Introducción

El Suzuki Jimny siempre ha sido un SUV pequeño querido, conocido por sus capacidades robustas y su destreza todoterreno. Cuando se suspendió su modelo de cuarta generación, muchos entusiastas quedaron decepcionados. Sin embargo, Suzuki lo ha recuperado de una forma inesperada: como vehículo comercial ligero (LCV). En este nuevo Jimny LCV, todas las características todoterreno que amamos permanecen intactas, lo que la convierte en la camioneta que no sabías que necesitabas.

Un regreso sorprendente

Cuando Suzuki suspendió la producción del SUV Jimny de cuarta generación después de sólo 18 meses en el mercado del Reino Unido, parecía el final. La decisión se debió a las estrictas normas sobre emisiones, ya que el motor de gasolina de 1,5 litros afecta el promedio de CO2 de la flota de Suzuki. Sin embargo, alguien en Suzuki encontró una laguna jurídica: la categoría de vehículos comerciales ligeros N1, que permite a ciertas camionetas eludir estos promedios de flota de CO2. Este descubrimiento llevó al renacimiento del Jimny como vehículo comercial ligero, lo que le permitió seguir a la venta en el Reino Unido y satisfacer la demanda de este vehículo resistente.

On-Road versus Off-Road: donde brilla el Jimny

Seamos claros: el Suzuki Jimny no es para todos. Si busca principalmente un vehículo urbano, es posible que no lo aprecie. La marcha del Jimny puede resultar difícil en carreteras urbanas, con un notable balanceo de la carrocería en curvas cerradas debido a su forma alta y cuadrada. Sin embargo, lo que le falta en comodidad en la ciudad, lo compensa con creces en capacidad todoterreno. Una vez que sales de la pista, el Jimny realmente cobra vida y su diseño liviano le permite abordar terrenos que dejarían perplejos a los SUV más grandes y costosos.
La ingeniería detrás del Jimny LCV lo convierte en el único 4×4 pequeño y liviano del mercado. Ofrece tres modos de conducción: tracción en dos ruedas, tracción en las cuatro ruedas y un modo bajo de tracción en las cuatro ruedas para esos serios desafíos todoterreno. Con un chasis con estructura de escalera, suspensión de eje rígido de tres brazos y extras como control de descenso de pendientes y soporte de frenado de emergencia, es un todoterreno completamente equipado en todos los sentidos.

Diseño: Función sobre Flash

Visualmente, el Jimny LCV parece casi idéntico a su hermano turismo. Conserva todas las características distintivas que aman a los fanáticos: pasos de rueda ensanchados, paneles laterales llamativos y la icónica rueda de repuesto montada en el portón trasero. Suzuki se ha mantenido fiel a la personalidad robusta del Jimny, manteniendo elementos como los faros redondos y el diseño simple de la parrilla.
Sin embargo, como ahora es un vehículo comercial, algunas cosas han cambiado. Por ejemplo, se han eliminado los asientos traseros para dejar espacio a un área de carga más espaciosa. Con un espacio de carga útil total de 863 litros, el Jimny LCV ofrece 33 litros más que la versión de pasajeros con los asientos abatidos. Aunque los espacios para los pies son estrechos y el espacio puede parecer limitado, el diseño funcional de la cabina mantiene las cosas simples y fáciles de usar.

Practicidad: ¿Cuánto puede transportar?

Como vehículo comercial, el Jimny LCV fue diseñado para cumplir requisitos específicos. Para calificar como vehículo comercial ligero, Suzuki tuvo que crear una longitud de carga de más de 900 mm, lo que les llevó a empujar los asientos delanteros ligeramente hacia adelante. La capacidad de carga total es de 0,86 metros cúbicos, lo que lo hace adecuado para tareas comerciales más ligeras. Sin embargo, el Jimny LCV tiene limitaciones en cuanto a carga útil. Con una carga útil máxima de 150 kg, no está diseñada para transportar cargas pesadas, a diferencia de algunas de sus furgonetas más grandes de la competencia.
Si bien el Jimny LCV sobresale en entornos todoterreno, su modesta capacidad de carga significa que es más adecuado para trabajos más pequeños que para uso industrial. En comparación con otros vehículos comerciales, como las furgonetas supermini que pueden transportar hasta media tonelada, la carga útil del Jimny es bastante limitada. Sin embargo, sigue siendo una opción atractiva para quienes necesitan capacidad todoterreno con algo de espacio de carga.

Precios y características

Suzuki valora el Jimny LCV a partir de £ 16,796 (sin IVA), lo que lo convierte en una de las opciones más asequibles para quienes buscan capacidad todoterreno. Viene en seis colores diferentes y ofrece una gama de accesorios, incluidas barras de techo y protección de bajos para terrenos más difíciles. Sin embargo, tenga en cuenta que, si bien estos extras mejoran las capacidades todoterreno del vehículo, es poco probable que aumenten significativamente el valor de reventa.
En cuanto a equipamiento, el Jimny LCV viene con todo lo necesario. Las características estándar incluyen llantas de acero de 15 pulgadas, una radio DAB básica con Bluetooth, un volante multifunción y aire acondicionado. También incorpora muchas características de seguridad del modelo de pasajeros, como el sistema de soporte de freno con sensor dual de Suzuki para frenado automático de emergencia. El sistema proporciona advertencias sonoras y visuales y aplica fuertes frenos automáticos cuando es necesario para evitar colisiones.

Costos de funcionamiento y eficiencia

Dado que la descontinuación del Jimny original se debió a problemas de emisiones, quizás se pregunte cómo se desempeña la versión LCV en términos de eficiencia de combustible. A pesar de su motor de gasolina de 1,5 litros y sus capacidades 4×4, el Jimny LCV logra unas respetables 36,7 MPG en el ciclo combinado WLTP. Sus emisiones de CO2 se sitúan en 173 g/km, lo que no es el mejor de su clase, pero es manejable para un vehículo de este tipo.
Al igual que su predecesor, el Jimny LCV está diseñado para ser duradero y práctico, en lugar de muy económico. Suzuki ofrece un paquete de servicio de precio fijo después de tres años, que incluye piezas, mano de obra e IVA. Además, el Jimny LCV viene con una garantía de tres años, 60.000 millas y un año de cobertura europea contra averías. Aunque es posible que Suzuki quiera considerar extender la garantía para igualar algunas de las ofertas de sus rivales, el Jimny sigue siendo una opción confiable con bajos costos de funcionamiento.

Conclusión: Un vehículo comercial único

El Suzuki Jimny LCV puede ser un respiro temporal para el diseño del Jimny de cuarta generación, pero es bienvenido. Este compacto 4×4 es único en su categoría y ofrece una capacidad todoterreno incomparable en un paquete pequeño y asequible. Si bien puede que no atraiga a los compradores comerciales convencionales debido a su carga útil limitada y su espacio de carga compacto, es perfecta para aquellos que necesitan una camioneta resistente y preparada para todo terreno que pueda afrontar terrenos más difíciles.
Suzuki sólo ha lanzado 400 unidades del Jimny LCV en el Reino Unido, por lo que esta podría ser su última oportunidad de tener uno. Incluso si inicialmente no estaba buscando un vehículo comercial, el Jimny LCV ofrece algo especial: combina el encanto del Jimny original con la practicidad de una camioneta pequeña. Si está interesado en obtener más información sobre este vehículo único, consulte esta reseña completa: NUEVO Suzuki Jimny LCV 2023 | Revisión completa.