Introducción

El Rally Fighter de Local Motors no se parece a ningún otro vehículo que se encuentre en la carretera hoy en día. Es una combinación de dos mundos automovilísticos completamente diferentes: la robustez de un todoterreno y las prestaciones de un coche deportivo. Impulsado por un motor Chevy Corvette V8, esta bestia ofrece tracción trasera y suspensión de largo recorrido, lo que lo convierte en el mejor auto deportivo todoterreno. Con su diseño agresivo, postura elevada e historia peculiar, el Rally Fighter se destaca como uno de los vehículos más exclusivos jamás producidos.
En este artículo, le explicaré las fascinantes peculiaridades, características y experiencia de conducción del Local Motors Rally Fighter y le explicaré por qué es una máquina verdaderamente única.

¿Qué es el Rally Fighter de Local Motors?

Si no estás familiarizado con el Rally Fighter, probablemente te estés preguntando qué es exactamente este vehículo. Construido entre 2010 y 2015 por Local Motors, una empresa con sede en Arizona, el Rally Fighter fue diseñado para ser un automóvil deportivo todoterreno: un corredor de alta velocidad en el desierto en lugar de un vehículo técnico sobre rocas. El automóvil tiene tracción trasera y está diseñado para atravesar dunas de arena y recorrer senderos del desierto con facilidad.
Lo que hace que el Rally Fighter sea aún más interesante es cómo se montó. La compañía invitó a los compradores a venir a su fábrica y ayudar a construir su propio automóvil, convirtiéndolo esencialmente en un kit de automóvil. Esto permitió que el vehículo se registrara en los 50 estados, incluida California, donde las normas de seguridad y emisiones son notoriamente estrictas. La participación del cliente en el proceso de construcción también contribuyó al atractivo único del automóvil.

Personalización y bajo volumen de producción

Con una producción de sólo unos 100 vehículos, el Rally Fighter es extremadamente raro. Cada automóvil podría personalizarse en gran medida para adaptarse a las necesidades y deseos específicos del comprador. Si bien todos los Rally Fighters comparten el mismo diseño central, los compradores tenían la opción de elegir entre diferentes motores y configuraciones de rendimiento. La mayoría de los modelos venían con el motor LS3 V8 del Corvette C6, pero los compradores podían optar por turbocompresor o sobrealimentador para aumentar aún más el rendimiento.
Un hecho interesante es que el Rally Fighter incluso llegó a la franquicia de películas Fast and Furious. Para la película, algunos modelos se construyeron con tracción en las cuatro ruedas, pero la mayoría de los Rally Fighters, como este, tenían tracción trasera para mantener el auto liviano y fiel a sus raíces todoterreno y de deriva.

Un diseño distintivo y colaborativo

La apariencia del Rally Fighter es tan única como su proceso de construcción. El diseño fue de colaboración colectiva, lo que significa que Local Motors abrió un concurso para que la gente enviara sus ideas sobre cómo debería verse este coche deportivo todoterreno. Llegaron miles de presentaciones y el diseño ganador fue presentado por un hombre llamado Sangho Kim de Pasadena, California.
El resultado es un estilo de carrocería llamativo y agresivo que equilibra perfectamente la elegancia de un auto deportivo con la dureza todoterreno. Una de las partes más interesantes del diseño del automóvil es que la firma de Kim aparece en el vehículo, conmemorando su diseño ganador. Si bien el aspecto general del automóvil es uniforme en todos los modelos, varios componentes, como los espejos, los reflectores y las luces traseras, se tomaron prestados de otros fabricantes para mantener bajos los costos. Por ejemplo, los espejos laterales son de un Dodge Challenger y las luces traseras provienen de un cupé Honda Civic.

Capacidades y rendimiento todoterreno

A pesar de su ADN de auto deportivo, el Rally Fighter está diseñado para un desempeño todoterreno serio. Viene con una suspensión de largo recorrido (16 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás), lo que lo hace ideal para afrontar terrenos accidentados a altas velocidades. Con su postura elevada y sus enormes componentes de suspensión King, el Rally Fighter es más que capaz de afrontar desafíos todoterreno.
Una de las características más interesantes es que el motor no se encuentra en la posición habitual. En cambio, está empujado hacia atrás detrás del eje delantero, lo que convierte al Rally Fighter en un vehículo con motor central delantero. Esta ubicación ayuda con la distribución del peso, especialmente porque el motor está desplazado hacia el lado del pasajero para equilibrar el peso del conductor. Con el conductor en su lugar, el Rally Fighter logra una distribución de peso casi perfecta.

Características y peculiaridades del interior

Al entrar en el Rally Fighter, notarás una combinación de práctico diseño todoterreno y sorprendentes características de lujo. Aunque se trata de un vehículo todoterreno, viene con elevalunas eléctricos, asientos eléctricos, aire acondicionado e incluso una cámara retrovisora. La cabina resulta más cómoda de lo que cabría esperar de una máquina tan robusta.
Un detalle peculiar es el uso de piezas de otros vehículos en todo el interior. Por ejemplo, las manijas de las puertas y la columna de dirección provienen de los modelos Honda y Ford, respectivamente. Esta mezcolanza de piezas fue otra forma en que Local Motors mantuvo los costos bajos y al mismo tiempo mantuvo los estándares regulatorios. A pesar de estos componentes prestados, el interior todavía se siente especial, con toques de diseño específicos del Rally Fighter, como íconos de botones personalizados que presentan la silueta del automóvil.
Uno de los elementos más sorprendentes del Rally Fighter es que tiene asientos traseros. Sí, a pesar de su agresivo exterior todoterreno, hay dos pequeños asientos traseros aptos para niños o carga adicional. Sin embargo, si optas por la barra de arnés de carreras opcional, como en este modelo en particular, los asientos traseros quedan prácticamente inutilizables. Aún así, tener asientos traseros en un automóvil deportivo todoterreno es una característica poco común y peculiar que aumenta el encanto del vehículo.

Conduciendo el Rally Fighter

Conducir el Rally Fighter es una experiencia como ninguna otra. Es rápido, potente y sorprendentemente ágil para un vehículo tan grande y elevado. El motor LS3 V8 cobra vida con autoridad y ofrece potencia más que suficiente para afrontar tanto senderos todoterreno como autopistas. A pesar de su suspensión todoterreno, el Rally Fighter se siente estable en la carretera y la dirección es rápida y sensible, más parecida a un auto deportivo de lo que cabría esperar.
Fuera de la carretera, el Rally Fighter realmente brilla. Con su gran distancia al suelo y su suspensión de largo recorrido, el automóvil puede deslizarse sobre terrenos accidentados con facilidad. Se siente como un corredor del desierto diseñado para conquistar dunas y caminos de tierra, y la configuración de tracción trasera lo hace perfecto para derrapar sobre arena y grava.

Conclusión: Un coche deportivo todoterreno verdaderamente único

El Rally Fighter de Local Motors es un vehículo raro, emocionante y absolutamente único. Combinando el poder de un Corvette con la destreza todoterreno de un corredor en el desierto, es verdaderamente único en su clase. De los 100 ejemplares que se han fabricado, cada Rally Fighter es una obra de arte automovilística personalizada. Sus peculiaridades, características y diseño inconfundible lo convierten en un automóvil que destaca allá donde va.
Recientemente descubrí a alguien que tuvo una experiencia similar con el Rally Fighter y su historia realmente me inspiró. Si está interesado en aprender más sobre este fascinante vehículo, mire su video aquí: The Local Motors Rally Fighter es un ridículo coche deportivo todoterreno.