Εισαγωγή

Το Suzuki SX4, που κυκλοφόρησε μεταξύ 2006 και 2010, συνδυάζει το στυλ εκτός δρόμου με την πρακτική ευαισθησία για οικογενειακό hatchback. Διαθέσιμο τόσο σε δίτροχο όσο και σε τετρακίνητο, είναι ένα σκληρό όχημα καλής αξίας που προσφέρει μια εκπληκτικά απολαυστική οδηγική εμπειρία. Αναπτύχθηκε από κοινού με τη Fiat, το SX4 συνδυάζει την ιαπωνική αξιοπιστία με έναν υπαινιγμό ιταλικής αίσθησης, καθιστώντας το μια ελκυστική και κάπως αντισυμβατική επιλογή στην κατηγορία του.

Σχεδίαση και στυλ: Κατασκευασμένο για ευελιξία

Με την πρώτη ματιά, το Suzuki SX4 δεν φωνάζει «εκτός δρόμου», αλλά με την απόσταση από το έδαφος που ταιριάζει με αυτή του μεγαλύτερου Suzuki Grand Vitara, είναι καλύτερα εξοπλισμένο για πιο τραχύ έδαφος από ό,τι φαντάζεστε. Αν και δεν είναι ένα πλήρες όχημα εκτός δρόμου, το SX4 διαπρέπει στον χειρισμό των δύσκολων καιρικών συνθηκών—καθιστώντας το ιδανικό για απρόβλεπτα κλίματα όπως το Ηνωμένο Βασίλειο.
Οι συμπαγείς διαστάσεις του δίνουν την ευελιξία ενός τυπικού οικογενειακού hatchback, αλλά με το πλεονέκτημα του επιπλέον ύψους οδήγησης και της πιο στιβαρής εμφάνισης. Το SX4 προσφέρει πρακτικότητα με στυλ, παρέχοντας όψη εμπνευσμένη από SUV χωρίς τον όγκο των μεγαλύτερων ανταγωνιστών όπως το Nissan X-Trail ή το Land Rover Freelander.

Επιλογές κινητήρα: Ισορροπία ισχύος και απόδοσης

Το Suzuki SX4 έρχεται με τρεις επιλογές κινητήρων για αγοραστές από το Ηνωμένο Βασίλειο, καθεμία από τις οποίες ανταποκρίνεται σε διαφορετικές προτιμήσεις οδήγησης. Ο βασικός κινητήρας βενζίνης 1,6 λίτρων προσφέρει 107 ίππους φρένων και μπορεί να επιταχύνει από 0-60 mph σε περίπου 10,8 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 106 mph. Είναι ιδανικό για οδήγηση στην πόλη και παρέχει αρκετή ισχύ για τις περισσότερες καθημερινές ανάγκες.
Για όσους αναζητούν περισσότερη ροπή, η Suzuki προσφέρει δύο επιλογές ντίζελ. Ο πρώτος είναι ένας κινητήρας DDIS 1,9 λίτρων που προέρχεται από τη Fiat που αποδίδει 120 ίππους φρένων και λίγο περισσότερο γρύλισμα, κάνοντας το 0-60 σπριντ σε περίπου 11,2 δευτερόλεπτα. Αυτός ο κινητήρας είναι μια εξαιρετική επιλογή εάν ψάχνετε για λίγο περισσότερη δύναμη έλξης, ειδικά για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο ή ρυμούλκηση. Η δεύτερη επιλογή ντίζελ είναι μια μονάδα 1,6 λίτρων Peugeot με ισχύ 89 ίππων φρένων. Αν και δεν είναι τόσο ισχυρό όσο ο 1,9 λίτρων, υπερέχει στην οικονομία καυσίμου, προσφέροντας καλύτερη ισορροπία για όσους δίνουν προτεραιότητα στην απόδοση έναντι της ταχύτητας.

Κίνηση σε όλους τους τροχούς: Ευελιξία για κάθε έδαφος

Η Suzuki έχει εξοπλίσει το SX4 με ένα σύστημα τετρακίνησης που είναι διαθέσιμο στα μοντέλα “Foregrip”. Αυτό το σύστημα λειτουργεί παρόμοια με το σύστημα Haldex που βρίσκεται σε οχήματα όπως το TT της Audi. Όταν οι μπροστινοί τροχοί αρχίζουν να γλιστρούν, η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς για να διατηρηθεί η πρόσφυση. Αυτό που ξεχωρίζει το SX4 είναι η ικανότητα του οδηγού να ελέγχει αυτό το σύστημα μέσω τριών διαφορετικών λειτουργιών.
Στις περισσότερες συνθήκες οδήγησης, το SX4 λειτουργεί ως τυπικό όχημα με κίνηση στους εμπρός τροχούς, το οποίο συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου. Ωστόσο, όταν τα πράγματα γλιστρούν, το σύστημα προσαρμόζεται αυτόματα για να εξασφαλίσει σταθερότητα. Σε ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες, η λειτουργία «κλειδώματος» μπορεί να ενεργοποιηθεί, κλειδώνοντας τον μπροστινό και τον πίσω άξονα για μέγιστη πρόσφυση μέχρι ταχύτητες 37 mph. Μετά από αυτό, το σύστημα επιστρέφει στο “Auto”, μια λειτουργία all-wheel-drive μερικής απασχόλησης.
Αν και αυτό μπορεί να ακούγεται περίπλοκο, το σύστημα λειτουργεί άψογα, προσφέροντας μια προσέγγιση “ρυθμίστε το και ξεχάστε το” στην οδήγηση εκτός δρόμου. Ακόμα κι αν δεν σκοπεύετε να αντιμετωπίσετε δύσκολα μονοπάτια εκτός δρόμου, το σύστημα προσθέτει αυτοπεποίθηση όταν οδηγείτε σε βρεγμένες, χιονισμένες ή παγωμένες συνθήκες.

Εσωτερικό και Άνεση: Απλό, πρακτικό και ευρύχωρο

Μπείτε στο Suzuki SX4 και θα βρείτε μια καλοσχεδιασμένη καμπίνα που είναι λειτουργική και διαισθητική. Το ταμπλό είναι απλό, με χειριστήρια που είναι εύκολα προσβάσιμα και λειτουργικά. Αν και τα υλικά που χρησιμοποιούνται μπορεί να μην ταιριάζουν με εκείνα των ανταγωνιστών ανώτερης κατηγορίας, το εσωτερικό είναι ανθεκτικό και καλά συναρμολογημένο. Υπάρχει αρκετός χώρος για τους επιβάτες στα μπροστινά καθίσματα, αν και ο χώρος για τα πόδια των πίσω καθισμάτων είναι λίγο στενός, κάτι που θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα για τους ψηλότερους ενήλικες.
Ο χώρος αποσκευών του SX4, στα 270 λίτρα, είναι μέτριος σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές, αλλά είναι αρκετός για τις περισσότερες καθημερινές ανάγκες, όπως είδη παντοπωλείου ή μερικές τσάντες του Σαββατοκύριακου. Εάν αναδιπλώσετε τα πίσω καθίσματα, μπορείτε να επεκτείνετε τον χώρο φόρτωσης για μεγαλύτερα αντικείμενα, αλλά μπορεί να είναι ανεπαρκής εάν ψάχνετε για ένα όχημα με άφθονο αποθηκευτικό χώρο.

Οδηγική εμπειρία: Διασκεδαστική και οικονομική

Στο δρόμο, το Suzuki SX4 είναι τόσο ήσυχο και συναρπαστικό όσο κάθε συμβατικό οικογενειακό hatchback. Ο βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων παρέχει άφθονη ισχύ για οδήγηση σε πόλη και αυτοκινητόδρομο και η απόκριση του χειρισμού του το καθιστά ένα απολαυστικό αυτοκίνητο στην οδήγηση. Ωστόσο, αν έχετε την ευκαιρία να δοκιμάσετε τον πετρελαιοκινητήρα 1,9 λίτρων, θα παρατηρήσετε αμέσως την επιπλέον δύναμη έλξης που προσφέρει, ειδικά όταν προσπερνάτε ή ανεβείτε σε απότομους λόφους. Αυτό το καθιστά την καλύτερη επιλογή για όσους χρειάζονται λίγο περισσότερο μυ κάτω από το καπό.
Η κατανάλωση καυσίμου είναι επίσης ένα δυνατό σημείο για το SX4. Ο βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων αποδίδει περίπου 41 μίλια ανά γαλόνι, ενώ ο ντίζελ 1,9 λίτρων διαχειρίζεται 45 mpg. Αυτό που ξεχωρίζει εδώ είναι ο ντίζελ 1,6 λίτρων, ο οποίος μπορεί να υπερηφανεύεται για τα εντυπωσιακά 53 mpg στο μικτό κύκλο, καθιστώντας τον την καλύτερη επιλογή για οδηγούς που θέλουν να ελαχιστοποιήσουν το κόστος καυσίμου. Επιπλέον, οι εκπομπές CO2 είναι ανταγωνιστικές, με τον diesel των 1,6 λίτρων να καταγράφει μόλις 139 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο CO2, σε σύγκριση με τα 166 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο της βενζίνης.

Value for Money: Προσιτό και αξιόπιστο

Όσον αφορά την τιμολόγηση, το Suzuki SX4 βρίσκεται στην κατηγορία των £10.000 έως £15.000, καθιστώντας το μια ισχυρή πρόταση αξίας σε σύγκριση με παρόμοια οικογενειακά hatchback. Το SX4 προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία από το τυπικό hatchback σας, ειδικά αν επιλέξετε το μοντέλο Foregrip με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Με ζάντες αλουμινίου, προεκτάσεις θόλων τροχών, πλάκες ολίσθησης και πιο στιβαρά στιλιστικά στοιχεία, το μοντέλο Foregrip αξίζει την επιπλέον επένδυση, εάν σκοπεύετε να βγείτε από την πεπατημένη διαδρομή.
Το SX4 της Suzuki διατηρεί επίσης καλά την αξία του, με εκτιμώμενο ποσοστό διατήρησης 46% μετά από τρία χρόνια. Αυτό είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό για ένα όχημα σε αυτό το εύρος τιμών, που σημαίνει ότι θα έχετε σταθερή απόδοση της επένδυσής σας όταν έρθει η ώρα να το πουλήσετε ή να το ανταλλάξετε.

Συμπέρασμα: Μια έξυπνη επιλογή για οδηγούς που θέλουν περισσότερα

Αν ψάχνετε για κάτι διαφορετικό σε ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, το Suzuki SX4 είναι μια συναρπαστική επιλογή. Προσφέρει την πρακτικότητα ενός συμβατικού hatchback με το πρόσθετο πλεονέκτημα του στυλ εμπνευσμένου από SUV και της ικανότητας τετρακίνησης. Είτε χρειάζεστε λίγο περισσότερο χώρο από αυτόν που παρέχει το Suzuki Swift είτε βαριέστε τις συνηθισμένες οικογενειακές επιλογές χάτσμπακ, το SX4 προσφέρει κάτι φρέσκο ​​και συναρπαστικό.
Για όσους σκέφτονται την έκδοση με κίνηση στους τέσσερις τροχούς, το SX4 ξεχωρίζει ως ένα από τα λίγα αυτοκίνητα στο εύρος τιμών του που προσφέρει ένα τέτοιο χαρακτηριστικό. Ακόμα κι αν επιμείνετε στο μοντέλο με κίνηση στους δύο τροχούς, θα εντυπωσιαστείτε από τον συνδυασμό στυλ, άνεσης και απόδοσης καυσίμου. Πρόσφατα βρήκα κάποιον που μοιράστηκε τη θετική του εμπειρία με το SX4, κάτι που εδραίωσε περαιτέρω τη γνώμη μου για αυτό το όχημα. Εάν ενδιαφέρεστε να μάθετε περισσότερα, ρίξτε μια ματιά σε αυτήν την πλήρη κριτική: Σε βάθος επισκόπηση Suzuki SX4 α>.