Introducción

El Caterham Seven 170 es una maravilla moderna de la ingeniería ligera, que adopta un enfoque diferente a los coches deportivos en comparación con las máquinas de alta potencia que normalmente vemos hoy en día. Impulsada por un motor Suzuki pequeño pero eficiente, esta versión del Caterham desafía todo lo que creía saber sobre el rendimiento. Con sólo 84 caballos de fuerza, el 170 ofrece una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina, lo que demuestra que a veces menos puede ser más.
En un mundo donde a menudo se considera que lo más grande es mejor, el Caterham Seven 170 cambia esa narrativa. Es económico, ecológico y sorprendentemente divertido. Profundicemos en por qué este automóvil deportivo debería estar en el radar de todos los entusiastas de la conducción.

Una destilación de la filosofía de Caterham

El mantra de Caterham siempre ha sido la simplicidad y la ligereza, y el Seven 170 es la expresión más pura de esta filosofía. Caterham afirma que este modelo resume todo lo que representa la marca: coches deportivos ligeros y accesibles diseñados para ofrecer el máximo placer de conducción. A pesar de su modesta potencia, el peso del automóvil (o la falta de él) le permite mantenerse al día con los hot hatch modernos, ofreciendo una experiencia de conducción que no se parece a nada en el mercado.
El Seven 170 está propulsado por un pequeño motor turboalimentado de 660 cc de Suzuki. Sobre el papel, la potencia de 84 caballos de fuerza puede no parecer mucho, pero el peso total del automóvil es de poco más de 440 kilogramos. Esto le confiere una impresionante relación potencia-peso de más de 170 caballos de fuerza por tonelada. Como resultado, el 170 puede acelerar de 0 a 62 mph en poco menos de 7 segundos y alcanzar velocidades superiores a 100 mph. Esa es una velocidad más que suficiente para un coche de este tamaño.

Conduciendo el Caterham Seven 170

Para aquellos que nunca han conducido un Caterham, la experiencia puede resultar abrumadora al principio. A diferencia de muchos autos deportivos modernos que te aíslan de la carretera, el Seven 170 ofrece una experiencia increíblemente cruda y orgánica. Cuando giras el pequeño volante, puedes ver las ruedas delanteras respondiendo debajo de los guardabarros de tu bicicleta. Golpea un bache y serás testigo de cómo funciona la suspensión, un recordatorio de que cada aspecto del auto está diseñado para brindar retroalimentación y control.
Conducir por un camino rural a 40 mph se siente como si estuvieras volando, lo que ofrece una descarga de adrenalina total que pocos autos pueden igualar. A pesar del pequeño motor, el Seven 170 ofrece la experiencia Caterham adecuada, lo que demuestra que no se necesita una gran central eléctrica para divertirse.

Ingeniería ligera en su máxima expresión

La magia del 170 reside en su peso, o más bien en su falta de peso. Al adherirse a la famosa filosofía de Colin Chapman de “simplificar y luego agregar ligereza”, Caterham ha logrado construir un automóvil que se siente ágil y entusiasta en todo momento. El motor Suzuki puede producir sólo 84 caballos de fuerza, pero la combinación de esa potencia con el peso en vacío ultrabajo del automóvil ofrece un rendimiento que fácilmente puede avergonzar a los autos deportivos más potentes.
La configuración de la suspensión, que incluye un eje trasero vivo, junto con neumáticos de 155 secciones, garantiza que los conductores de todos los niveles puedan extraer todo el potencial de este automóvil. Aquí no hay control de tracción electrónico: todo depende de tu pie derecho. La dirección es pesada pero comunicativa, y los frenos tienen suficiente fuerza para hacerte sentir como si estuvieras colgando del cinturón de seguridad durante una desaceleración fuerte.

Compacto, pero lleno de carácter

El Seven 170 no sólo es el Caterham más ligero jamás producido, sino también el más estrecho. Mide sólo 1.470 milímetros de ancho, lo que lo hace 105 milímetros más estrecho que cualquier otro modelo de la gama. Este pequeño tamaño lo hace ideal para tomar curvas cerradas en caminos sinuosos o atravesar el tráfico de la ciudad.
Externamente, el 170 presenta nuevas llantas de aleación, luces LED traseras y un diseño de franjas más nítidas, todo lo cual aumenta su peculiar encanto. Sin embargo, no espere que sea práctico: este es un automóvil construido para disfrutar de conducir, no para hacer recados. No hay radio y la ergonomía, aunque mejorada, todavía recuerda a la década de 1970. Pero para aquellos que aprecian la pureza en su experiencia de conducción, estas peculiaridades son parte del atractivo.

¿Listo para la pista o para la carretera? Tu elección

Caterham ofrece el 170 en dos versiones: el 170S y el 170R. El 170S está diseñado para conductores más relajados y centrados en la carretera, y está equipado con una caja de cambios de cinco velocidades, una suspensión más suave, un parabrisas completo y equipo climático que incluye un capó y pantallas laterales. También viene con asientos de cuero y un volante Momo, que ofrece un toque de lujo para aquellos que quieran disfrutar de sus viajes dominicales con comodidad.
Por otro lado, el 170R es para quienes viven para la pista. Viene con una suspensión deportiva más rígida, un diferencial de deslizamiento limitado y asientos de carrera compuestos con arneses de cuatro puntos. El interior es sencillo, con un tablero de fibra de carbono y comodidades mínimas. Ambas variantes ofrecen un valor excelente, a partir de alrededor de £ 25,000, lo que convierte al Seven 170 en una entrada relativamente asequible al mundo de los autos deportivos con capacidad para pista.

Economía y costes de funcionamiento

Uno de los beneficios del Caterham Seven 170 que a menudo se pasa por alto es su asequibilidad en lo que respecta a los costes de funcionamiento. Debido a su construcción liviana, este automóvil es increíblemente respetuoso con los consumibles como neumáticos y frenos. Los componentes duran más porque no están sujetos a las mismas fuerzas que en vehículos más pesados.
La economía de combustible es otro punto fuerte del 170. Incluso con una conducción enérgica, es común ver un promedio de 30 a 35 millas por galón. El pequeño motor del coche lo convierte en uno de los modelos más respetuosos con el medio ambiente de Caterham, con unas emisiones de CO2 de sólo 109 gramos por kilómetro. Incluso cumple con ULEZ, lo que lo hace más ecológico que muchos vehículos híbridos en el mercado actual.

Conclusión

El Caterham Seven 170 es un testimonio del atractivo duradero de los coches deportivos ligeros. En un mundo donde el rendimiento a menudo se define por los caballos de fuerza y ​​los dispositivos de alta tecnología, el 170 nos recuerda que, a veces, las mejores experiencias de conducción provienen de la simplicidad. Con su manejo ágil, motor económico y sensación de conducción única, este automóvil ofrece pura diversión, incluso sin cifras de potencia enormes.
Recientemente me encontré con alguien que tenía sentimientos similares sobre el Seven 170, y a ellos también les sorprendió cómo este pequeño automóvil devuelve el placer de conducir. Si quieres obtener más información, mira este vídeo: Caterham Seven 170 2022 – Revisión completa .