Présentation

Le Suzuki Vitara est depuis longtemps l’une des principales offres de la marque sur le segment compétitif des petits SUV. Avec le lancement du lifting 2019 de la série LY de quatrième génération, Suzuki a fait monter ce modèle d’un cran. Cette version actualisée est dotée de moteurs mis à jour, de fonctionnalités de sécurité améliorées et d’un style amélioré. Pour ceux qui privilégient un mélange de style et de substance, en particulier avec le système de traction intégrale AllGrip disponible, le Vitara continue d’être un concurrent sérieux dans sa catégorie.

Gamme de moteurs mise à jour

L’un des changements les plus importants de ce Vitara mis à jour est sa nouvelle gamme de moteurs. Finis les anciens moteurs essence et diesel de 1,6 litre, remplacés par la technologie Boosterjet de Suzuki. Désormais, les clients peuvent choisir entre un moteur turbocompressé à trois cylindres de 1,0 litre ou une option quatre cylindres de 1,4 litre plus puissante.
Le plus petit moteur de 1,0 litre est un artiste surprenant. Grâce à son turbocompresseur, il délivre 111 ch et 170 Nm de couple, ce qui le rend plus réactif que l’unité sortante de 1,6 litre. Avec ce moteur, le Vitara accélère de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 180 km/h. Ce n’est pas seulement plus rapide, mais aussi plus économe, offrant une meilleure économie de carburant et des émissions réduites.
Le moteur Boosterjet de 1,4 litre offre plus de puissance et de raffinement à ceux qui en ont besoin. Développant 140 ch et 220 Nm de couple, il permet au Vitara d’atteindre 100 km/h en seulement 9,5 secondes, avec une vitesse de pointe de 200 km/h. Ce moteur offre un bon équilibre entre performances et efficacité, ce qui le rend idéal pour les longs trajets ou une conduite plus animée.

Dynamique de conduite améliorée

Suzuki a une longue histoire de production de voitures de sport, et une partie de cet ADN est évidente dans le Vitara. Malgré sa stature de SUV, ce véhicule semble relativement agile, en partie grâce à sa plateforme légère TECT (Total Effective Control Technology). Ce châssis utilise de l’acier léger et à haute résistance pour réduire le poids, faisant du Vitara l’une des options les plus légères de sa catégorie.
En plus de son poids plus léger, le Vitara mis à jour bénéficie d’un système de suspension raffiné, qui améliore le confort de conduite et la stabilité. La direction offre un bon mordant initial dans les virages, même si elle devient légèrement moins réactive à des vitesses plus élevées. Néanmoins, la tenue de route du Vitara est louable pour un petit SUV, rendant la conduite agréable sur les routes sinueuses tout en conservant le confort sur les longs trajets.

Système à quatre roues motrices AllGrip

L’un des principaux avantages du Vitara par rapport à bon nombre de ses concurrents est la disponibilité du système de transmission intégrale AllGrip de Suzuki. Contrairement à certains concurrents, qui n’offrent que des options de traction avant, le Vitara permet aux acheteurs d’opter pour une configuration de traction intégrale plus performante.
Le système AllGrip fonctionne principalement en mode traction avant, mais engage les roues arrière lorsqu’il détecte une perte de traction. Cela le rend idéal pour gérer les routes boueuses, les surfaces glissantes ou les terrains tout-terrain légers. Le système propose également des modes de conduite sélectionnables, notamment Auto, Sport, Neige et Verrouillage. Chaque mode adapte la réponse de la voiture aux différentes conditions de conduite, offrant ainsi une confiance accrue dans les situations difficiles.

Style mis à jour

Le Vitara rénové apporte un style plus net et plus moderne à la table. Les changements les plus notables se situent à l’avant, où la calandre comporte désormais six lamelles verticales au lieu de l’ancienne conception horizontale. Le pare-chocs a été redessiné et de nouveaux phares à LED avec feux de jour ajoutent une touche sophistiquée à l’apparence générale.
De côté, le Vitara conserve ses lignes caractéristiques, mais l’inclusion de jantes en alliage de 17 pouces et l’option d’une couleur de toit contrastée contribuent à rehausser son attrait visuel. L’arrière est désormais doté de feux arrière à LED redessinés et d’un pare-chocs mis à jour, donnant à la voiture un look plus contemporain et haut de gamme.

Confort et fonctionnalités intérieures

Entrez dans le Vitara et vous découvrirez un habitacle qui allie fonctionnalité et touche de style. Suzuki a amélioré le revêtement des sièges avec des matériaux plus doux et a ajouté une finition élégante et douce au toucher au tableau de bord supérieur. Cependant, certains plastiques de qualité inférieure subsistent, en particulier dans les versions plus abordables, ce qui pourrait ne pas plaire à ceux qui recherchent une sensation plus haut de gamme.
La position de conduite est haute et imposante, offrant une bonne visibilité tout autour. Le système d’infodivertissement à écran tactile de sept pouces est facile à utiliser, même avec des gants, et est livré avec un système de navigation standard, une caméra de recul et une connectivité pour smartphone via Apple CarPlay et Android Auto. Même si les graphismes pourraient être plus nets, le système comprend tout ce dont vous avez besoin pour une expérience de conduite moderne.
En termes d’espace, le Vitara est plus grand que bon nombre de ses concurrents, offrant suffisamment d’espace pour les passagers avant et arrière. Les places arrière sont confortables, même si l’espace pour la tête est légèrement limité dans les modèles équipés du toit ouvrant panoramique. Pourtant, l’espace pour les jambes est généreux pour une voiture de cette taille, et les portes arrière à grande ouverture facilitent l’entrée et la sortie.

Espace de démarrage et praticité

Le Suzuki Vitara propose un coffre compétitif de 375 litres, à égalité avec les autres petits SUV de ce segment. Le plancher de coffre réglable ajoute de la flexibilité et il y a un espace de rangement supplémentaire sous le plancher, même si cela se fait au prix d’une roue de secours.
En rabattant les sièges arrière divisés 60:40, l’espace de chargement disponible passe à 710 litres. Ce n’est pas le meilleur de sa catégorie, mais c’est plus que suffisant pour la plupart des besoins quotidiens. L’espace de chargement plat facilite le transport d’objets plus volumineux et comporte des fonctionnalités utiles telles qu’une prise 12 volts, des crochets d’arrimage et des compartiments de rangement de chaque côté du coffre.

Sécurité et technologie

Suzuki a apporté des améliorations significatives en matière de sécurité avec le Vitara 2019. La voiture dispose désormais d’une suite de systèmes avancés d’aide à la conduite, bien que ceux-ci soient réservés aux modèles haut de gamme. Les fonctionnalités comprennent un régulateur de vitesse adaptatif, un avertissement de sortie de voie, une surveillance des angles morts et un freinage d’urgence autonome.
Bien que ces systèmes offrent une tranquillité d’esprit accrue, il est décevant qu’ils ne soient pas disponibles sur toute la gamme. Néanmoins, le bilan de sécurité du Vitara est solide, avec une note Euro NCAP de cinq étoiles par rapport aux versions précédentes, grâce à sa plate-forme robuste et à son système d’airbags complet.

Conclusion

Le lifting Suzuki Vitara 2019 offre un ensemble convaincant pour tous ceux qui recherchent un petit SUV élégant, pratique et amusant à conduire. Avec des moteurs mis à jour, des caractéristiques de sécurité améliorées et un style moderne, le Vitara continue d’être un concurrent sérieux dans un segment encombré. Son châssis léger, ses quatre roues motrices disponibles et sa liste généreuse de fonctionnalités de série en font un excellent choix pour les conducteurs qui veulent plus qu’un simple multisegment tendance.
J’ai trouvé quelqu’un avec une expérience similaire, et ils ont également félicité le Vitara pour son équilibre entre praticité et performances. Si vous souhaitez en savoir plus, regardez cette vidéo : Suzuki Vitara 2019 – REVUE COMPLÈTE.