المقدمة

لطالما كانت سوزوكي سويفت سبورت سرًا محفوظًا جيدًا بين عشاق الهاتشباك. إنها ليست السيارة الأقوى في فئتها، ولكنها رشيقة وممتعة في القيادة وتوفر تجربة مثيرة مقابل جزء بسيط من سعر منافسيها. مع طراز الجيل الثالث هذا، تهدف سوزوكي إلى توسيع نطاق الجاذبية من خلال تقديم أداء محسن وتكاليف تشغيل أقل وتحكم أكثر دقة. دعونا نتعمق في سبب استحقاق Swift Sport لمزيد من الاهتمام.

إثارة القيادة في المدرسة القديمة مع لمسة عصرية

كانت الفتحات الساخنة ذات يوم تدور حول متعة القيادة البسيطة – محركات خفيفة الوزن ذات سحب طبيعي وتحكم ذكي. لقد تطورت هذه الصيغة، مع اعتماد العديد من سيارات الهاتشباك الحديثة على ميزات عالية التقنية مثل أنظمة الثبات الإلكترونية، والدفع الرباعي، والمحركات ذات الشحن التوربيني. لكن سيارة Swift Sport من سوزوكي تظل وفية لجذورها، حيث تقدم بديلاً منعشًا في فئة مزدحمة بالمنافسين ذوي القوة العالية والتكلفة العالية.
لا تتعلق لعبة Swift Sport هذه بالسرعة الكاملة أو الأدوات المفرطة. بدلاً من ذلك، يتعلق الأمر بالتوازن، وبفضل وزنها الخفيف وأبعادها المدمجة، فإنها توفر قيادة مبهجة دون الحاجة إلى قوة حصانية هائلة. ينتج المحرك سعة 1.6 لتر قوة مكابح تبلغ 134 حصانًا، وهو ما قد لا يبدو كثيرًا، ولكن مع وزنه الخفيف الذي يزيد قليلاً عن طن، فهذا يكفي لإبقاء الأمور مفعمة بالحيوية. تنتقل سيارة Swift Sport من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 8.7 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 121 ميلاً في الساعة – وهي ليست شديدة، ولكنها بالتأكيد كافية لجعل القيادة ممتعة.

الأداء هو كل ما يتعلق بالتجربة

يكمن السحر الحقيقي لسيارة سوزوكي سويفت سبورت في الشعور الذي تشعر به على الطريق. هذه ليست سيارة مصممة لسرعة الخط المستقيم. إنه مخصص للطرق الخلفية الملتوية حيث يتألق التعامل السريع والسريع الاستجابة. يعتبر التوجيه حادًا ومباشرًا، وأكثر استجابة بنسبة 20% من سابقه، كما تم تقوية نظام التعليق لتحسين الانعطاف. سواء كنت سائقًا ذا خبرة أو مبتدئًا، ستجد أن Swift Sport جذابة وملهمة للثقة.
احتفظت سوزوكي بعلبة التروس اليدوية لهذا الطراز، وهو أمر ممتع في الاستخدام. يبدو ناقل الحركة ذو الست سرعات سلسًا ويشجعك على إبقاء المحرك في مكانه الصحيح. يجب عليك تشغيل علبة التروس وزيادة سرعة المحرك لتحقيق أقصى استفادة منه، ولكن هذا جزء من الجاذبية. هذه ليست السيارة التي تفعل كل شيء من أجلك، بل إنها تكافئ مشاركة السائق.

عملي بدرجة كافية للاستخدام اليومي

في حين أن سويفت سبورت تدور حول المتعة، فإن سوزوكي لم تضحي بالتطبيق العملي. يوفر تصميم الجسم ثلاثي الأبواب مساحة مناسبة في الأمام، على الرغم من أن المقاعد الخلفية هي الأنسب للرحلات القصيرة أو الركاب الأصغر حجمًا. يوفر صندوق السيارة مساحة قدرها 211 لترًا، وهي ليست كبيرة ولكنها أكثر مما ستحصل عليه في منافسين مثل Fiat 500 Abarth أو Renault Twingo.
بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون السيارة لرحلات أطول، توفر Swift Sport رحلة مريحة بشكل مدهش على الطريق السريع. على الرغم من نظام التعليق المقوى، إلا أنه لا يبدو قاسيًا بشكل مفرط، كما أن إضافة علبة تروس بست سرعات تجعل القيادة على الطرق السريعة أكثر راحة. يظل المحرك محسّنًا عندما لا تدفعه إلى أقصى حدوده، مما يجعل هذه الفتحة الساخنة خيارًا قابلاً للتطبيق للاستخدام اليومي، وليس فقط لمتعة نهاية الأسبوع.

تصميم بسيط ورياضي

من الناحية البصرية، تحقق Swift Sport التوازن الصحيح بين العدوانية الرياضية والأسلوب البسيط. تهيمن على الواجهة الأمامية مصابيح أمامية كبيرة عالية الكثافة وجناح أمامي عميق. يتميز الجزء الخلفي بمصابيح مدمجة أنيقة وجناح خفيف، وكلها موضوعة فوق عجلات معدنية أنيقة مقاس 17 بوصة. على الرغم من أنها لا تجذب الانتباه مثل بعض منافسيها، إلا أن سويفت سبورت تبدو في كل جزء منها جزءًا من فتحة ساخنة قادرة.
وفي الداخل، تركز المقصورة على السائق. تبدو عجلة القيادة الرياضية المكسوة بالجلد رائعة في متناول اليد، وتوفر المقاعد الرياضية دعمًا جانبيًا وافرًا للقيادة الحماسية. على الرغم من أن المواد الداخلية قد لا تتطابق مع المظهر الفاخر للموديلات الأعلى سعرًا مثل ميني كوبر، إلا أنها أكثر من مقبولة لسيارة في هذا النطاق السعري. قائمة المعدات القياسية مثيرة للإعجاب أيضًا، مع ميزات مثل تكييف الهواء، واتصال Bluetooth، والدخول بدون مفتاح، ونظام ستيريو بستة مكبرات صوت.

القدرة على تحمل التكاليف دون أي تنازلات

واحدة من أكبر نقاط البيع في سوزوكي سويفت سبورت هو سعرها. بسعر يبدأ من حوالي 14000 جنيه إسترليني، فهو يتفوق على العديد من منافسيه بينما يقدم المزيد من المعدات وأداء أفضل. على سبيل المثال، تبلغ تكلفة سيارة Vauxhall Corsa 1.4 SRI بقوة 100 حصان فقط حوالي 2000 جنيه إسترليني، على الرغم من كونها أبطأ وأقل جاذبية في القيادة. قد يقدم المنافسون الآخرون، مثل رينو توينجو وفيات 500 أبارث، مستويات مماثلة من الأداء، لكنهم إما أكثر تكلفة أو أصغر أو أقل عملية.
فيما يتعلق بتكاليف التشغيل، فإن سويفت سبورت تحمل تكاليفها الخاصة. تمكنت سوزوكي من خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عن الطراز السابق، حيث خفضتها إلى 147 جم/كم. كما تم تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، حيث حققت السيارة الآن 44.1 ميلاً للغالون الواحد في الدورة المركبة. على الرغم من أنها ليست السيارة الهاتشباك الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في فئتها، إلا أنها قادرة على المنافسة عندما تفكر في أدائها والمتعة التي تقدمها.

فتحة ساخنة مجهزة تجهيزًا جيدًا

على الرغم من سعرها المتواضع، فإن سويفت سبورت مجهزة بسخاء. تشمل الميزات القياسية عجلات معدنية مقاس 17 بوصة ومصابيح أمامية أوتوماتيكية وزجاج للخصوصية ومقاعد رياضية. من ناحية السلامة، لم تبخل سوزوكي أيضًا، مع وسائد هوائية أمامية وجانبية وستائرية مزدوجة، بالإضافة إلى نظام التحكم الإلكتروني بالثبات وحقيبة ركبة السائق. يوجد أيضًا نظام تثبيت السرعة – وهو إضافة غير عادية ولكنها مرحب بها في فتحة ساخنة.
بالنسبة لأولئك الذين يعطون الأولوية للسلامة، فإن Swift Sport توفر لهم ذلك. ويضمن لك نظام المساعدة الإلكترونية للفرملة والجر البقاء مسيطرًا، حتى عند دفع السيارة إلى أقصى حدودها. بفضل المستوى العالي من المعدات والتركيز على السلامة، فإن سويفت سبورت هي سيارة عملية بقدر ما هي ممتعة في القيادة.

الاستنتاج

تعتبر سوزوكي سويفت سبورت جوهرة غالبًا ما يتم تجاهلها في عالم البوابات الساخنة. قد لا تتمتع بأعلى قوة حصانية أو بأعلى سرعة قصوى، ولكنها تعوض ذلك بخفة الحركة وتجربة قيادة جذابة. إذا نسيت أمر Swift Sport أو لم تفكر فيه مطلقًا، فأنت مدين لنفسك بتجربة قيادة. ستجد متعة سيارة GTI القديمة بدون عيوب المدرسة القديمة، وبسعر يجعلها في متناول جمهور أوسع.
بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن سيارة هاتشباك ساخنة توفر الإثارة دون إنفاق الكثير من المال، فإن سوزوكي سويفت سبورت هي الخيار الأمثل. إنها ميسورة التكلفة وعملية، والأهم من ذلك أنها تجربة رائعة للقيادة. تحقق من هذه المراجعة الكاملة للتعمق أكثر في Swift Sport: سوزوكي سويفت سبورت 2011-2017 | هل يجب عليك شراء واحدة؟.