Wprowadzenie

BYD Han to w pełni elektryczny luksusowy sedan średniej wielkości chińskiego producenta samochodów BYD. Być może nie będzie dostępny w Ameryce Północnej, ale ten samochód ma tak wiele unikalnych funkcji i dziwactw, że trudno go zignorować. Konkurując z luksusowymi sedanami, takimi jak Audi A6, Mercedes-Benz Klasy E i Lexus ES, BYD Han stanowi chińską odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na luksusowe pojazdy elektryczne.
Dzisiaj omówię fascynujący projekt, dziwactwa i funkcje BYD Han oraz odkryję, dlaczego ten samochód przyciąga wzrok, nawet jeśli nie jest sprzedawany w USA.

Globalny sukces

BYD Han jest sprzedawany na całym świecie, głównie w Chinach, ale także w Europie, Azji oraz niektórych częściach Ameryki Łacińskiej i Południowej. Prawie 200 000 egzemplarzy sprzedanych w zeszłym roku na całym świecie sprawia, że ​​Han stał się popularnym wyborem wśród entuzjastów pojazdów elektrycznych (EV). Jednak nie jest on obecnie dostępny w Ameryce Północnej i według BYD nie ma planów wprowadzenia go tutaj. Mimo to warto sprawdzić, czego doświadcza reszta świata w związku z tym dziwacznym luksusowym sedanem.
Jedną z pierwszych rzeczy, o które ludzie pytają o pojazd elektryczny, jest jego moc i prędkość. BYD Han jest dostępny w kilku konfiguracjach wydajności, od skromnej wersji z napędem na przednie koła o mocy 220 KM po mocny model z napędem na wszystkie koła o mocy 520 KM. Fascynujące jest to, jak BYD określa te poziomy wydajności. Zamiast używać tradycyjnych nazw i numerów, BYD drukuje czas 0-60 bezpośrednio z tyłu samochodu. Zatem BYD Han 3,9 oznacza, że ​​samochód może przyspieszyć od 0 do 60 w 3,9 sekundy. To wyjątkowe podejście, polegające na rezygnacji z typowych odznak i nazwisk na rzecz odważnego przedstawienia czasu występu.

Wygląd zewnętrzny: dziwaczny i pełen niespodzianek

Stylizację zewnętrzną BYD Han można na pierwszy rzut oka określić jako powściągliwą lub nawet typową. Nie wyróżnia się od razu na tle niektórych konkurentów, ale istnieją ukryte detale, które czynią ten sedan wyjątkowym. Na przykład firma BYD nie tylko umieściła logo swojej marki z tyłu samochodu – dodała także pełne hasło „Buduj swoje marzenia”, zapisane dużymi literami na bagażniku. To odważne, optymistyczne stwierdzenie, które może przypominać naklejkę na zderzak, ale tak naprawdę jest nazwą firmy.
Z praktycznego punktu widzenia BYD Han posiada również nowoczesne akcenty, takie jak wysuwane klamki drzwi, które poprawiają aerodynamikę i nadają mu bardziej elegancki wygląd. A jeśli zastanawiasz się nad jego zachowaniem podczas hamowania, jest on wyposażony w hamulce Brembo, marka ciesząca się dużym uznaniem w dziedzinie wysokowydajnych układów hamulcowych.

Wnętrze: luksus spotyka technologię

Wchodząc do BYD Han, dzieje się prawdziwa magia. Wnętrze jest zaskakująco luksusowe, wyposażone w najwyższej jakości materiały, takie jak szyta skóra, miękkie w dotyku powierzchnie, a stylistyka sprawia wrażenie konkurencyjnej w stosunku do modeli Audi i Mercedesa. Oczywiste jest, że BYD poświęciło czas, aby Han nie sprawiał wrażenia budżetowego pojazdu elektrycznego. W rzeczywistości możesz być zaskoczony jego ekskluzywnością, zwłaszcza biorąc pod uwagę często negatywne skojarzenia z chińskimi samochodami.
Jedną z wyróżniających się cech wnętrza jest duży centralny ekran informacyjno-rozrywkowy. W przeciwieństwie do większości samochodów, w których trzeba wybrać orientację pionową lub poziomą, ekran Hana obraca się, umożliwiając wybór preferowanego układu. Za naciśnięciem przycisku na kierownicy lub ekranie można przełączać się pomiędzy wyświetlaczami pionowymi i poziomymi. To sprytne rozwiązanie powszechnej debaty wśród entuzjastów technologii i właścicieli samochodów.
Sam system informacyjno-rozrywkowy jest pełen unikalnych funkcji, ale być może najbardziej niezwykłą jest wbudowana aplikacja karaoke. Tak, dobrze przeczytałeś – BYD Han jest wyposażony w mikrofon do karaoke umieszczony w konsoli środkowej. Pasażerowie mogą śpiewać swoje ulubione piosenki, a dźwięk zapewnia system audio samochodu. To nie tylko samochód; to centrum rozrywki.

Dziwactwa techniczne: aparaty fotograficzne, karaoke i nie tylko

Dziwactwa nie kończą się na karaoke. BYD Han posiada również funkcję aparatu, która umożliwia robienie zdjęć i nagrywanie filmów podczas jazdy. To jakby mieć wbudowaną kamerę samochodową, ale z dodatkową funkcjonalnością. Dostępny jest nawet przełącznik umożliwiający obrócenie kamery tak, aby była skierowana w stronę wnętrza samochodu, dzięki czemu możesz nagrywać siebie podczas jazdy lub, co bardziej prawdopodobne, podczas śpiewania ulubionych utworów karaoke.
A jeśli zależy Ci na prywatności, możesz skorzystać z małych przesuwanych drzwiczek, które zakrywają kamerę skierowaną do wnętrza. To przemyślany akcent, który pokazuje, że BYD rozumie równowagę pomiędzy oferowaniem najnowocześniejszej technologii a zapewnieniem komfortu klienta.
Kolejną ciekawą funkcją jest możliwość dostosowania oświetlenia otoczenia tak, aby pulsowało w rytm muzyki. W nocy oświetlenie wnętrza będzie tańczyć w rytm, tworząc we wnętrzu samochodu ożywioną atmosferę. To tylko jeden z wielu sposobów, w jakie BYD dodało zabawy temu, co w przeciwnym razie mogłoby być standardowym luksusowym sedanem.

Wrażenia z jazdy: komfort ponad wydajność

Jeśli chodzi o jazdę BYD Han, wrażenia związane są bardziej z komfortem niż sportowym charakterem. W trybie sportowym przyspieszenie Hana jest szybkie i mocne, a w modelu z najwyższej półki osiąga 0-60 w niecałe 4 sekundy. Jednak w zwykłych trybach jazdy jest płynny i opanowany, idealny na codzienne dojazdy do pracy lub na długie podróże.
Zawieszenie jest sprężyste, co zapewnia komfortową jazdę nawet po nierównych drogach. Jednak prowadzenie jest tam, gdzie BYD Han pokazuje swoje ograniczenia. Układowi kierowniczemu brakuje precyzji charakterystycznej dla BMW czy Mercedesa, a podczas gwałtownego przyspieszania zauważalne jest buksowanie kół. Wydaje się, że nacisk położono bardziej na luksus i technologię niż na dynamikę jazdy, co może odpowiadać docelowemu rynkowi w Chinach, gdzie wielu właścicieli korzysta z szoferów, a nie samodzielnie prowadzi samochód.

Komfort i technologia tylnego siedzenia

Tylne siedzenie BYD Han zostało zaprojektowane z myślą o luksusie. Fotele z elektryczną regulacją są standardem z tyłu, a jest to funkcja nieczęsto spotykana w sedanach tej wielkości. Dostępny jest również element sterujący przedniego siedzenia pasażera, umożliwiający pasażerom z tyłu przesunięcie go do przodu, aby uzyskać więcej miejsca na nogi – co jest powszechną cechą samochodów z szoferem.
W tylnym środkowym podłokietniku składany ekran umożliwia sterowanie ustawieniami klimatyzacji, multimediami, a nawet oświetleniem otoczenia. To mądry sposób na zapewnienie pasażerom siedzącym na tylnych siedzeniach kontroli nad otoczeniem, utwierdzający w przekonaniu, że Han to samochód stworzony z myślą o komforcie i wygodzie.

Wniosek: fascynujący luksusowy pojazd elektryczny

BYD Han to fascynujący przykład tego, jak daleko zaszli chińscy producenci samochodów. Od dziwacznych funkcji, takich jak obrotowy ekran systemu informacyjno-rozrywkowego i mikrofon do karaoke, po prawdziwie luksusowe wnętrze, samochód ten udowadnia, że ​​BYD jest w stanie wyprodukować światowej klasy elektryczną limuzynę. Choć prowadzenie go może nie być tak przyjemne jak niektórych europejskich rywali, BYD Han wyróżnia się komfortem, technologią i wyjątkowymi funkcjami.
Niedawno spotkałem osobę, która miała podobne doświadczenia w prowadzeniu BYD Han i naprawdę zainspirowało mnie jej podejście do samochodu. Jeśli chcesz zobaczyć więcej, gorąco polecam obejrzenie tego filmu: The BYD Han Is China’s Ultra -Dziwaczne podejście do luksusowego sedana.