Introduktion

Local Motors Rally Fighter liknar inte något annat på vägen idag. Det är en mashup av två helt olika bilvärldar: robustheten hos en terrängbil och prestanda hos en sportbil. Drivs av en Chevy Corvette V8-motor, denna best erbjuder bakhjulsdrift och långvägsfjädring, vilket gör den till den ultimata terrängsportbilen. Med sin aggressiva design, lyfta hållning och egendomliga historia framstår Rally Fighter som ett av de mest unika fordon som någonsin tillverkats.
I den här artikeln tar jag dig genom de fascinerande egenskaperna, funktionerna och körupplevelsen hos Local Motors Rally Fighter och förklarar varför det är en verkligt unik maskin.

Vad är Local Motors Rally Fighter?

Om du inte är bekant med Rally Fighter, undrar du förmodligen vad det här fordonet är. Rally Fighter byggdes mellan 2010 och 2015 av Local Motors, ett Arizona-baserat företag, och designades för att vara en terrängsportbil – en höghastighetslöpare i öknen snarare än en teknisk stenkrypare. Bilen är bakhjulsdriven och byggd för att driva genom sanddyner och riva upp ökenstigar med lätthet.
Det som gör Rally Fighter ännu mer intressant är hur den monterades. Företaget bjöd in köpare att komma till deras fabrik och hjälpa till att bygga sin egen bil, vilket i princip gör den till en byggsatsbil. Detta gjorde att fordonet kunde registreras i alla 50 stater, inklusive Kalifornien, där utsläpps- och säkerhetsföreskrifterna är notoriskt strikta. Kundens engagemang i byggprocessen bidrog också till bilens unika tilltalande.

Anpassning och låg produktionsvolym

Med en produktionsserie på endast cirka 100 fordon är Rally Fighter extremt sällsynt. Varje bil skulle kunna anpassas kraftigt för att passa köparens specifika behov och önskemål. Medan alla Rally Fighters delar samma kärndesign, hade köpare möjlighet att välja mellan olika motorer och prestandainställningar. De flesta modeller kom med LS3 V8-motorn från C6 Corvette, men köpare kunde välja turboladdning eller överladdning för att öka prestandan ytterligare.
Ett intressant faktum är att Rally Fighter till och med tog sig in i Fast and Furious-filmserien. För filmen byggdes några modeller med fyrhjulsdrift, men de flesta Rally Fighters, som den här, var bakhjulsdrivna för att hålla bilen lätt och trogen sina off-road, drivande rötter.

En distinkt och Crowdsourced design

Rallyfighterns utseende är lika unikt som dess byggprocess. Designen var crowdsourced, vilket innebar att Local Motors öppnade upp en tävling för människor att skicka in sina idéer om hur denna terrängsportbil skulle se ut. Tusentals bidrag strömmade in, och den vinnande designen skickades in av en man vid namn Sangho Kim från Pasadena, Kalifornien.
Resultatet är en slående, aggressiv karossstil som perfekt balanserar sportbilens slankhet med terrängseghet. En av de coolaste delarna av bilens design är att Kims signatur finns på fordonet för att hedra hans vinnande design. Även om det övergripande utseendet på bilen är enhetligt för alla modeller, lånades olika komponenter, som speglar, reflektorer och baklyktor, från andra tillverkare för att hålla kostnaderna nere. Till exempel är sidospeglarna från en Dodge Challenger, och bakljusen kommer från en Honda Civic coupe.

Förmåga och prestanda för terrängkörning

Trots sitt sportbils-DNA är Rally Fighter byggd för seriös terrängprestanda. Den kommer med fjädring med långa rörelser – 16 tum fram och 20 tum bak – vilket gör den idealisk för att ta sig an ojämn terräng i höga hastigheter. Med sin upplyfta hållning och massiva King-fjädringskomponenter är Rally Fighter mer än kapabel att hantera terrängutmaningar.
En av de mest intressanta egenskaperna är att motorn inte är i det vanliga läget. Istället skjuts den tillbaka bakom framaxeln, vilket gör Rally Fighter till ett främre fordon med mittmotor. Denna placering hjälper till med viktfördelningen, särskilt eftersom motorn är förskjuten mot passagerarsidan för att balansera förarens vikt. Med föraren på plats uppnår Rally Fighter nästan perfekt viktfördelning.

Inredningsdetaljer och funktioner

Gå in i Rally Fighter och du kommer att märka en blandning av praktisk terrängdesign och överraskande lyxiga funktioner. Även om detta är ett terrängfokuserat fordon, kommer det med elfönsterhissar, elmanövrerade säten, luftkonditionering och till och med en backupkamera. Kabinen känns bekvämare än man kan förvänta sig av en så robust maskin.
En udda detalj är användningen av delar från andra fordon i hela interiören. Till exempel kommer dörrhandtagen och rattstången från Honda- respektive Ford-modeller. Denna sammanblandning av delar var ett annat sätt som Local Motors höll nere kostnaderna samtidigt som de upprätthöll regulatoriska standarder. Trots dessa lånade komponenter känns interiören fortfarande speciell, med Rally Fighter-specifika designdetaljer som anpassade knappikoner som har bilens siluett.
En av de mer överraskande delarna av Rally Fighter är att den har baksäten. Ja, trots sin aggressiva terrängexteriör finns det två små baksäten lämpliga för barn eller extra last. Men om du väljer den valfria racingsele-stången, som i just den här modellen, blir baksätena praktiskt taget oanvändbara. Ändå är baksätena i en terrängsportbil en sällsynt och udda egenskap som bidrar till fordonets charm.

Köra Rally Fighter

Att köra Rally Fighter är en upplevelse olik alla andra. Den är snabb, kraftfull och förvånansvärt smidig för ett så stort, lyft fordon. LS3 V8-motorn vrålar till liv med auktoritet och levererar mer än tillräckligt med kraft för att klara både terrängstigar och motorvägar. Trots sin terrängfjädring känns Rally Fighter stabil på vägen, och styrningen är snabb och lyhörd, mer sportbilslik än du kanske förväntar dig.
Off-road, Rally Fighter lyser verkligen. Med sin höga markfrigång och långväga fjädring kan bilen enkelt glida över ojämn terräng. Den känns som en ökenlöpare designad för att erövra sanddyner och grusvägar, och den bakhjulsdrivna inställningen gör den perfekt för att driva genom sand och grus.

Slutsats: En verkligt unik terrängsportbil

Local Motors Rally Fighter är ett sällsynt, spännande och helt unikt fordon. Genom att kombinera kraften hos en Corvette med off-road skickligheten hos en ökenlöpare, är den verkligen i en klass för sig. Med endast cirka 100 tillverkade, är varje Rally Fighter ett skräddarsytt konstverk för fordon. Dess egenheter, funktioner och omisskännliga design gör den till en bil som sticker ut vart den än går.
Jag upptäckte nyligen någon som hade en liknande upplevelse med Rally Fighter, och deras historia inspirerade mig verkligen. Om du är intresserad av att lära dig mer om detta fascinerande fordon, kolla in deras video här: The Local Motors Rally Fighter är en löjlig terrängsportbil.