Introduzione: la nuova offerta elettrificata di Suzuki

Suzuki sta facendo una mossa coraggiosa con il lancio della sua gamma completamente elettrificata. Una delle aggiunte chiave a questa gamma è la Suzuki Swace, un modello sviluppato in collaborazione con Toyota. Si ispira direttamente alla Toyota Corolla Sports Tourer, un nome affermato nel segmento delle station wagon compatte. Ma questa station wagon elettrificata potrà aiutare Suzuki a competere efficacemente in un mercato affollato? Scopriamolo.

Non proprio una Suzuki: le origini dello Swace

Sebbene la Swace porti il ​​badge Suzuki, è essenzialmente una versione ribattezzata della Toyota Corolla Sports Tourer. A differenza di molte collaborazioni in cui le case automobilistiche si impegnano notevolmente per creare differenze visive tra i loro modelli condivisi, Suzuki ha scelto un approccio più semplice. A parte un frontale ridisegnato e qualche scambio di stemmi, la Swace rimane quasi identica alla cugina Toyota.
Ciò è in gran parte dovuto alla necessità di Suzuki di entrare rapidamente nel mercato ibrido. Con la crescente pressione per ridurre le emissioni di CO2 in Europa, Suzuki si è rivolta alla comprovata tecnologia ibrida di Toyota per consegnare la Swace senza grossi ritardi o costi di sviluppo.

Sotto il cofano: propulsione ibrida e prestazioni

La Swace è dotata di un motore da 1,8 litri abbinato a un motore elettrico da 53 kW. Combinati, producono 102 cavalli di potenza frenante e alimentano l’auto tramite una trasmissione a variazione continua (CVT). Questo sistema offre un’accelerazione fluida ma non è progettato per gli appassionati di velocità. L’auto passa da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi, con una velocità massima di 180 km/h.
I conducenti possono scegliere tra tre modalità di guida: Normale, Eco e Sport. Queste modalità si adattano a diversi stili di guida. La modalità Eco dà priorità all’efficienza del carburante, mentre la modalità Sport migliora la risposta dell’acceleratore per un’accelerazione più rapida. C’è anche una modalità EV (veicolo elettrico) che consente la guida su brevi distanze utilizzando solo la batteria, ideale per gli spostamenti urbani o le zone residenziali tranquille.

Design esterno: sottile ma deciso

Proprio come la Toyota Corolla Sports Tourer, la Swace è un’auto attraente. Il suo design affilato si distingue rispetto alle precedenti station wagon Suzuki come la Baleno. Lo Swace ottiene un cruscotto anteriore leggermente unico con fari a LED e un prominente stemma Suzuki. Il profilo laterale è pulito, caratterizzato da una piega audace che si estende dal passaruota anteriore a quello posteriore. I cerchi in lega standard da 16 pollici, sebbene discreti, si aggiungono al look elegante dell’auto.
Il design posteriore è pulito e moderno, con luci posteriori completamente a LED che sottolineano l’aspetto ampio dell’auto. Uno spoiler sul tetto e un’antenna a pinna di squalo aggiungono tocchi sportivi all’aspetto generale. Tuttavia, in termini di carattere distintivo, la Swace rispecchia in gran parte la sorella Toyota.

Comfort interno: praticità con pochi compromessi

All’interno, lo Swace offre un layout familiare, che ricorda da vicino gli interni della Toyota Corolla. Il touchscreen centrale da 8 pollici gestisce la maggior parte delle funzioni di infotainment, offrendo Apple CarPlay, Android Auto e una telecamera per la retromarcia di serie. Il monitor dell’energia sul display è un tocco di classe, che mostra ai conducenti come l’auto utilizza e ricarica l’energia.
I materiali utilizzati nell’abitacolo sono un mix di plastica morbida al tatto, cromature e finiture in nero pianoforte. Questi aiutano a creare un’atmosfera più premium, anche se a volte il design può sembrare un po’ scuro. I passeggeri posteriori potrebbero trovare lo spazio un po’ stretto, soprattutto in termini di altezza e spazio per le gambe. La linea del tetto inclinata limita lo spazio per i passeggeri più alti e i vani piedi posteriori sono stretti. Tuttavia, caratteristiche come il bracciolo centrale con portabicchieri e luci di lettura individuali offrono un certo comfort.

Praticità: una tenuta a misura di famiglia

Con 596 litri di spazio nel bagagliaio, la Swace è alla pari con i suoi concorrenti nel segmento station wagon. Il bagagliaio offre molto spazio per l’uso quotidiano e i sedili posteriori possono essere ripiegati per espandere lo spazio di stivaggio totale a 1.606 litri. Ciò lo rende perfetto per trasportare oggetti più grandi, come attrezzature sportive o mobili.
Suzuki ha deciso di non includere una ruota di scorta, fornendo invece spazio aggiuntivo sotto il pavimento del bagagliaio per riporre gli oggetti. Piccoli tocchi, come una presa da 12 V e comodi fermi sulle pareti laterali per ripiegare i sedili, aumentano la praticità complessiva dell’auto.

Prezzi e rivali

Lo Swace parte da circa £ 27.500, con finiture più alte che costano ulteriori £ 1.800. Anche se inizialmente il prezzo potrebbe sembrare elevato, considerando la tecnologia completamente ibrida e gli elevati livelli di equipaggiamento, diventa più giustificabile. In confronto, modelli station wagon come Ford Focus, Volkswagen Golf e Skoda Octavia, che offrono motori ibridi leggeri, spesso costano lo stesso ma non dispongono di funzionalità ibride complete.
I concessionari Suzuki sono anche noti per offrire sconti competitivi, rendendo Swace un’opzione attraente per gli acquirenti che cercano l’efficienza ibrida senza un sistema plug-in.

Costi di esercizio: efficienza ibrida senza la necessità di collegare

Lo Swace offre un’efficienza del carburante impressionante, con un risparmio di carburante combinato fino a 64,2 mpg. Le emissioni di CO2 sono mantenute al di sotto di 100 g/km, rendendolo una scelta economicamente vantaggiosa per la guida quotidiana. L’auto include anche funzioni utili come la modalità Eco Drive, che ottimizza la risposta dell’acceleratore e l’aria condizionata per migliorare ulteriormente il risparmio di carburante.
Il sistema ibrido consente alla Swace di funzionare interamente con energia elettrica per brevi distanze, in particolare nel traffico cittadino con arresti e ripartenze. Il sistema di rigenerazione dell’energia dell’auto immagazzina energia durante la frenata, contribuendo all’efficienza complessiva della configurazione ibrida.

Garanzia e considerazioni finali

Uno svantaggio dello Swace è la sua garanzia. Suzuki offre una garanzia di tre anni o 60.000 miglia, che è meno generosa della garanzia di cinque anni e 100.000 miglia fornita da Toyota sulla Corolla. Tuttavia, per molti acquirenti, la combinazione di praticità, efficienza ibrida e prezzi competitivi di Suzuki supereranno questo inconveniente.
Se stai cercando un’auto familiare con funzionalità completamente ibride, la Suzuki Swace è un ottimo argomento. Offre prestazioni ibride affidabili, spazio pratico e un’esperienza di guida fluida, il tutto senza bisogno di collegarsi.

Conclusione: la scelta intelligente per le proprietà ibride?

Dopo aver considerato tutti i fattori, la Suzuki Swace offre un pacchetto convincente per chi cerca l’efficienza ibrida in una station wagon. Le sue origini Toyota portano una tecnologia affidabile e il suo marchio Suzuki aggiunge prezzi competitivi. Se sei interessato a saperne di più su questo modello, ho trovato qualcuno con opinioni simili su questa vettura che ho trovato perspicace. Puoi dare un’occhiata a questo video: Recensione completa Suzuki Swace 2021. Mi ha ispirato a dare un’occhiata più da vicino a questa tenuta ibrida, e potrebbe fare lo stesso per te.