Introduktion

Suzuki SX4, som släpptes mellan 2006 och 2010, kombinerar terrängstyling med praktisk halvkombi för familjen. Tillgänglig i både två- och fyrhjulsdrift, det är ett tufft, prisvärt fordon som erbjuder en förvånansvärt njutbar körupplevelse. Samutvecklad med Fiat, SX4 förenar japansk tillförlitlighet med en antydan av italiensk stil, vilket gör den till ett tilltalande och något okonventionellt val i sin klass.

Design och styling: Byggd för mångsidighet

Vid första anblicken skriker inte Suzuki SX4 ”off-roader”, men med sin markfrigång som matchar den större Suzuki Grand Vitara, är den bättre utrustad för tuffare terräng än du kanske tror. Även om det inte är ett fullfjädrat terrängfordon, utmärker sig SX4 i att hantera utmanande väderförhållanden – vilket gör den idealisk för oförutsägbara klimat som Storbritannien.
Dess kompakta dimensioner ger den smidigheten som en typisk familjekombi, men med bonusen av extra åkhöjd och ett mer robust utseende. SX4 erbjuder praktiska egenskaper med stil, och levererar ett SUV-inspirerat utseende utan huvuddelen av större konkurrenter som Nissan X-Trail eller Land Rover Freelander.

Motoralternativ: En balans mellan kraft och effektivitet

Suzuki SX4 kommer med tre motoralternativ för brittiska köpare, som var och en tillgodoser olika körpreferenser. Ingångsnivån på 1,6-liters bensinmotor erbjuder 107 bromshästkrafter och kan accelerera från 0-60 mph på cirka 10,8 sekunder, med en topphastighet på 106 mph. Den är idealisk för stadskörning och ger tillräckligt med kraft för de flesta dagliga behov.
För dem som söker mer vridmoment erbjuder Suzuki två dieselalternativ. Den första är en 1,9-liters DDIS-motor från Fiat som levererar 120 bromshästkrafter och lite mer grymtande, vilket gör 0-60-sprinten på cirka 11,2 sekunder. Den här motorn är ett utmärkt alternativ om du letar efter lite mer dragkraft, särskilt för motorvägskörning eller bogsering. Det andra dieselalternativet är en 1,6-liters enhet från Peugeot med 89 bromshästkrafter. Även om den inte är lika kraftfull som 1,9-liters, utmärker den sig i bränsleekonomi och erbjuder en bättre balans för dem som prioriterar effektivitet framför hastighet.

Fyrhjulsdrift: Flexibilitet för varje terräng

Suzuki har utrustat SX4 med ett fyrhjulsdriftssystem som är tillgängligt på dess ”Foregrip”-modeller. Detta system fungerar på samma sätt som Haldex-systemet som finns i fordon som Audis TT. När framhjulen börjar slira överförs kraften till bakhjulen för att bibehålla greppet. Det som skiljer SX4 från är förarens förmåga att styra detta system genom tre distinkta lägen.
Under de flesta körförhållanden fungerar SX4 som ett standardframhjulsdrivet fordon, vilket hjälper till att spara bränsle. Men när det blir halt justeras systemet automatiskt för att säkerställa stabilitet. Under särskilt utmanande förhållanden kan ”lås”-läget aktiveras, vilket låser fram- och bakaxlarna för maximal dragkraft upp till hastigheter på 37 mph. Efter det återgår systemet till ”Auto”, ett deltidsläge med fyrhjulsdrift.
Även om detta kan låta komplicerat, fungerar systemet sömlöst och erbjuder en ”ställ in det och glöm det”-metoden för terrängkörning. Även om du inte planerar att ta dig an tuffa terrängstigar, ger systemet självförtroende när du kör i våta, snöiga eller isiga förhållanden.

Interiör och komfort: Enkel, praktisk och rymlig

Gå in i Suzuki SX4 och du hittar en väldesignad kabin som är funktionell och intuitiv. Instrumentpanelen är enkel, med kontroller som är lätta att nå och använda. Även om materialen som används kanske inte matchar de högre konkurrenternas, känns interiören hållbar och välmonterad. Det finns gott om plats för passagerare i framsätena, även om benutrymmet i baksätet är lite snävt, vilket kan vara ett problem för längre vuxna.
SX4:s bagageutrymme, på 270 liter, är blygsamt jämfört med konkurrenterna, men det räcker för de flesta dagliga behov som matvaror eller några weekendväskor. Om du fäller ner baksätena kan du utöka lastutrymmet för större föremål, men det kan misslyckas om du letar efter ett fordon med gott om förvaring.

Körupplevelse: Kul och ekonomiskt

På vägen är Suzuki SX4 lika tyst och sammansatt som vilken vanlig familjekombi. Den 1,6-liters bensinmotorn ger massor av kraft för stads- och landsvägskörning, och dess lyhörda hantering gör den till en trevlig bil att köra. Men om du har chansen att prova 1,9-liters dieselmotorn kommer du omedelbart att märka den extra dragkraften den erbjuder, särskilt när du kör om eller klättrar i branta backar. Detta gör den till ett bättre val för dem som behöver lite mer muskler under motorhuven.
Bränsleförbrukningen är också en stark sida för SX4. Den 1,6-liters bensinmotorn levererar cirka 41 miles per gallon, medan 1,9-liters diesel klarar 45 mpg. Det som sticker ut här är 1,6-liters diesel, som ståtar med imponerande 53 mpg på den kombinerade cykeln, vilket gör den till det bästa alternativet för förare som vill minimera bränslekostnaderna. Dessutom är CO2-utsläppen konkurrenskraftiga, med 1,6-liters dieseln som registrerar bara 139 gram CO2 per kilometer, jämfört med bensinens 166 gram per kilometer.

Valuta för pengarna: Prisvärt och pålitligt

När det gäller prissättning ligger Suzuki SX4 i intervallet £10 000 till £15 000, vilket gör den till ett starkt priserbjudande jämfört med liknande familjekombikombinationer. SX4 erbjuder mer mångsidighet än din typiska halvkombi, speciellt om du väljer den fyrhjulsdrivna Foregrip-modellen. Med lättmetallfälgar, hjulhusförlängningar, glidplattor och mer robusta stylingsignaler är Foregrip-modellen väl värd den extra investeringen om du planerar att ge dig utanför allfarvägen.
Suzukis SX4 håller också sitt värde väl, med en uppskattad retentionsgrad på 46 % efter tre år. Detta är särskilt imponerande för ett fordon i denna prisklass, vilket innebär att du får en solid avkastning på din investering när det är dags att sälja eller byta in det.

Slutsats: Ett smart val för förare som vill ha mer

Om du letar efter något annorlunda i en familjebil är Suzuki SX4 ett övertygande alternativ. Den erbjuder det praktiska hos en konventionell halvkombi med den extra fördelen av SUV-inspirerad styling och fyrhjulsdrift. Oavsett om du behöver lite mer utrymme än vad Suzuki Swift ger eller om du är uttråkad med de vanliga halvkombi-alternativen för familjen, erbjuder SX4 något fräscht och spännande.
För den som funderar på den fyrhjulsdrivna versionen framstår SX4 som en av få bilar i sin prisklass som erbjuder en sådan funktion. Även om du håller fast vid den tvåhjulsdrivna modellen kommer du fortfarande att bli imponerad av dess kombination av stil, komfort och bränsleeffektivitet. Jag hittade nyligen någon som delade sin positiva erfarenhet av SX4, vilket ytterligare befäste min åsikt om detta fordon. Om du är intresserad av att lära dig mer, kolla in denna fullständiga recension: Suzuki SX4 In-Deepth Review a>.