Caterham Seven 170: l’auto sportiva leggera di cui non sapevi di aver bisogno
Introduzione
La Caterham Seven 170 è una meraviglia moderna di ingegneria leggera, che adotta un approccio diverso alle auto sportive rispetto alle macchine ad alta potenza che vediamo oggi. Alimentata da un piccolo ma efficiente motore Suzuki, questa versione della Caterham sfida tutto ciò che pensavi di sapere sulle prestazioni. Con soli 84 cavalli, il 170 offre un’esperienza di guida emozionante e ricca di adrenalina, dimostrando che a volte meno può essere di più.
In un mondo in cui più grande è spesso considerato migliore, la Caterham Seven 170 ribalta questa narrazione. È economico, ecologico e sorprendentemente divertente. Scopriamo perché questa vettura sportiva dovrebbe essere sul radar di ogni appassionato di guida.
Un distillato della filosofia di Caterham
Il mantra di Caterham è sempre stato quello della semplicità e della leggerezza, e il Seven 170 è l’espressione più pura di questa filosofia. Caterham afferma che questo modello racchiude tutto ciò che rappresenta il marchio: auto sportive accessibili e leggere progettate per il massimo piacere di guida. Nonostante la sua modesta potenza, il peso dell’auto (o la sua mancanza) le consente di tenere il passo con le moderne berline sportive, offrendo un’esperienza di guida diversa da qualsiasi altra sul mercato.
Il Seven 170 è alimentato da un minuscolo motore turbo da 660 cc della Suzuki. Sulla carta la potenza di 84 cavalli potrebbe non sembrare molta, ma il peso totale della vettura supera di poco i 440 chilogrammi. Ciò gli conferisce un impressionante rapporto peso/potenza di oltre 170 cavalli di frenata per tonnellata. Di conseguenza, il 170 può scattare da 0 a 100 mph in poco meno di 7 secondi e raggiungere velocità superiori a 100 mph. È una velocità più che sufficiente per un’auto di queste dimensioni.
Alla guida della Caterham Seven 170
Per coloro che non hanno mai guidato una Caterham, all’inizio l’esperienza può sembrare travolgente. A differenza di molte auto sportive moderne che ti isolano dalla strada, la Seven 170 offre un’esperienza incredibilmente cruda e organica. Quando giri il minuscolo volante, puoi vedere le ruote anteriori rispondere sotto i parafanghi della bicicletta. Se colpisci un dosso, vedrai le sospensioni al lavoro, a ricordarti che ogni aspetto dell’auto è progettato per feedback e controllo.
Guidare lungo una strada di campagna a 40 miglia all’ora ti dà la sensazione di volare, offrendo una scarica di adrenalina a tutta forza che poche altre auto possono eguagliare. Nonostante il piccolo motore, il Seven 170 offre la vera esperienza Caterham, dimostrando che non è necessaria una grande centrale elettrica per divertirsi.
Ingegneria leggera al suo meglio
La magia del 170 sta nel suo peso, o meglio, nella sua mancanza. Aderendo alla famosa filosofia di Colin Chapman di “semplificare, quindi aggiungere leggerezza”, Caterham è riuscita a costruire un’auto agile e vivace in ogni momento. Il motore Suzuki può produrre solo 84 cavalli, ma la combinazione di quella potenza con il peso a vuoto estremamente basso dell’auto offre prestazioni che possono facilmente mettere in imbarazzo le auto sportive più potenti.
La configurazione delle sospensioni, compreso un asse posteriore rigido, insieme a pneumatici da 155 sezioni, garantisce che i conducenti di tutti i livelli possano sfruttare tutto il potenziale di questa vettura. Non c’è il controllo elettronico della trazione qui: dipende tutto dal tuo piede destro. Lo sterzo è pesante ma allo stesso tempo comunicativo, e i freni hanno abbastanza presa per farti sentire come se fossi appeso alla cintura di sicurezza durante una forte decelerazione.
Compatto ma pieno di carattere
La Seven 170 non è solo la Caterham più leggera mai prodotta ma anche la più stretta. Misura solo 1.470 millimetri di larghezza, il che lo rende 105 millimetri più stretto di qualsiasi altro modello della gamma. Queste dimensioni ridotte lo rendono ideale per affrontare curve strette su strade tortuose o sfrecciare nel traffico cittadino.
Esternamente, la 170 presenta nuovi cerchi in lega, luci posteriori a LED e un design a strisce più nitido, che contribuiscono al suo fascino eccentrico. Tuttavia, non aspettarti che sia pratico: questa è un’auto costruita per il piacere di guida, non per fare commissioni. Non c’è la radio e l’ergonomia, sebbene migliorata, ricorda ancora gli anni ’70. Ma per coloro che apprezzano la purezza nella propria esperienza di guida, queste stranezze fanno parte del fascino.
Pronto per la pista o per la strada? La tua scelta
Caterham offre il 170 in due versioni: 170S e 170R. Il 170S è progettato per conducenti più rilassati e concentrati sulla strada, dotato di cambio a cinque velocità, sospensioni più morbide, parabrezza completo e attrezzatura meteorologica compreso cofano e schermi laterali. Inoltre è dotata di sedili in pelle e volante Momo, che offrono un tocco di lusso per chi vuole godersi la guida domenicale in tutta comodità.
La 170R invece è per chi vive di pista. Viene fornito con sospensioni sportive più rigide, differenziale a slittamento limitato e sedili da corsa compositi con cinture a quattro punti. Gli interni sono essenziali, con un cruscotto in fibra di carbonio e comfort minimi. Entrambe le varianti offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo, a partire da circa £ 25.000, rendendo la Seven 170 un’entrata relativamente conveniente nel mondo delle auto sportive da pista.
Economia e costi di gestione
Uno dei vantaggi spesso trascurati della Caterham Seven 170 è la sua convenienza in termini di costi di gestione. Grazie alla sua costruzione leggera, questa vettura è incredibilmente facile da consumare come pneumatici e freni. I componenti durano più a lungo perché non sono soggetti alle stesse forze a cui sarebbero sottoposti nei veicoli più pesanti.
Il risparmio di carburante è un altro punto di forza del 170. Anche con una guida vivace, è comune vedere una media di 30-35 miglia per gallone. Il piccolo motore dell’auto la rende uno dei modelli Caterham più rispettosi dell’ambiente, con emissioni di CO2 di soli 109 grammi per chilometro. È persino conforme a ULEZ, il che lo rende più ecologico di molti veicoli ibridi oggi sul mercato.
Conclusione
La Caterham Seven 170 testimonia il fascino duraturo delle auto sportive leggere. In un mondo in cui le prestazioni sono spesso definite dalla potenza e dai gadget high-tech, la 170 ci ricorda che a volte le migliori esperienze di guida nascono dalla semplicità. Con la sua manovrabilità agile, il motore economico e la sensazione di guida unica, questa vettura offre puro divertimento, anche senza enormi numeri di potenza.
Recentemente ho incontrato qualcuno con sentimenti simili riguardo alla Seven 170, e anche loro sono rimasti colpiti da come questa piccola vettura riporti il piacere di guidare. Se vuoi saperne di più, guarda questo video: Caterham Seven 170 2022 – Recensione completa .