Présentation

Le Mercedes-AMG G63 4×4 Squared n’est pas seulement un autre SUV, c’est un camion monstre de luxe à 350 000 $. Le G-Wagon lui-même est déjà un véhicule remarquable, connu pour ses prouesses tout-terrain et ses fonctionnalités haut de gamme. Mais Mercedes a poussé les choses au niveau supérieur avec le G63 4×4 Squared, en ajoutant encore plus de garde au sol, des capacités tout-terrain et un moteur puissant, le transformant en une bête construite en usine pour la route et les terrains accidentés.
Dans cet article, je vais plonger dans les bizarreries, les caractéristiques et le ridicule du G63 4×4 Squared et pourquoi il a gagné sa place comme l’un des véhicules les plus extrêmes du marché.

Qu’est-ce que le G63 4×4 au carré ?

À première vue, le G63 4×4 Squared est une version surélevée et performante du G-Wagon standard. Le concept peut sembler absurde, mais Mercedes a pris le G-Wagon classique et l’a transformé en un camion monstre construit en usine avec une garde au sol de 13,8 pouces. Pour mettre cela en perspective, le G-Wagon standard dispose déjà d’un dégagement louable de 9,5 pouces, et ce modèle ajoute 4,3 pouces à cela.
Il est intéressant de noter que ce n’est pas la première incursion de Mercedes sur le territoire du 4×4 Squared. La génération précédente du G-Wagon disposait également d’une version 4×4 Squared avec des capacités encore plus insensées : 17,2 pouces de garde au sol et près de 38 pouces de passage à gué. Le nouveau modèle n’est peut-être pas aussi extrême dans certaines mesures tout-terrain, mais il compense par une amélioration majeure : un moteur AMG plus puissant.

Puissance et performances

Sous le capot du G63 4×4 Squared se trouve un moteur V8 biturbo produisant 580 chevaux et 620 livres-pied de couple. Il s’agit d’une énorme amélioration par rapport au modèle précédent, qui n’était pas proposé dans une variante AMG. La puissance supplémentaire fait du nouveau G63 4×4 Squared non seulement performant en tout-terrain, mais également un monstre de performances sur route.
Cette puissance incroyable, combinée à l’ingénierie signature de Mercedes, permet au G63 4×4 Squared de se sentir doux et étonnamment rapide pour un véhicule de sa taille. Ce n’est pas seulement un SUV de luxe, c’est une machine rapide enveloppée dans une carrosserie géante et surélevée.

Capacités tout-terrain

L’une des caractéristiques les plus impressionnantes du G63 4×4 Squared est son utilisation d’essieux portiques. Dans un véhicule typique, l’essieu se connecte aux roues au centre. Cependant, dans le G63 4×4 Squared, les essieux sont positionnés plus haut grâce aux engrenages à portique, ce qui lui donne encore plus de dégagement et de capacité à affronter les terrains accidentés. Les essieux portails se trouvent généralement dans les véhicules de qualité militaire, comme le Hummer d’origine, ce qui fait du G63 4×4 Squared l’un des tout-terrains les plus sérieux que vous puissiez acheter.
Les énormes roues de 22 pouces, enveloppées de pneus tout-terrain, aident le G63 à affronter presque toutes les surfaces. Ces pneus dépassent bien au-delà de la carrosserie, ce qui nécessite de larges élargisseurs d’ailes en fibre de carbone pour les contenir. Ces éléments robustes montrent que ce SUV est efficace dans les environnements tout-terrain, même s’il est doté du confort et du style luxueux attendus de Mercedes.

bizarreries et caractéristiques extérieures

Le G63 4×4 Squared est immédiatement reconnaissable, non seulement en raison de sa position surélevée, mais également en raison de ses caractéristiques extérieures distinctes. Les élargisseurs d’ailes, comme mentionné, sont partiellement fabriqués en fibre de carbone, un choix discutable pour un tout-terrain, compte tenu de la facilité avec laquelle il serait d’endommager un matériau aussi coûteux dans des conditions difficiles.
Une autre caractéristique remarquable est la galerie de toit. Il ne s’agit pas de n’importe quelle galerie de toit : il s’agit d’une galerie robuste à dessus plat, capable de contenir des équipements lourds ou même une tente sur le toit. Il y a même une petite échelle fixée à l’arrière, vous permettant de grimper et d’accéder facilement au toit. Cette conception est parfaite pour les aventuriers qui souhaitent camper sur leur G-Wagon, ajoutant ainsi à l’utilité tout-terrain du véhicule.
Le G63 4×4 Squared comprend également une roue de secours montée à l’arrière, enfermée dans un support en fibre de carbone sur lequel est imprimé le logo « 4×4 Squared ». C’est une façon élégante de ranger les pièces de rechange et cela différencie ce modèle du G-Wagon standard. Cependant, la taille et le positionnement du pneu bloquent une grande partie de la visibilité arrière – un problème que Mercedes résout avec une caméra montée sur la lunette arrière. Cette caméra se connecte au rétroviseur, offrant une vision claire même lorsque la roue de secours géante gêne.

Intérieur : le luxe rencontre la capacité

À l’intérieur, le G63 4×4 Squared conserve la sensation luxueuse du G-Wagon ordinaire. Bien que l’intérieur soit similaire au modèle standard, la position surélevée du véhicule et l’énorme marchepied pour monter à bord vous rappellent que vous êtes dans quelque chose de spécial. Les marchepieds sont essentiels pour grimper dans ce monstre, et une fois à l’intérieur, vous bénéficiez de matériaux haut de gamme et d’une expérience de conduite haut de gamme.
Malgré son prix élevé et ses fonctionnalités de haute technologie, le G63 4×4 Squared utilise toujours l’ancien système d’infodivertissement de Mercedes, qui repose sur un bouton de commande au lieu des écrans tactiles des modèles plus récents. Bien que cela puisse sembler dépassé par rapport au reste de la gamme Mercedes, le G63 offre toujours une gamme impressionnante de fonctionnalités de luxe. Les sièges sont moelleux et offrent un bon soutien, avec chauffage et ventilation, tandis que le volant intègre de petits écrans pour contrôler les modes de conduite et d’autres fonctions clés.
Cependant, à part un badge « G63 4×4 Squared » sur la poignée de maintien du passager, il n’y a pas de caractéristiques intérieures uniques qui distinguent ce modèle du G63 standard. Mais étant donné ses performances impressionnantes et ses capacités tout-terrain, le G63 4×4 Squared n’a guère besoin de plus de cloches et de sifflets pour se démarquer.

Conduire le G63 4×4 Squared

Conduire le G63 4×4 Squared est une expérience pas comme les autres. Vous êtes assis si haut que vous regardez les toits des SUV et des multisegments, vous donnant l’impression d’être dans un véritable camion monstre. La suspension est douce et la conduite est étonnamment douce pour un véhicule aussi robuste. Le roulis est perceptible, en particulier dans les virages, mais c’est normal d’un véhicule doté de ce type de configuration de levage et de suspension.
Malgré sa taille et son poids, le G63 4×4 Squared accélère rapidement, grâce à son puissant moteur V8. Cependant, il ne semble pas aussi rapide qu’un G63 standard, probablement en raison de sa position plus élevée et de ses pneus plus gros. Néanmoins, la puissance est plus que suffisante pour donner à ce véhicule un sentiment de performance que peu de tout-terrains peuvent égaler.
Si la G63 4×4 Squared est indéniablement agréable à conduire, ce n’est pas une voiture pour tout le monde. Sa taille énorme le rend peu pratique pour une utilisation quotidienne en milieu urbain et ne rentre pas dans la plupart des garages. Mais pour ceux qui recherchent un véhicule de luxe capable d’affronter n’importe quel terrain tout en offrant une puissance insensée, il est difficile de battre.

Conclusion : le SUV de luxe tout-terrain ultime

Le Mercedes-AMG G63 4×4 Squared est un véhicule remarquable qui allie luxe, puissance et capacités tout-terrain comme peu d’autres le peuvent. Ce n’est pas seulement une voiture, c’est une déclaration qui affirme que vous appréciez l’aventure, la performance et l’exclusivité. Avec un prix de départ d’environ 350 000 $, ce n’est certes pas bon marché, mais pour ceux qui peuvent se le permettre, le G63 4×4 Squared offre une expérience de conduite pas comme les autres.
J’ai récemment vu quelqu’un partager une expérience similaire avec le G63 4×4 Squared, et c’était inspirant d’entendre son point de vue sur cette incroyable machine. Si vous êtes intéressé, je vous encourage à regarder leur vidéo ici : La Mercedes-AMG G63 4×4 2023 Squared est un Monster Truck de luxe de 350 000 $.