Introdução

O Local Motors Rally Fighter é diferente de tudo o que existe hoje na estrada. É uma mistura de dois mundos automotivos completamente diferentes: a robustez de um off-roader e o desempenho de um carro esportivo. Alimentado por um motor Chevy Corvette V8, esta fera oferece tração traseira e suspensão de longo curso, tornando-o o melhor carro esportivo off-road. Com seu design agressivo, postura elevada e história peculiar, o Rally Fighter se destaca como um dos veículos mais exclusivos já produzidos.
Neste artigo, apresentarei as fascinantes peculiaridades, recursos e experiência de direção do Local Motors Rally Fighter e explicarei por que ele é uma máquina verdadeiramente única.

O que é o Local Motors Rally Fighter?

Se você não está familiarizado com o Rally Fighter, provavelmente está se perguntando o que exatamente é esse veículo. Construído entre 2010 e 2015 pela Local Motors, uma empresa sediada no Arizona, o Rally Fighter foi projetado para ser um carro esportivo off-road – um corredor de alta velocidade no deserto, em vez de um rastreador técnico de rochas. O carro tem tração traseira e foi construído para percorrer dunas de areia e percorrer trilhas no deserto com facilidade.
O que torna o Rally Fighter ainda mais interessante é a forma como ele foi montado. A empresa convidou os compradores a virem à sua fábrica e ajudarem a construir o seu próprio carro, essencialmente tornando-o um kit car. Isto permitiu que o veículo fosse registado em todos os 50 estados, incluindo a Califórnia, onde as normas de emissões e de segurança são notoriamente rigorosas. O envolvimento do cliente no processo de construção também contribuiu para o apelo único do carro.

Personalização e baixo volume de produção

Com uma produção de apenas cerca de 100 veículos, o Rally Fighter é extremamente raro. Cada carro pode ser fortemente personalizado para atender às necessidades e desejos específicos do comprador. Embora todos os Rally Fighters compartilhem o mesmo design principal, os compradores tiveram a opção de escolher entre diferentes motores e configurações de desempenho. A maioria dos modelos vinha com o motor LS3 V8 do C6 Corvette, mas os compradores podiam optar por turboalimentação ou sobrealimentação para aumentar ainda mais o desempenho.
Um fato interessante é que o Rally Fighter chegou até à franquia de filmes Velozes e Furiosos. Para o filme, alguns modelos foram construídos com tração nas quatro rodas, mas a maioria dos Rally Fighters, como este, tinham tração traseira para manter o carro leve e fiel às suas raízes off-road e à deriva.

Um design diferenciado e de crowdsourcing

A aparência do Rally Fighter é tão única quanto o seu processo de construção. O design foi crowdsourced, o que significa que a Local Motors abriu um concurso para as pessoas enviarem suas ideias sobre como deveria ser esse carro esportivo off-road. Milhares de inscrições foram recebidas, e o design vencedor foi enviado por um homem chamado Sangho Kim, de Pasadena, Califórnia.
O resultado é um estilo de carroceria marcante e agressivo que equilibra perfeitamente a elegância de um carro esportivo com a robustez off-road. Uma das partes mais legais do design do carro é que a assinatura de Kim aparece no veículo, comemorando seu design vencedor. Embora a aparência geral do carro seja uniforme em todos os modelos, vários componentes, como espelhos, refletores e lanternas traseiras, foram emprestados de outros fabricantes para manter os custos baixos. Por exemplo, os espelhos laterais são de um Dodge Challenger e as lanternas traseiras de um Honda Civic cupê.

Capacidades e desempenho off-road

Apesar do seu DNA de carro esportivo, o Rally Fighter foi construído para oferecer um desempenho off-road sério. Ele vem com suspensão de longo curso – 16 polegadas na frente e 20 polegadas na traseira – tornando-o ideal para enfrentar terrenos acidentados em altas velocidades. Com sua postura elevada e enormes componentes de suspensão King, o Rally Fighter é mais do que capaz de lidar com desafios off-road.
Uma das características mais interessantes é que o motor não está na posição habitual. Em vez disso, ele é empurrado para trás do eixo dianteiro, tornando o Rally Fighter um veículo dianteiro com motor central. Esta colocação ajuda na distribuição do peso, especialmente porque o motor está deslocado para o lado do passageiro para equilibrar o peso do condutor. Com o piloto no lugar, o Rally Fighter consegue uma distribuição de peso quase perfeita.

Peculiaridades e recursos do interior

Entre no Rally Fighter e você notará uma mistura de design off-road prático e recursos de luxo surpreendentes. Mesmo sendo um veículo com foco off-road, ele vem com vidros elétricos, bancos elétricos, ar condicionado e até câmera de backup. A cabine é mais confortável do que você poderia esperar de uma máquina tão robusta.
Um detalhe peculiar é o uso de peças de outros veículos em todo o interior. Por exemplo, as maçanetas das portas e a coluna de direção vêm dos modelos Honda e Ford, respectivamente. Essa confusão de peças foi outra maneira pela qual a Local Motors manteve os custos baixos, mantendo os padrões regulatórios. Apesar desses componentes emprestados, o interior ainda parece especial, com toques de design específicos do Rally Fighter, como ícones de botões personalizados que apresentam a silhueta do carro.
Um dos elementos mais surpreendentes do Rally Fighter é que ele possui bancos traseiros. Sim, apesar do seu exterior agressivo todo-o-terreno, existem dois pequenos bancos traseiros adequados para crianças ou carga extra. No entanto, se optar pelo arnês de corrida opcional, como neste modelo específico, os bancos traseiros tornam-se praticamente inutilizáveis. Ainda assim, ter bancos traseiros em um carro esportivo off-road é uma característica rara e peculiar que aumenta o charme do veículo.

Dirigindo o Rally Fighter

Dirigir o Rally Fighter é uma experiência diferente de qualquer outra. É rápido, poderoso e surpreendentemente ágil para um veículo tão grande e elevado. O motor LS3 V8 ganha vida com autoridade, fornecendo potência mais do que suficiente para enfrentar trilhas off-road e rodovias. Apesar de sua suspensão off-road, o Rally Fighter parece estável na estrada e a direção é rápida e responsiva, mais parecida com um carro esportivo do que você imagina.
Fora de estrada, o Rally Fighter realmente brilha. Com sua elevada distância ao solo e suspensão de longo curso, o carro pode deslizar facilmente em terrenos acidentados. Parece um corredor no deserto projetado para conquistar dunas e estradas de terra, e a configuração de tração traseira o torna perfeito para andar na areia e no cascalho.

Conclusão: um carro esportivo off-road verdadeiramente único

O Local Motors Rally Fighter é um veículo raro, emocionante e totalmente único. Combinando a potência de um Corvette com a destreza todo-o-terreno de um corredor no deserto, é verdadeiramente uma classe à parte. Com apenas cerca de 100 já fabricados, cada Rally Fighter é uma peça de arte automotiva personalizada. Suas peculiaridades, características e design inconfundível fazem dele um carro que se destaca por onde passa.
Recentemente descobri alguém que teve uma experiência semelhante com o Rally Fighter, e a história deles realmente me inspirou. Se você estiver interessado em aprender mais sobre esse veículo fascinante, confira o vídeo aqui: The Local Motors Rally Fighter é um carro esportivo off-road ridículo.