Vauxhall Mokka veya Ford Ecosport gibi daha küçük crossover SUV’lardaki depolama alanından %20 daha büyük yapar. Bagajda, ekstra saklama alanını ortaya çıkarmak için kaldırılan sahte bir zeminin yanı sıra, arka tekerlek kemerlerinin arkasında gizli bölmeler, alışveriş çantaları için kancalar ve 12 voltluk bir güç kaynağı bulunuyor.
Bölünmüş arka koltukların katlanması, kapasiteyi 875 litreye çıkarır; bu da çoğu günlük ihtiyaç için yeterlidir. Bu kapasite bazı rakiplerin sunduğu kapasitenin yalnızca yarısı kadar olsa da, ayarlanabilir bagaj tabanı gerektiğinde düz bir yükleme alanı sağlayarak daha büyük eşyaların taşınmasını kolaylaştırır.

Özellikler ve Kırpma Seçenekleri

2022 Suzuki S-Cross iki ana donanım seviyesinde mevcuttur: Motion ve Ultra. Giriş seviyesi Motion modelinin fiyatı 25.000 £ civarındadır ve yedi hava yastığı, 17 inç alaşım jantlar, LED farlar, Apple CarPlay, Android Auto, uyarlanabilir hız sabitleyici, anahtarsız giriş, çift bölgeli klima kontrolü gibi standart donanımlarla birlikte gelir. ısıtmalı ön koltuklar ve park sensörleri. Bu etkileyici özellik listesi, onu değer bilincine sahip alıcılar için güçlü bir rakip haline getiriyor.
Daha fazla lüks isteyenler için, Ultra donanım paketinin fiyatı 30.000 £’un biraz altındadır ve cilalı alaşım jantlar, deri döşeme, araç içi navigasyon ve panoramik açılır tavan ekler. Bu versiyon aynı zamanda sürücü güvenliğini ve rahatlığını daha da artıran 360 derecelik bir görüş kamerası da içerir.

Yakıt Ekonomisi ve Çalıştırma Maliyetleri

Suzuki, 48 volt yarı hibrit teknolojisinin yakıt ekonomisini ve emisyonları %20’ye kadar iyileştirdiğini iddia ediyor. Önden çekişli modeller galon başına 53,2 mil hıza ulaşıyor ve kilometre başına 120 gram CO2 yayıyor; dört tekerlekten çekişli modeller ise 47,8 mpg ve 133 gram CO2 sunuyor. Bu rakamlar S-Cross’u, yalnızca 1.220 kilogramlık nispeten düşük ağırlığının da yardımıyla crossover sınıfındaki yakıt verimliliği daha yüksek araçlar arasına yerleştiriyor.
Sahip olma maliyetleri açısından S-Cross, Motion trim için 25D ve Ultra modeli için 26D sigorta gruplarına giriyor. Taşıt Tüketim Vergisi’nin (VED) ilk yılı, önden çekişli modeller için 165 £ ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar için 205 £ tutarındadır; ikinci yıldan itibaren ise yıllık oran 140 £’dur.
Suzuki ayrıca S-Cross ile üç yıl veya 60.000 mil garantinin yanı sıra Birleşik Krallık ve Avrupa genelinde bir yıl boyunca 24 saat yol yardımı da sunuyor. Araç aynı zamanda 12 yıllık perforasyon garantisine de sahiptir ve bu da sahiplerine ekstra gönül rahatlığı sağlar.

Sonuç

2022 Suzuki S-Cross, işlevselliğe ve değere öncelik veren ailelere ve bireylere hitap eden pratik, ferah ve verimli bir SUV’dur. Yenilenen tasarımı, yarı hibrit teknolojisi ve cömert standart özellikler listesiyle S-Cross, kalabalık crossover pazarında iyi rekabet ediyor. Ancak hibrit sistem verimliliği artırırken, gerçek dünyadaki sürüşteki faydaları beklendiği kadar çarpıcı olmayabilir.
Genel olarak S-Cross, makul yakıt ekonomisine ve hafif arazi kapasitesine sahip, güvenilir, iyi donanımlı bir SUV arayanlar için sağlam bir seçimdir. Yakın zamanda bu model hakkında bazı aydınlatıcı düşüncelerin paylaşıldığı benzer bir incelemeyle karşılaştım ve bu bana ilham verdi. İlgileniyorsanız şu ayrıntılı videoya göz atın: Suzuki S-Cross 2022 | TAM İNCELEME.