Introdución

O Suzuki SX4 S-Cross é o intento de Suzuki de facer un xogo serio no competitivo mercado de crossovers. Cunha herdanza na fabricación de SUV, Suzuki ten unha base sólida, pero o seu modelo orixinal SX4, que era anterior ao Nissan Qashqai, nunca conseguiu ter un impacto significativo. O SX4 S-Cross, con todo, pretende cambiar isto, ofrecendo máis espazo, mellor tecnoloxía e un deseño familiar. Pero, ¿destaca nun campo cheo de xente? Exploremos se paga a pena considerar para a túa próxima compra cruzada.

Deseño e tamaño: un novo enfoque

O SX4 S-Cross é máis grande e máis refinado que o seu predecesor, cun deseño adaptado para satisfacer as demandas do mercado de crossover moderno. O vehículo ten agora unha presenza máis substancial, pero o seu aspecto xeral aínda é o suficientemente compacto como para conservar a funcionalidade que necesitan as familias. Suzuki elaborou este modelo desde cero, distanciándose da colaboración da versión anterior con Fiat, permitindo unha linguaxe de deseño máis coherente.
Aínda que non destaca visualmente como o Nissan Qashqai, o SX4 S-Cross ofrece unha elegancia máis discreta. As liñas elegantes, os grandes faros e a robusta grella frontal danlle unha sensación de durabilidade e resistencia. A verdadeira vantaxe aquí é o tamaño: o SX4 S-Cross é máis grande, o que dá ás familias o espazo que necesitan sen aventurarse en todo o territorio SUV. Este tamaño adicional axuda a diferenciar o SX4 S-Cross dos rivais máis pequenos como o Ford EcoSport e o Vauxhall Mokka.

Rendemento: construído para a comodidade, non o deporte

A diferenza dalgúns crossovers que tratan de combinar a deportividad coa practicidade, o SX4 S-Cross céntrase máis na comodidade e na usabilidade cotiá. Suzuki sabe como fabricar coches deportivos (non busque máis que o Swift Sport), pero tamén entende que non todos os condutores necesitan un vehículo de alto rendemento para a carreira diaria da escola.
O SX4 S-Cross ofrécese con dúas opcións de motor: un de gasolina de 1,6 litros e un diésel de 1,6 litros. Os dous motores proporcionan 120 CV, pero o diésel ofrece moito máis par, 320 Nm en comparación cos 156 Nm da gasolina. Esta potencia de tracción adicional fai que a versión diésel sexa máis adecuada para o remolque e a condución de longa distancia. Tamén cabe destacar que a variante diésel consegue unha mellor eficiencia de combustible, con ata 67,2 millas por galón no ciclo combinado.
Para os condutores que non necesitan par ou eficiencia extra, o motor de gasolina é unha opción máis económica. Funciona razoablemente ben, acelerando de 0 a 60 mph en 11 segundos, un segundo máis rápido que o modelo diésel. Non obstante, se pensas remolcar ou conducir con frecuencia en condicións máis difíciles, o gruñido extra do diésel será útil.

Comfort de manexo e condución

O confort de conducción no SX4 S-Cross é onde brilla este crossover. Suzuki deseñou este modelo para que se adapte máis á condución urbana e familiar que ás aventuras todoterreo. A suspensión é suave, absorbe con facilidade os baches e as superficies irregulares das estradas, aínda que non coincide coa calidade de conducción do Nissan Qashqai, líder na súa categoría. Non obstante, a compensación é que o SX4 S-Cross proporciona un mellor control da carrocería en estradas sinuosas, dándolle aos condutores máis confianza no manexo.
Se optas polo sistema AllGrip de tracción nas catro rodas, conseguirás un vehículo capaz de soportar condicións de estrada máis duras. O sistema AllGrip ofrece catro modos: Auto, Sport, Snow e Lock. Na maioría das veces, o coche funcionará en tracción dianteira a non ser que detecte unha perda de tracción, caso en que se enganchan as rodas traseiras. O modo Sport mellora o manexo ao desviar máis par ás rodas traseiras, o que fai que o vehículo sexa máis sensible en estradas sinuosas.

Interior: amplo e práctico

Entra no SX4 S-Cross e atoparás unha cabina deseñada pensando nas familias. O interior pode non berrar luxo, pero é funcional e ben conxunto. Suzuki mellorou a calidade dos materiais utilizados, aínda que algúns plásticos aínda se senten un pouco duros ao tacto. As esferas de aneis azuis e os adornos prateados axudan a mellorar o ambiente xeral.
O SX4 S-Cross ofrece moito espazo para os pasaxeiros dianteiros e traseiros, cunha ampla altura para as pernas e a cabeza. Na parte traseira, dous adultos poden sentarse cómodamente para viaxes longas, e o banco traseiro pode acomodar a tres nun belisco. Suzuki tamén engadiu toques prácticos como portabotellas en todas as portas e unha guantera grande.
O maletero é competitivo, con 430 litros dispoñibles, que se expanden ata os 875 litros cos asentos traseiros abatidos. O chan do maletero axustable é un toque agradable, permitindo un compartimento de carga plano, o que facilita a carga de artigos voluminosos.

Economia de combustible e custos de funcionamento

O Suzuki SX4 S-Cross ofrece un aforro de combustible competitivo nos seus motores de gasolina e diésel. A versión diésel é a máis eficiente das dúas, entregando 67,2 millas por galón no ciclo combinado e emitindo só 110 gramos de CO2 por quilómetro. Se optas pola versión de gasolina, aínda podes acadar uns impresionantes 51,3 millas por galón, o que converte o SX4 S-Cross nunha das opcións máis eficientes no mercado dos crossovers.
As versións de catro rodas motrices do coche son un pouco menos eficientes, pero o impacto no aforro de combustible é mínimo. Por exemplo, o modelo AllGrip diésel alcanza 64,2 millas por galón, o que aínda é excelente para un vehículo desta clase.

Prezos e relación calidade-prezo

Suzuki fixo un prezo competitivo para o SX4 S-Cross, con prezos que oscilan entre 15.000 e 24.000 libras, dependendo do modelo e das opcións seleccionadas. Este prezo sitúa o SX4 S-Cross no extremo máis económico do espectro cruzado, o que o converte nunha opción atractiva para as familias que buscan un vehículo espazos e eficiente sen gastar moito.
En comparación con rivais como Nissan Qashqai, Mazda CX-5 e Ford Kuga, o SX4 S-Cross ofrece espazo e practicidade similares a un prezo máis baixo. A inclusión de funcións como a tracción nas catro rodas AllGrip, un teito solar panorámico e un sistema de infoentretemento con navegación por satélite fai que o SX4 S-Cross sexa unha excelente relación calidade-prezo.

Conclusión: unha opción intelixente para as familias

O Suzuki SX4 S-Cross quizais non sexa o crossover máis rechamante do mercado, pero sobresae onde máis importa. Ofrece un interior espazos e práctico, eficiencia de combustible sólido e unha viaxe cómoda. Aínda que quizais non teña o mesmo recoñecemento de marca que algúns dos seus competidores, ofrece case todo o que desexas nun coche familiar e a un prezo máis baixo.
Despois de probar eu o SX4 S-Cross, descubrín que se resiste a modelos máis populares como o Qashqai. Tamén descubrín que outros que o impulsaron comparten experiencias positivas similares. Se estás interesado en ver unha revisión completa, mira este vídeo: Revisión completa do Suzuki SX4 S-Cross .