Εισαγωγή

Το Suzuki Swift Sport είναι εδώ και καιρό ένα καλά κρυμμένο μυστικό μεταξύ των λάτρεις των hot hatch. Δεν είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο στην κατηγορία του, αλλά είναι ευέλικτο, διασκεδαστικό στην οδήγηση και προσφέρει μια συναρπαστική εμπειρία για ένα κλάσμα της τιμής των ανταγωνιστών του. Με αυτό το μοντέλο τρίτης γενιάς, η Suzuki στοχεύει να διευρύνει την απήχηση προσφέροντας βελτιωμένη απόδοση, χαμηλότερο κόστος λειτουργίας και ακόμη πιο ευκρινή χειρισμό. Ας δούμε γιατί το Swift Sport αξίζει περισσότερης προσοχής.

Driving Trills Old-school with a Modern Twist

Οι καυτές καταπακτές ήταν κάποτε σχετικά με την απλή οδηγική απόλαυση—ελαφρύς, ατμοσφαιρικός κινητήρας και εύχρηστος χειρισμός. Αυτή η φόρμουλα έχει εξελιχθεί, με πολλά σύγχρονα hot hatches να βασίζονται σε χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας όπως ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας, τετρακίνηση και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Αλλά το Swift Sport της Suzuki παραμένει πιστό στις ρίζες του, προσφέροντας μια αναζωογονητική εναλλακτική σε μια κατηγορία γεμάτη με ανταγωνιστές υψηλής ισχύος και υψηλού κόστους.
Αυτό το Swift Sport δεν έχει να κάνει με την απόλυτη ταχύτητα ή την υπερβολική συσκευή. Αντίθετα, πρόκειται για ισορροπία και χάρη στο μικρό βάρος και τις συμπαγείς διαστάσεις του, προσφέρει μια συναρπαστική οδήγηση χωρίς την ανάγκη τεράστιας ιπποδύναμης. Ο κινητήρας των 1,6 λίτρων παράγει 134 ίππους φρένων, κάτι που μπορεί να μην ακούγεται πολύ, αλλά σε συνδυασμό με το ελαφρύ βάρος του λίγο περισσότερο από έναν τόνο, είναι αρκετό για να κρατήσει τα πράγματα ζωντανά. Το Swift Sport επιταχύνει από τα 0 στα 60 mph σε 8,7 δευτερόλεπτα και φτάνει σε τελική ταχύτητα 121 mph—όχι φουσκάλες, αλλά σίγουρα αρκετά για να το κάνει διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Απόδοση που έχει να κάνει με την εμπειρία

Η πραγματική μαγεία του Suzuki Swift Sport βρίσκεται στην αίσθηση του στο δρόμο. Αυτό δεν είναι ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο για ταχύτητα ευθείας γραμμής. Προορίζεται για στριφτούς πίσω δρόμους όπου ο γρήγορος χειρισμός με απόκριση λάμπει. Το τιμόνι είναι απότομο και άμεσο, 20% πιο ευαίσθητο από τον προκάτοχό του και η ανάρτηση έχει σκληρύνει για καλύτερες στροφές. Είτε είστε έμπειρος οδηγός είτε αρχάριος, θα βρείτε το Swift Sport ελκυστικό και εμπνέει εμπιστοσύνη.
Η Suzuki έχει διατηρήσει το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων για αυτό το μοντέλο και είναι χαρά να το χρησιμοποιείς. Το εξατάχυτο κιβώτιο είναι λείο και σας ενθαρρύνει να διατηρήσετε τον κινητήρα στο γλυκό του σημείο. Πρέπει να δουλέψεις το κιβώτιο ταχυτήτων και να στρέψεις τον κινητήρα για να αξιοποιήσεις πραγματικά στο έπακρο, αλλά αυτό είναι μέρος της απήχησης. Αυτό δεν είναι ένα αυτοκίνητο που κάνει τα πάντα για εσάς – ανταμείβει την αφοσίωση του οδηγού.

Αρκετά πρακτικό για καθημερινή χρήση

Ενώ το Swift Sport έχει να κάνει με τη διασκέδαση, η Suzuki δεν έχει θυσιάσει την πρακτικότητα. Το τρίθυρο αμάξωμα παρέχει αξιοπρεπή χώρο μπροστά, αν και τα πίσω καθίσματα ταιριάζουν καλύτερα για μικρά ταξίδια ή μικρότερους επιβάτες. Το πορτμπαγκάζ προσφέρει 211 λίτρα χώρου, ο οποίος δεν είναι τεράστιος, αλλά είναι περισσότερος από ό,τι θα έχετε σε ανταγωνιστές όπως το Fiat 500 Abarth ή το Renault Twingo.
Για όσους χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο για μεγαλύτερα ταξίδια, το Swift Sport προσφέρει μια εκπληκτικά άνετη οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο. Παρά τη σκληρή ανάρτηση, δεν είναι υπερβολικά σκληρή και η προσθήκη ενός κιβωτίου έξι σχέσεων κάνει την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο πιο ξεκούραστη. Ο κινητήρας παραμένει εκλεπτυσμένος όταν δεν τον πιέζετε στα όριά του, καθιστώντας αυτό το hot hatch μια βιώσιμη επιλογή για καθημερινή χρήση, όχι μόνο για διασκέδαση το Σαββατοκύριακο.

Υποτιμημένη αλλά σπορ σχεδίαση

Οπτικά, το Swift Sport επιτυγχάνει τη σωστή ισορροπία μεταξύ της σπορ επιθετικότητας και του συγκρατημένου στυλ. Στο μπροστινό μέρος κυριαρχούν μεγάλοι προβολείς υψηλής έντασης εκκένωσης και μια βαθιά εμπρός αεροτομή. Το πίσω μέρος διαθέτει κομψούς συνδυαστικούς λαμπτήρες και μια λεπτή αεροτομή, όλα πάνω από κομψές ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Αν και δεν φωνάζει για προσοχή όπως ορισμένοι από τους ανταγωνιστές του, το Swift Sport μοιάζει με κάθε κομμάτι ενός ικανού hot hatch.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα είναι επικεντρωμένη στον οδηγό. Το σπορ τιμόνι με δερμάτινη επένδυση έχει υπέροχη αίσθηση στο χέρι και τα σπορ καθίσματα παρέχουν άφθονη πλευρική στήριξη για ζωηρή οδήγηση. Αν και τα υλικά του εσωτερικού μπορεί να μην ταιριάζουν με την αίσθηση premium ακριβότερων μοντέλων όπως το Mini Cooper, είναι κάτι παραπάνω από αποδεκτά για ένα αυτοκίνητο σε αυτό το εύρος τιμών. Ο βασικός κατάλογος εξοπλισμού είναι επίσης εντυπωσιακός, καθώς περιλαμβάνει χαρακτηριστικά όπως κλιματισμό, συνδεσιμότητα Bluetooth, είσοδο χωρίς κλειδί και στερεοφωνικό σύστημα έξι ηχείων.

Προσιτή τιμή χωρίς συμβιβασμούς

Ένα από τα μεγαλύτερα σημεία πώλησης του Suzuki Swift Sport είναι η τιμή του. Με τιμή εκκίνησης περίπου 14.000 £, ξεπερνά πολλούς από τους αντιπάλους του, ενώ προσφέρει περισσότερο εξοπλισμό και καλύτερες επιδόσεις. Για παράδειγμα, ένα Vauxhall Corsa 1.4 SRI με μόλις 100 PS κοστίζει περίπου 2.000 £ περισσότερο, παρά το γεγονός ότι είναι πιο αργό και λιγότερο ελκυστικό στην οδήγηση. Άλλοι ανταγωνιστές, όπως το Renault Twingo και το Fiat 500 Abarth, μπορεί να προσφέρουν παρόμοια επίπεδα απόδοσης, αλλά είναι είτε πιο ακριβά, είτε μικρότερα ή λιγότερο πρακτικά.
Όσον αφορά το κόστος λειτουργίας, το Swift Sport έχει τη δική του. Η Suzuki κατάφερε να μειώσει τις εκπομπές CO2 από το προηγούμενο μοντέλο, μειώνοντάς τις στα 147 g/km. Η οικονομία καυσίμου είναι επίσης βελτιωμένη, με το αυτοκίνητο να πετυχαίνει τώρα 44,1 μίλια ανά γαλόνι στον μικτό κύκλο. Αν και δεν είναι το πιο αποδοτικό καυσίμου hot hatch στην κατηγορία του, είναι ανταγωνιστικό αν σκεφτεί κανείς τις επιδόσεις του και τη διασκέδαση που προσφέρει.

Ένα καλά εξοπλισμένο Hot Hatch

Παρά τη μέτρια τιμή του, το Swift Sport έρχεται γενναιόδωρα εξοπλισμένο. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, αυτόματους προβολείς, κρύσταλλο ιδιωτικότητας και σπορ καθίσματα. Όσον αφορά την ασφάλεια, η Suzuki δεν τσιγκουνεύτηκε ούτε, με δύο αερόσακους εμπρός, πλευρικούς και κουρτίνας, καθώς και ηλεκτρονικό έλεγχο ευστάθειας και τσάντα γονάτων οδηγού. Υπάρχει ακόμη και cruise control — μια ασυνήθιστη αλλά ευπρόσδεκτη προσθήκη σε ένα hot hatch.
Για όσους δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια, το Swift Sport προσφέρει. Η ηλεκτρονική υποβοήθηση για το φρενάρισμα και την πρόσφυση σας εξασφαλίζει ότι διατηρείτε τον έλεγχο, ακόμη και όταν πιέζετε το αυτοκίνητο στα όριά του. Με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και εστίαση στην ασφάλεια, το Swift Sport είναι εξίσου πρακτικό όσο και διασκεδαστικό στην οδήγηση.

Συμπέρασμα

Το Suzuki Swift Sport είναι ένα διαμάντι που συχνά παραβλέπεται στον κόσμο των hot hatch. Μπορεί να μην υπερηφανεύεται για την περισσότερη ιπποδύναμη ή την υψηλότερη τελική ταχύτητα, αλλά το αναπληρώνει με την ελαφριά ευελιξία και μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης. Εάν έχετε ξεχάσει το Swift Sport ή δεν το έχετε σκεφτεί ποτέ, οφείλετε στον εαυτό σας ένα test drive. Θα βρείτε το παλιό σχολείο GTI διασκέδαση χωρίς τα παλιά μειονεκτήματα και σε τιμή που το καθιστά προσιτό σε ένα ευρύτερο κοινό.
Για όσους αναζητούν ένα hot hatch που προσφέρει συγκινήσεις χωρίς να ξεπεράσει τα όρια, το Suzuki Swift Sport είναι μια τέλεια επιλογή. Είναι προσιτό, πρακτικό και, το πιο σημαντικό, είναι απίστευτο στην οδήγηση. Δείτε αυτήν την πλήρη κριτική για να βουτήξετε βαθύτερα στο Swift Sport: Suzuki Swift Sport 2011-2017 | Θα πρέπει να αγοράσετε ένα;.