Innledning

Local Motors Rally Fighter er ulikt noe annet på veien i dag. Det er en blanding av to helt forskjellige bilverdener: robustheten til en terrengkjører og ytelsen til en sportsbil. Drevet av en Chevy Corvette V8-motor tilbyr dette beistet bakhjulsdrift og langveisfjæring, noe som gjør den til den ultimate off-road sportsbilen. Med sitt aggressive design, løftede holdning og sære historie, skiller Rally Fighter seg ut som et av de mest unike kjøretøyene som noen gang er produsert.
I denne artikkelen vil jeg ta deg gjennom de fascinerende særegenhetene, funksjonene og kjøreopplevelsen til Local Motors Rally Fighter og forklare hvorfor det er en virkelig enestående maskin.

Hva er Local Motors Rally Fighter?

Hvis du ikke er kjent med Rally Fighter, lurer du sannsynligvis på hva dette kjøretøyet er. Rally Fighter ble bygget mellom 2010 og 2015 av Local Motors, et Arizona-basert selskap, og ble designet for å være en off-road sportsbil – en høyhastighets ørkenløper i stedet for en teknisk steinkryper. Bilen er bakhjulsdrevet og bygget for å drive gjennom sanddyner og enkelt rive opp ørkenstier.
Det som gjør Rally Fighter enda mer interessant er hvordan den ble satt sammen. Selskapet inviterte kjøpere til å komme til fabrikken deres og hjelpe til med å bygge sin egen bil, noe som i hovedsak gjorde den til en kitbil. Dette gjorde at kjøretøyet kunne registreres i alle 50 stater, inkludert California, hvor utslipps- og sikkerhetsforskrifter er notorisk strenge. Kundenes involvering i byggeprosessen bidro også til bilens unike appell.

Tilpasning og lavt produksjonsvolum

Med en produksjon på bare rundt 100 kjøretøyer, er Rally Fighter ekstremt sjelden. Hver bil kan være sterkt tilpasset for å passe kjøperens spesifikke behov og ønsker. Mens alle Rally Fighters deler samme kjernedesign, hadde kjøpere muligheten til å velge mellom forskjellige motorer og ytelsesoppsett. De fleste modellene kom med LS3 V8-motoren fra C6 Corvette, men kjøpere kunne velge turbo- eller superlading for å øke ytelsen ytterligere.
Et interessant faktum er at Rally Fighter til og med kom inn i Fast and Furious-filmserien. For filmen ble det bygget noen få modeller med firehjulsdrift, men de fleste Rally Fighters, som denne, var bakhjulsdrevne for å holde bilen lett og tro mot sine off-road, drivende røtter.

Et særegent og Crowdsourced design

Rallyfighterens utseende er like unikt som byggeprosessen. Designet var crowdsourcet, noe som betyr at Local Motors åpnet opp en konkurranse der folk kan sende inn ideene sine for hvordan denne off-road sportsbilen skulle se ut. Tusenvis av bidrag strømmet inn, og vinnerdesignet ble sendt inn av en mann ved navn Sangho Kim fra Pasadena, California.
Resultatet er en slående, aggressiv karosseri som perfekt balanserer sportsbilens slankhet med offroad-tøffhet. En av de kuleste delene av bilens design er at Kims signatur er omtalt på kjøretøyet, til minne om hans vinnende design. Mens det generelle utseendet til bilen er ensartet på tvers av alle modeller, ble ulike komponenter, som speil, reflekser og baklykter, lånt fra andre produsenter for å holde kostnadene nede. For eksempel er sidespeilene fra en Dodge Challenger, og baklysene kommer fra en Honda Civic coupe.

Terrengegenskaper og ytelse

Til tross for sitt sportsbil-DNA, er Rally Fighter bygget for seriøs off-road-ytelse. Den leveres med fjæring med lang vandring – 16 tommer foran og 20 tommer bak – noe som gjør den ideell for å takle ulendt terreng i høye hastigheter. Med sin løftede holdning og massive King-fjæringskomponenter er Rally Fighter mer enn i stand til å håndtere offroad-utfordringer.
En av de mest interessante egenskapene er at motoren ikke er i vanlig posisjon. I stedet er den skjøvet bak forakselen, noe som gjør Rally Fighter til et kjøretøy med midtmotor foran. Denne plasseringen hjelper med vektfordeling, spesielt siden motoren er forskjøvet mot passasjersiden for å balansere førerens vekt. Med føreren på plass, oppnår Rally Fighter nesten perfekt vektfordeling.

Interiøreiendommer og funksjoner

Gå inn i Rally Fighter, og du vil legge merke til en blanding av praktisk terrengdesign og overraskende luksusfunksjoner. Selv om dette er et terrengfokusert kjøretøy, kommer det med elektriske vinduer, elektriske seter, klimaanlegg og til og med et reservekamera. Hytta føles mer komfortabel enn du kanskje forventer av en så robust maskin.
En finurlig detalj er bruken av deler fra andre kjøretøy i hele interiøret. For eksempel kommer dørhåndtak og rattstamme fra henholdsvis Honda- og Ford-modeller. Denne blandingen av deler var en annen måte Local Motors holdt kostnadene nede samtidig som de opprettholdt regulatoriske standarder. Til tross for disse lånte komponentene, føles interiøret fortsatt spesielt, med Rally Fighter-spesifikke designdetaljer som tilpassede knappikoner som har bilens silhuett.
En av de mer overraskende elementene til Rally Fighter er at den har bakseter. Ja, til tross for det aggressive offroad-eksteriøret, er det to små bakseter som egner seg for barn eller ekstra last. Men hvis du velger den valgfrie racing-selestangen, som i denne modellen, blir baksetene praktisk talt ubrukelige. Likevel er det å ha bakseter i en terrengsportsbil en sjelden og særegen funksjon som bidrar til bilens sjarm.

Kjøre Rally Fighter

Å kjøre Rally Fighter er en opplevelse ulik alle andre. Den er rask, kraftig og overraskende kvikk for et så stort, løftet kjøretøy. LS3 V8-motoren brøler til liv med autoritet, og leverer mer enn nok kraft til å takle både terrengstier og motorveier. Til tross for terrengopphenget føles Rally Fighter stabil på veien, og styringen er rask og responsiv, mer sportsbilaktig enn du kanskje forventer.
Off-road, Rally Fighter skinner virkelig. Med sin høye bakkeklaring og langgående fjæring kan bilen gli over ulendt terreng med letthet. Den føles som en ørkenløper designet for å erobre sanddyner og grusveier, og det bakhjulsdrevne oppsettet gjør det perfekt for å drive gjennom sand og grus.

Konklusjon: En helt unik off-road sportsbil

Local Motors Rally Fighter er et sjeldent, spennende og helt unikt kjøretøy. Ved å kombinere kraften til en Corvette med offroadferdigheten til en ørkenløper, er den virkelig i en klasse for seg. Med bare rundt 100 som noen gang er laget, er hver Rally Fighter et skreddersydd stykke bilkunst. Dens særheter, funksjoner og umiskjennelige design gjør den til en bil som skiller seg ut uansett hvor den går.
Jeg oppdaget nylig noen som hadde en lignende opplevelse med Rally Fighter, og historien deres inspirerte meg virkelig. Hvis du er interessert i å lære mer om dette fascinerende kjøretøyet, sjekk ut videoen deres her: The Local Motors Rally Fighter er en latterlig off-road sportsbil.