Introducción

El Mercedes-AMG G63 4×4 Squared no es simplemente otro SUV: es un monster truck de lujo de $350,000. El G-Wagon en sí ya es un vehículo extraordinario, conocido por su destreza todoterreno y sus características premium. Pero Mercedes llevó las cosas al siguiente nivel con el G63 4×4 Squared, agregando aún más distancia al suelo, capacidades todoterreno y un motor potente, convirtiéndolo en una bestia construida en fábrica tanto para la carretera como para terrenos accidentados.
En este artículo, profundizaré en las peculiaridades, características y absoluta ridiculez del G63 4×4 Squared y por qué se ha ganado su lugar como uno de los vehículos más extremos del mercado.

¿Qué es el G63 4×4 al cuadrado?

A primera vista, el G63 4×4 Squared es una versión elevada y de alto rendimiento del G-Wagon estándar. El concepto puede parecer absurdo, pero Mercedes tomó el clásico G-Wagon cuadrado y lo transformó en un monster truck construido en fábrica con una distancia al suelo de 13,8 pulgadas. Para poner eso en perspectiva, el G-Wagon estándar ya cuenta con un espacio libre encomiable de 9,5 pulgadas, y este modelo agrega 4,3 pulgadas a eso.
Curiosamente, esta no es la primera incursión de Mercedes en el territorio del 4×4 Squared. La generación anterior G-Wagon también tenía una versión 4×4 Squared con capacidades aún más increíbles: 17,2 pulgadas de distancia al suelo y casi 38 pulgadas de vadeo. Puede que el nuevo modelo no sea tan extremo en algunas métricas todoterreno, pero lo compensa con una mejora importante: un motor AMG más potente.

Potencia y rendimiento

Debajo del capó del G63 4×4 Squared se encuentra un motor V8 biturbo que produce 580 caballos de fuerza y ​​620 libras-pie de torsión. Se trata de una gran mejora con respecto al modelo anterior, que no se ofrecía en una variante AMG. La potencia adicional hace que el nuevo G63 4×4 Squared no sólo sea capaz de todoterreno sino también un monstruo de rendimiento en la carretera.
Esta increíble potencia, combinada con la ingeniería exclusiva de Mercedes, permite que el G63 4×4 Squared se sienta suave y sorprendentemente rápido para un vehículo de su tamaño. No es sólo un SUV de lujo: es una máquina de velocidad envuelta en una carrocería gigante y elevada.

Capacidades todoterreno

Una de las características más impresionantes del G63 4×4 Squared es el uso de ejes pórtico. En un vehículo típico, el eje se conecta a las ruedas en el centro. Sin embargo, en el G63 4×4 Squared, los ejes están colocados más arriba gracias a los engranajes de pórtico, lo que le otorga aún más espacio libre y capacidad para manejar terrenos accidentados. Los ejes pórtico se encuentran generalmente en vehículos de grado militar, como el Hummer original, lo que hace que el G63 4×4 Squared se destaque como uno de los todoterreno más serios que puedes comprar.
Las enormes ruedas de 22 pulgadas, envueltas en neumáticos todoterreno, ayudan al G63 a afrontar casi cualquier superficie. Estos neumáticos sobresalen mucho más allá de la carrocería, por lo que requieren guardabarros anchos de fibra de carbono para contenerlos. Estos elementos resistentes muestran que este SUV va en serio en entornos todoterreno, a pesar de que viene con la lujosa comodidad y el estilo que se espera de Mercedes.

Características y peculiaridades exteriores

El G63 4×4 Squared es reconocible al instante, no sólo por su postura elevada sino también por sus distintivas características exteriores. Los guardabarros, como se mencionó, están hechos parcialmente de fibra de carbono, una elección cuestionable para un todoterreno, considerando lo fácil que sería dañar un material tan costoso en condiciones difíciles.
Otra característica destacada es la baca. No es un portaequipajes cualquiera: es un portaequipajes resistente y plano capaz de albergar equipos pesados ​​o incluso una tienda de campaña en el techo. Incluso hay una pequeña escalera adjunta a la parte trasera, que le permite subir y acceder al techo fácilmente. Este diseño es perfecto para aventureros que desean acampar encima de su G-Wagon, lo que aumenta la utilidad todoterreno del vehículo.
El G63 4×4 Squared también cuenta con una llanta de refacción montada en la parte trasera, encerrada en un soporte de fibra de carbono con el logo “4×4 Squared” impreso en él. Es una forma elegante de guardar el repuesto y diferencia este modelo del G-Wagon estándar. Sin embargo, el tamaño y la posición del neumático bloquean gran parte de la visibilidad trasera, un problema que Mercedes soluciona con una cámara montada en la ventana trasera. Esta cámara se conecta al espejo retrovisor y ofrece una visión clara incluso cuando la rueda de repuesto gigante está en el camino.

Interior: el lujo se une a la capacidad

En el interior, el G63 4×4 Squared mantiene la sensación de lujo del G-Wagon normal. Si bien el interior es similar al modelo estándar, la postura elevada del vehículo y el enorme paso para entrar te recuerdan que estás en algo especial. Los estribos son esenciales para subir a este monstruo y, una vez dentro, disfrutarás de materiales de alta calidad y una experiencia de conducción premium.
A pesar del elevado precio y las características de alta tecnología, el G63 4×4 Squared todavía utiliza el antiguo sistema de información y entretenimiento de Mercedes, que se basa en una perilla de control en lugar de las pantallas táctiles que se ven en los modelos más nuevos. Si bien esto puede parecer obsoleto en comparación con el resto de la línea Mercedes, el G63 aún ofrece una impresionante variedad de características de lujo. Los asientos son lujosos y brindan apoyo, con calefacción y ventilación, mientras que el volante integra pequeñas pantallas para controlar los modos de conducción y otras funciones clave.
Sin embargo, aparte de la insignia “G63 4×4 Squared” en la manija del pasajero, no hay características interiores únicas que distingan a este modelo del G63 estándar. Pero dado el impresionante rendimiento y la capacidad todoterreno, el G63 4×4 Squared apenas necesita más detalles para destacar.

Conduciendo el G63 4×4 al cuadrado

Conducir el G63 4×4 Squared es una experiencia como ninguna otra. Te sientas tan alto que miras los techos de los SUV y crossovers, lo que te hace sentir como si estuvieras en un camión monstruo en toda regla. La suspensión es suave y la marcha es sorprendentemente suave para un vehículo tan resistente. El balanceo de la carrocería es notable, especialmente en las curvas, pero eso es de esperarse de un vehículo con este tipo de configuración de elevación y suspensión.
A pesar de su tamaño y peso, el G63 4×4 Squared acelera rápidamente gracias a su potente motor V8. Sin embargo, no se siente tan rápido como un G63 estándar, probablemente debido a su postura más alta y neumáticos más grandes. No obstante, la potencia es más que suficiente para darle a este vehículo una sensación de desempeño que pocos todoterreno pueden igualar.
Si bien es innegable que conducir el G63 4×4 Squared es divertido, no es un automóvil para todos. Su enorme tamaño lo hace poco práctico para el uso diario en entornos urbanos y no cabe en la mayoría de los garajes. Pero para aquellos que anhelan un vehículo de lujo que pueda afrontar cualquier terreno y al mismo tiempo ofrecer una increíble cantidad de potencia, es difícil de superar.

Conclusión: El SUV de lujo todoterreno definitivo

El Mercedes-AMG G63 4×4 Squared es un vehículo extraordinario que combina lujo, potencia y capacidad todoterreno como pocos pueden hacerlo. No es sólo un automóvil, es una declaración que dice que valoras la aventura, el rendimiento y la exclusividad. Con un precio inicial de alrededor de $350,000, ciertamente no es barato, pero para aquellos que pueden permitírselo, el G63 4×4 Squared ofrece una experiencia de conducción como ninguna otra.
Recientemente vi a alguien compartir una experiencia similar con el G63 4×4 Squared y fue inspirador escuchar su opinión sobre esta increíble máquina. Si estás interesado, te invito a que veas su video aquí: El Mercedes-AMG G63 4×4 2023 Squared es un Monster Truck de lujo de 350.000 dólares.