Introduzione

La Suzuki Jimny è sempre stata un piccolo SUV amato, noto per le sue robuste capacità e abilità fuoristrada. Quando il modello di quarta generazione fu interrotto, molti appassionati rimasero delusi. Tuttavia, Suzuki lo ha riproposto in un modo inaspettato: come veicolo commerciale leggero (LCV). In questo nuovo Jimny LCV, tutte le caratteristiche fuoristrada che amavamo rimangono intatte, rendendolo il furgone di cui non sapevi di aver bisogno.

Un ritorno sorprendente

Quando Suzuki interruppe la produzione del SUV Jimny di quarta generazione dopo soli 18 mesi sul mercato del Regno Unito, sembrò la fine. La decisione è arrivata a causa delle severe normative sulle emissioni, con il motore a benzina da 1,5 litri che incide sulla media di CO2 della flotta Suzuki. Tuttavia, qualcuno in Suzuki ha trovato una scappatoia: la categoria dei veicoli commerciali leggeri N1, che consente ad alcuni furgoni di aggirare queste medie di CO2 della flotta. Questa scoperta portò alla rinascita del Jimny come veicolo commerciale, permettendogli di rimanere in vendita nel Regno Unito e soddisfacendo la domanda di questo robusto veicolo.

Su strada e fuoristrada: dove brilla il Jimny

Cerchiamo di essere chiari: la Suzuki Jimny non è per tutti. Se cerchi principalmente un veicolo cittadino, potresti non apprezzarlo. La guida della Jimny può sembrare dura sulle strade urbane, con un evidente rollio della carrozzeria nelle curve strette grazie alla sua forma alta e squadrata. Tuttavia, ciò che manca in termini di comfort cittadino, è più che compensato dalle capacità fuoristrada. Una volta lasciato l’asfalto, il Jimny prende davvero vita e il suo design leggero gli consente di affrontare terreni che farebbero impazzire i SUV più grandi e costosi.
La progettazione alla base del Jimny LCV lo rende l’unico 4×4 piccolo e leggero sul mercato. Offre tre modalità di guida: due ruote motrici, quattro ruote motrici e una modalità bassa a quattro ruote motrici per le sfide fuoristrada più impegnative. Con un telaio a longheroni, sospensioni con asse rigido a tre bracci ed extra come l’Hill Descent Control e il supporto alla frenata di emergenza, è un fuoristrada completamente equipaggiato in tutti i sensi.

Design: funzione su Flash

Visivamente, il veicolo commerciale Jimny sembra quasi identico al fratello autovettura. Conserva tutte le caratteristiche distintive apprezzate dai fan: passaruota allargati, pannelli laterali audaci e l’iconica ruota di scorta montata sul portellone. Suzuki è rimasta fedele alla personalità robusta della Jimny, mantenendo elementi come i fari rotondi e il design semplice della griglia.
Tuttavia, poiché ora è un veicolo commerciale, alcune cose sono cambiate. Ad esempio, i sedili posteriori sono stati rimossi per fare spazio ad un vano di carico più spazioso. Con un volume di carico utile totale di 863 litri, il Jimny LCV offre 33 litri in più rispetto alla versione passeggeri con i sedili ripiegati. Sebbene i vani piedi siano stretti e lo spazio possa sembrare limitato, il design funzionale dell’abitacolo mantiene le cose semplici e facili da usare.

Praticità: quanto può trasportare?

In quanto veicolo commerciale, il Jimny LCV è stato progettato per soddisfare requisiti specifici. Per qualificarsi come veicolo commerciale leggero, Suzuki ha dovuto creare una lunghezza di carico superiore a 900 mm, il che ha portato a spingere leggermente in avanti i sedili anteriori. La capacità di carico totale è di 0,86 metri cubi, rendendolo adatto per attività commerciali più leggere. Tuttavia, il Jimny LCV presenta dei limiti in termini di carico utile. Con un carico utile massimo di 150 kg, non è costruito per trasportare carichi pesanti, a differenza di alcuni dei suoi furgoni concorrenti più grandi.
Anche se il veicolo commerciale Jimny eccelle negli ambienti fuoristrada, la sua modesta capacità di carico lo rende più adatto ai lavori più piccoli piuttosto che all’uso industriale. Rispetto ad altri veicoli commerciali, come i furgoni supermini che possono trasportare fino a mezza tonnellata, il carico utile del Jimny è piuttosto limitato. Tuttavia, rimane un’opzione interessante per coloro che necessitano di capacità fuoristrada con un po’ di spazio di carico.

Prezzi e funzionalità

Suzuki valuta il Jimny LCV a partire da £ 16.796 (IVA esclusa), rendendolo una delle opzioni più convenienti per chi cerca capacità fuoristrada. È disponibile in sei diversi colori e offre una gamma di accessori, tra cui barre sul tetto e protezione sottoscocca per i terreni più difficili. Tieni presente, tuttavia, che sebbene questi extra migliorino le capacità fuoristrada del veicolo, è improbabile che aumentino in modo significativo il valore di rivendita.
In termini di equipaggiamento, il Jimny LCV è dotato di tutto il necessario. Le caratteristiche standard includono cerchi in acciaio da 15 pollici, una radio DAB di base con Bluetooth, un volante multifunzione e aria condizionata. Presenta inoltre molte funzionalità di sicurezza del modello passeggeri, come il sistema di supporto della frenata a doppio sensore di Suzuki per la frenata di emergenza automatica. Il sistema fornisce avvisi acustici e visivi e applica forti freni automatici quando necessario per evitare collisioni.

Costi di esercizio ed efficienza

Dato che l’interruzione della produzione del Jimny originale era dovuta a problemi di emissioni, ci si potrebbe chiedere come si comporta la versione LCV in termini di efficienza del carburante. Nonostante il suo motore a benzina da 1,5 litri e le capacità 4×4, il Jimny LCV riesce a raggiungere una rispettabile velocità di 36,7 MPG nel ciclo WLTP combinato. Le sue emissioni di CO2 ammontano a 173 g/km, un valore non ai vertici della categoria, ma gestibile per un veicolo di questo tipo.
Come il suo predecessore, il veicolo commerciale Jimny è costruito per essere durevole e pratico, piuttosto che estremamente economico. Suzuki offre un pacchetto di assistenza a prezzo fisso dopo tre anni, che include parti, manodopera e IVA. Inoltre, il Jimny LCV viene fornito con una garanzia di tre anni, 60.000 miglia e un anno di copertura europea per guasti. Anche se Suzuki potrebbe voler prendere in considerazione l’estensione della garanzia per eguagliare alcune delle offerte dei suoi rivali, il Jimny rimane ancora un’opzione affidabile con bassi costi di gestione.

Conclusione: un veicolo commerciale unico

Il veicolo commerciale leggero Suzuki Jimny potrebbe essere una tregua temporanea per il design Jimny di quarta generazione, ma è gradito. Questo 4×4 compatto rappresenta una categoria a parte, offrendo capacità fuoristrada senza precedenti in un pacchetto piccolo e conveniente. Anche se potrebbe non attrarre gli acquirenti commerciali tradizionali a causa del suo carico utile limitato e dello spazio di carico compatto, è perfetto per coloro che hanno bisogno di un furgone robusto e pronto per il fuoristrada in grado di affrontare terreni più difficili.
Suzuki ha rilasciato solo 400 unità del Jimny LCV nel Regno Unito, quindi questa potrebbe essere la tua ultima possibilità di possederne uno. Anche se inizialmente non volevi acquistare un veicolo commerciale, il Jimny LCV offre qualcosa di speciale, combinando il fascino del Jimny originale con la praticità di un piccolo furgone. Se sei interessato a saperne di più su questo veicolo unico, dai un’occhiata a questa recensione completa: NUOVA Suzuki Jimny LCV 2023 | Recensione completa.