Innledning

BYD Han er en helelektrisk mellomstor luksussedan fra den kinesiske bilprodusenten BYD. Den er kanskje ikke tilgjengelig i Nord-Amerika, men denne bilen er fullpakket med så mange unike funksjoner og særheter at den er vanskelig å ignorere. I konkurranse med luksussedaner som Audi A6, Mercedes-Benz E-Klasse og Lexus ES, representerer BYD Han Kinas svar på den økende etterspørselen etter elektriske luksusbiler.
I dag vil jeg ta deg gjennom den fascinerende designen, særegenhetene og funksjonene til BYD Han og utforske hvorfor denne bilen snur hodet, selv om den ikke selges i USA.

En global suksess

BYD Han selges globalt, først og fremst i Kina, men også i Europa, Asia og deler av Latin- og Sør-Amerika. Med nesten 200 000 solgte enheter globalt i fjor, har Han vist seg å være et populært valg blant elbilentusiaster. Imidlertid er den foreløpig ikke tilgjengelig i Nord-Amerika, og ifølge BYD er det ingen planer om å introdusere den her. Likevel er det verdt å undersøke hva resten av verden opplever med denne sære luksussedanen.
En av de første tingene folk spør om en elbil er kraften og hastigheten. BYD Han er tilgjengelig i flere ytelseskonfigurasjoner, alt fra en beskjeden 220 hestekrefter, forhjulsdrevet versjon til en kraftig 520 hestekrefter, firehjulsdrevet modell. Det som er fascinerende er hvordan BYD merker disse ytelsesnivåene. I stedet for å bruke tradisjonelle navn eller tall, skriver BYD ut 0-60-tiden direkte på baksiden av bilen. Så en BYD Han 3.9s betyr at bilen kan gå fra 0-60 på 3,9 sekunder. Det er en unik tilnærming, som dropper de typiske merkene eller navnene til fordel for at ytelsestiden vises dristig.

Eksteriør: Quirky og full av overraskelser

BYD Han’s eksteriørstil beskrives best som behersket eller til og med generisk ved første øyekast. Den skiller seg ikke umiddelbart ut som noen av konkurrentene, men det er skjulte detaljer som gjør denne sedanen spesiell. For eksempel satte BYD ikke bare merkelogoen sin på baksiden av bilen – de gikk med et fullstendig “Build Your Dreams”-slagord, stavet med store bokstaver på bagasjerommet. Det er en dristig, optimistisk uttalelse som kan minne deg om et støtfangerklistremerke, men som faktisk er selskapets navn.
På den praktiske siden har BYD Han også moderne detaljer som flush pop-out dørhåndtak, som forbedrer aerodynamikken og gir den et slankere utseende. Og hvis du lurer på ytelsen under bremsing, er den utstyrt med Brembo-bremser, et velrespektert navn innen høyytelses bremsesystemer.

Interiør: Luksus møter teknologi

Å gå inn i BYD Han er der den virkelige magien skjer. Interiøret er overraskende luksuriøst, med førsteklasses materialer som syet skinn, myke overflater og et design som føles konkurransedyktig med slike som Audi og Mercedes. Det er tydelig at BYD har tatt seg tid til å sikre at Han ikke føles som en budsjett-EV. Faktisk kan du bli overrasket over hvor eksklusivt det er, spesielt med tanke på de ofte negative assosiasjonene til kinesiske biler.
En av de fremtredende funksjonene til interiøret er den store infotainmentskjermen i midten. I motsetning til de fleste biler hvor du må velge mellom stående eller liggende orientering, roterer Han-skjermen, slik at du kan velge hvilken layout du foretrekker. Med et trykk på en knapp på rattet eller skjermen kan du skifte mellom vertikale og horisontale visninger. Det er en smart løsning på en vanlig debatt blant teknologientusiaster og bileiere.
Selve infotainmentsystemet er fullt av unike funksjoner, men det mest uvanlige er kanskje den innebygde karaoke-appen. Ja, du leste riktig – BYD Han kommer med en karaokemikrofon lagret i midtkonsollen. Passasjerer kan synge med på favorittsangene sine mens bilens lydsystem gir lydsporet. Det er ikke bare en bil; det er et underholdningssenter.

Tekniske særheter: kameraer, karaoke og mer

Egenskapene stopper ikke ved karaoke. BYD Han har også en kamerafunksjon som lar deg ta bilder eller spille inn video mens du kjører. Det er som å ha en innebygd dash-kamera, men med ekstra funksjonalitet. Det er til og med en bryter for å vende kameraet mot ansiktet inne i bilen, slik at du kan ta opp deg selv mens du kjører eller, mer sannsynlig, mens du stiller med karaokefavorittene dine.
Og hvis personvern er en bekymring, er det en liten skyvedør for å dekke det innvendige kameraet. Det er et gjennomtenkt preg som viser at BYD forstår balansen mellom å tilby banebrytende teknologi og å sikre kundekomfort.
En annen morsom funksjon er muligheten til å justere omgivelsesbelysningen for å pulsere synkronisert med musikken din. Om natten vil interiørbelysningen danse i takt, og skape en livlig atmosfære inne i bilen. Det er bare én av mange måter BYD har tilført moro til det som ellers kunne vært en standard luksussedan.

Kjøreopplevelse: Komfort fremfor ytelse

Når det kommer til å kjøre BYD Han, handler opplevelsen mer om komfort enn sportslighet. I sportsmodus er Hans akselerasjon rask og kraftfull, og når 0-60 på under 4 sekunder i toppspesifikasjonsmodellen. Men i vanlige kjøremoduser føles den jevn og sammensatt, ideell for daglig pendling eller lange turer.
Fjæringen er kompatibel, og gir en komfortabel tur selv på røffe veier. Imidlertid er håndtering der BYD Han viser sine begrensninger. Styringen mangler presisjonen du finner i en BMW eller Mercedes, og det er merkbart hjulspinn under hard akselerasjon. Fokuset ser ut til å være mer på luksus og teknologi enn kjøredynamikk, noe som kan passe det tiltenkte markedet i Kina, hvor mange eiere kjører sjåfør i stedet for å kjøre selv.

Komfort og teknologi i baksetet

Baksetet til BYD Han er designet med tanke på luksus. El-justerbare seter er standard bak, en funksjon du ikke ofte finner i sedaner av denne størrelsen. Det er også en kontroll for passasjersetet foran, slik at passasjerene bak kan flytte det fremover for mer benplass – en vanlig funksjon i sjåførdrevne biler.
I det bakre midtarmlenet gir en nedfellbar skjerm kontroller for klimainnstillinger, media og til og med omgivelsesbelysning. Det er en smart måte å gi baksetepassasjerer kontroll over miljøet sitt, og forsterker ideen om at Han er en bil bygget for komfort og bekvemmelighet.

Konklusjon: En fascinerende luksus elbil

BYD Han er et fascinerende eksempel på hvor langt kinesiske bilprodusenter har kommet. Fra dens sære funksjoner som den roterende infotainmentskjermen og karaokemikrofonen til dets genuint luksuriøse interiør, beviser denne bilen at BYD er i stand til å produsere en elektrisk sedan i verdensklasse. Selv om den kanskje ikke er like morsom å kjøre som noen av sine europeiske rivaler, skinner BYD Han når det gjelder komfort, teknologi og unike funksjoner.
Jeg kom nylig over noen som delte en lignende opplevelse med å kjøre en BYD Han, og jeg ble virkelig inspirert av deres syn på bilen. Hvis du er nysgjerrig på å se mer, anbefaler jeg på det sterkeste å sjekke ut denne videoen: The BYD Han Is China’s Ultra -Quirky Take On a Luxury Sedan.