Suzuki Swift-recension: En prisvärd bil som känns premium

Introduktion

Suzuki Swift är en av de där små bilarna som lyckas packa in mycket i sin kompakta ram. Swift är känd för sin överkomliga pris och är ett utmärkt val för förare som vill ha en pålitlig, snygg och effektiv supermini utan att bryta banken. I den här recensionen utforskar vi de många anledningarna till varför den här bilen sticker ut på den myllrande småbilsmarknaden, trots sin budgetvänliga prissättning.
Med sin kombination av uppdaterad design, förbättrad bränsleeffektivitet och en rymligare kabin, siktar Swift på att tilltala förare som letar efter kvalitet till ett lägre pris. Låt oss dyka in i varför Suzuki Swift är en prisvärd bil som känns som allt annat än.

Design: Evolution, Inte Revolution

Suzuki förblev trogen sin föregångares design, och även om ändringarna av exteriören kan verka minimala, är denna version en anmärkningsvärd uppgradering. Swift behåller sin välbekanta fräcka, kompakta design, men den är något större och elegantare och erbjuder en mer mogen look. Krångligare fram- och bakljus, tillsammans med en omformad bakruta, ger den ett fräscht utseende utan att avvika alltför långt från den framgångsrika formeln från den tidigare modellen.
Trots att den är en supermini lyckas Swift kännas rymlig, särskilt i kupén. Bilen är 90 mm längre och 5 mm bredare, vilket leder till mer innerutrymme. Detta extra utrymme, särskilt i baksätena, gör Swift till en av de rymligare bilarna i sin klass, och erbjuder gott om benutrymme för passagerarna.

Prestanda: Roligt och praktiskt

Även om designen kanske inte har förändrats radikalt, har Swifts prestanda verkligen förbättrats. Den stora nyheten är bytet av den gamla 1,3-litersmotorn mot en effektivare 1,2-liters bensinmotor som levererar 94 HK. Även om du måste varva motorn lite högre för att nå sin bästa prestanda, känns den pigg och lyhörd, särskilt i urbana körförhållanden.
1,2-litersmotorn kan ta Swift från 0 till 60 mph på cirka 12,2 sekunder, vilket kanske inte låter banbrytande, men för en bil av den här storleken känns det mer än tillräckligt. Det variabla ventiltidssystemet hjälper till att bibehålla anständig prestanda samtidigt som utsläppen hålls låga. Swift erbjuder en bra balans mellan bränsleekonomi och kul, så att du kan njuta av att köra på landsvägar eller i stan.
Om du är ute efter lite mer spänning finns det också en sportigare 1,6-litersversion, Swift Sport, med 125 hk. Detta erbjuder en mer engagerande körupplevelse för dem som vill att deras supermini ska ge en touch av hot hatch-kul. Och för dem som föredrar en mer avslappnad körstil erbjuder Suzuki en fyrväxlad automatisk växellåda för 1,2-litersmotorn.

Interiör: Förvånansvärt rymlig

Gå in i Swiften och du kommer att märka att Suzuki har gjort kabinen rymligare än tidigare. Hjulbasen är 50 mm längre, vilket ger gott om plats för två vuxna passagerare att sitta bekvämt bak. Takhöjden är generös och sätena är tillräckligt stödjande för längre resor.
Även om Swift inte är en bil du vanligtvis köper för sitt bagageutrymme, erbjuder den 204 liter lastutrymme, vilket är rimligt för en bil i den här klassen. Fäller man ner baksätena utökas detta till 528 liter. Dock är lastutrymmet inte helt plant, så att bära skrymmande föremål kan vara en utmaning.
Suzuki har också funderat på praktiska förvaringsmöjligheter inne i kupén, med flaskhållare i varje dörr, ett lagom stort handskfack och gott om förvaringsutrymme i mittkonsolen. Förarställningen är lätt justerbar, och de djupare fönstren ger bra sikt.

Driftskostnader: Prisvärd och effektiv

En av de främsta anledningarna till att överväga Suzuki Swift är dess låga driftskostnader. Suzuki har lyckats göra denna version av Swift mer bränslesnål än sin föregångare, tack vare motorförbättringar. 1,2-liters bensinversionen levererar imponerande 56,5 miles per gallon på den kombinerade cykeln och släpper ut bara 116 gram CO2 per kilometer, vilket gör den till ett av de mer ekonomiska valen i superminisegmentet.
Om du väljer 1,3-liters dieselversionen får du ännu bättre bränsleeffektivitet, med 67 miles per gallon på den kombinerade cykeln och bara 109 gram CO2 per kilometer. Denna dieselmotor erbjuder ett utmärkt alternativ för dem som prioriterar bränslebesparingar framför prestanda.

Prissättning och valuta för pengarna

Suzuki har prissatt Swift för att vara konkurrenskraftig på superminimarknaden, med utgångspriset som faller i intervallet £10 000 till £14 000. Femdörrarsmodellen lägger till ytterligare £500 till priset, men även med det är det fortfarande ett fynd jämfört med konkurrenter som Ford Fiesta eller Renault Clio.
Till exempel kommer en Ford Fiesta med mindre kraft än Swift fortfarande att kosta dig cirka 500 pund mer. På samma sätt kommer en Renault Clio med lägre effekt också med en prislapp på £1 000 högre än Swift. Och även om Vauxhall Corsa är ett populärt val, kostar den också mer och ger mindre kraft.
Trots konkurrenskraftiga priser har Suzuki inte snålat med utrustningen. Även basmodellerna kommer med funktioner som elektriska främre fönster, fjärrstyrt centrallås, elektriska speglar och en MP3-kompatibel CD-stereo av hög kvalitet med USB-anslutning och rattkontroller. Säkerhetsfunktionerna är också imponerande, med Swift inklusive sju krockkuddar och ESP stabilitetskontroll som standard.

Slutsats: En budgetbil som inte känns som en

Suzuki Swift erbjuder exceptionellt värde för pengarna, som kombinerar snygg design, praktiska funktioner och bränsleeffektivitet i ett prisvärt paket. Det känns inte bara som en budgetbil – det känns som ett smart val för förare som vill balansera överkomlighet med kvalitet.
Efter att ha upplevt Swift från första hand har jag insett hur den håller sig mot dyrare konkurrenter. Jag stötte också på någon som delade en liknande upplevelse, och de var också imponerade av Swifts allroundprestanda. Om du är intresserad av att lära dig mer, kolla in den här videon: Suzuki Swift 2010-2017 Fullständig recension a>.

Similar Posts